[實用新型]車載快速滅火控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320724907.3
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203577213U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳真
• 申請（專利權(quán)）人: 陳真
• 主分類號: A62C37/00
• 分類號: A62C37/00;A62C3/07
• 代理公司: 北京正理專利代理有限公司 11257
• 代理人: 張文祎

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及滅火設(shè)備，尤其涉及車載快速滅火控制器。

背景技術(shù)

隨著社會的進(jìn)步，車輛已經(jīng)是人們工作和生活所必須的交通工具，我國現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)和銷售的大國；每年，都有很多汽車因自然而報廢，不但造成財產(chǎn)的損失，還會造成人員的傷害，汽車的火情必須要在短時間內(nèi)控制住，如錯過滅火的最佳時間，車輛就只能看著它被燒成一堆廢鐵。

目前，用于汽車的滅火裝置主要是車載干粉滅火器，汽車的火情大多出現(xiàn)在發(fā)動機所在的位置，而發(fā)動機隱藏在機器蓋內(nèi)，一旦駕駛員發(fā)現(xiàn)機器蓋內(nèi)冒煙或出現(xiàn)火焰，其需要先搬動機器蓋開關(guān)，然后打開機器蓋，取出車載干粉滅火器對火情進(jìn)行控制，然而，實踐證明，火情往往在十幾秒內(nèi)可以控制，而駕駛員進(jìn)行上述操作，需要一分鐘時間，這時機器蓋要不就發(fā)燙打不開，要不就是機器蓋雖然打開，但火情已經(jīng)很大，一瓶車載干粉滅火器不足以控制火情，只能等消防人員救助，但等來消防人員，汽車已經(jīng)燃燒殆盡變味廢鐵；如何研制出一種發(fā)現(xiàn)火情可馬上進(jìn)行滅火控制，無需進(jìn)行打開機器蓋操作，節(jié)省黃金滅火時間的車載滅火裝置，成為相關(guān)廠家的一個難題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供車載快速滅火控制器，發(fā)現(xiàn)火情可馬上進(jìn)行滅火控制，無需進(jìn)行打開機器蓋操作，節(jié)省黃金滅火時間，在著火的第一時間對前車蓋內(nèi)的發(fā)動機進(jìn)行有效滅火，減少火情對車輛及車輛上人員的損害。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用下述技術(shù)方案：車載快速滅火控制器，它包括殼體、導(dǎo)管、手控閥門、電磁閥門、溫控器、桿體和拉線，所述導(dǎo)管、手控閥門、電磁閥門和桿體內(nèi)置于殼體內(nèi)，導(dǎo)管的兩端分別貫穿殼體壁設(shè)于殼體外，該導(dǎo)管中部設(shè)置有電磁閥門，電磁閥門通過導(dǎo)線與設(shè)置于殼體外的溫控器電連接，所述手控閥門通過導(dǎo)管與電磁閥門并聯(lián)，所述桿體一端可轉(zhuǎn)動連接于手控閥門的控制端，桿體另一端與拉線一端固定連接，拉線的另一端設(shè)置于殼體外；電磁閥門的設(shè)置可以保證在汽車沒人的情況下，一旦出現(xiàn)火情，溫控器根據(jù)機器蓋內(nèi)溫度的變化自動控制電磁閥門開啟，電磁閥門所在的管路可以噴射干粉進(jìn)行滅火控制；手動閥門的設(shè)計，是保證有人位于車內(nèi)時，看到機器蓋冒煙，此時，溫控器還未達(dá)到啟動電磁閥門的臨界溫度，不能開啟電磁閥門所在管路，就可手動拉動手控閥門，使干粉通過手控閥門所在的管路噴射進(jìn)行滅火控制，兩種管路結(jié)構(gòu)設(shè)計都可實現(xiàn)在幾秒內(nèi)實現(xiàn)干粉噴射，增大了撲滅火情的可能性。

所述手控閥門是壓力閥或者球閥。

所述壓力閥的控制端與桿體的一端可轉(zhuǎn)動連接，靠近壓力閥控制端的桿體通過固定于殼體上的轉(zhuǎn)軸與殼體可轉(zhuǎn)動連接，桿體和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成杠桿結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可讓駕駛員根據(jù)火情的大小人為控制干粉噴射量的大小。

所述殼體內(nèi)靠近拉線端的桿體上方設(shè)置有桿體止回裝置，該桿體止回裝置包括止回?fù)跗蛷椈桑够負(fù)跗ㄟ^固定于殼體內(nèi)的銷軸與殼體可轉(zhuǎn)動連接，止回?fù)跗c桿體相觸接，彈簧的一端固定連接于靠近桿體一端的止回?fù)跗希瑥椈傻牧硪欢斯潭ㄓ跉んw內(nèi)壁突設(shè)的凸柱上，該凸柱設(shè)于止回?fù)跗覀?cè)的殼體上；該止回裝置的設(shè)置，其目的是當(dāng)拉線拉動桿體向下旋轉(zhuǎn)，與桿體觸接的止回?fù)跗軓椈傻睦ψ饔茫蚰鏁r針方向旋轉(zhuǎn)，止回?fù)跗c桿體垂直接觸時，會限制桿體的運動，駕駛員就可以不用呆在車?yán)镆恢崩€，而出車逃生或出車救火。

所述止回?fù)跗屯怪g的殼體內(nèi)壁上設(shè)有止回?fù)跗尬恢韵拗浦够負(fù)跗粫軓椈衫Χ^度旋轉(zhuǎn)，無法支撐并限制桿體的位置，使滅火的干粉不能保持持續(xù)噴射。

所述設(shè)置于殼體外的導(dǎo)管入口端設(shè)置有高壓手閥，以便火情消除后，滅火干粉還繼續(xù)噴射，在車載快速滅火控制器的止回?fù)跗瑳]有手動復(fù)位時，關(guān)閉高壓手閥，節(jié)省滅火器的使用量。

本實用新型發(fā)現(xiàn)火情可馬上進(jìn)行滅火控制，無需進(jìn)行打開機器蓋操作，節(jié)省黃金滅火時間，在著火的第一時間對前車蓋內(nèi)的發(fā)動機進(jìn)行有效滅火，減少火情對車輛及車輛上人員的損害。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型溫控器工作時的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型手動閥門工作時的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式