[實用新型]單邊橋駕駛技能訓(xùn)練與考試評分裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320724818.9
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203631012U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陽昌珠;練志;康正海;吳金;李海濤;羅海鷹;覃娟媚
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州桂通科技有限公司
• 主分類號: G09B19/16
• 分類號: G09B19/16
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113
• 代理人: 張榮玖

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試裝置，特別是單邊橋駕駛技能訓(xùn)練與考試評分裝置。?

背景技術(shù)

公安部關(guān)于《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中有一項叫做“通過單邊橋”考試項目；因此在駕校和考試中心的場地道路上，都設(shè)有“單邊橋”這個訓(xùn)練與考試場所（參見本申請說明書附圖圖1，即：目前正在執(zhí)行的新標(biāo)準(zhǔn)《GA1029-2012機動車駕駛?cè)丝荚噲龅丶捌湓O(shè)施設(shè)置規(guī)范》中的圖9）；在“通過單邊橋”這個項目所在的場所中，過去為了監(jiān)測車輛是否已經(jīng)“上橋”或“掉橋”，通常采用下列三種方法：?

1、采用氣流邊界識別方法：在路面下埋設(shè)氣流管來引導(dǎo)氣流變化的狀態(tài)信息到其附近安裝的氣流識別傳感器，再通過在路邊裝設(shè)的信號傳輸裝置，并結(jié)合控制中心的電腦，最終獲知車輛通過該項目所在場所時是否“上橋”或“掉橋”等行駛狀態(tài)；

2、采用磁性邊界識別方法：利用在路面下埋設(shè)的供磁性檢測裝置檢測的磁性標(biāo)記物和在車上安裝的磁性檢測裝置，并結(jié)合無線信號傳輸裝置和控制中心的電腦，最終獲知車輛通過該項目所在場所時是否“上橋”或“掉橋”等行駛狀態(tài)；

3、采用傾斜傳感器識別方法：在車上沿著平行于車身平面的平面上安裝類似互為垂直的兩個水平尺而構(gòu)成的車身傾斜檢測裝置，并結(jié)合無線信號傳輸裝置和控制中心的電腦，最終獲知車輛通過該項目所在場所時是否“上橋”或“掉橋”等行駛狀態(tài)。

這三種方法都有不足之處，前兩種手段都要等待路面硬化了以后才能埋設(shè)相關(guān)部件，因此場地建設(shè)難度大，建設(shè)周期長、建設(shè)成本高、維修困難、維護成本高；?

上述后一種手段不能知道車輛是否該上橋或下橋這些信息，還必須再加上位置識別裝置才能知道哪些車輪是否該在橋上還是橋下。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種適用于無固定場地設(shè)施的“通過單邊橋”項目的訓(xùn)練與考試過程中駕駛技能評判的儀器設(shè)備——一種單邊橋駕駛技能訓(xùn)練與考試評分裝置，該裝置是一種利用北斗二代+GPS雙星四頻GNSS應(yīng)用模塊與嵌入式DSP多媒體數(shù)字信號處理器應(yīng)用模塊為核心模塊實現(xiàn)的“通過單邊橋”訓(xùn)練指導(dǎo)與考試評判裝置，通過采用先進的方法，對“通過單邊橋”項目的訓(xùn)練與考試成績進行評判，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。?

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種單邊橋駕駛技能訓(xùn)練與考試評分裝置，包括衛(wèi)星定位與導(dǎo)航系統(tǒng)終端接收機核心模塊A、衛(wèi)星定位與導(dǎo)航系統(tǒng)終端接收機核心模塊B，嵌入式多媒體數(shù)字信號處理器核心模塊，數(shù)據(jù)采集與設(shè)備驅(qū)動接口底板四大部分；?

所述的衛(wèi)星定位與導(dǎo)航系統(tǒng)終端接收機核心模塊A采用北斗二代+GPS雙星四頻GNSS核心模塊，與天線T1連接，用于測定天線T2所在位置到天線T1所在位置的連線的朝向；

所述的衛(wèi)星定位與導(dǎo)航系統(tǒng)終端接收機核心模塊B也是采用北斗二代+GPS雙星四頻GNSS核心模塊，與天線T2連接，用于測定天線T2所在位置的坐標(biāo)值；

所述的嵌入式多媒體數(shù)字信號處理器核心模塊是其內(nèi)帶有嵌入式微控制器MCU的多媒體DSP，兼顧負(fù)責(zé)音頻和視頻等媒體信號數(shù)據(jù)的處理工作；

所述數(shù)據(jù)采集與設(shè)備驅(qū)動接口底板上設(shè)置的接口包括：一路復(fù)合視頻輸出接口，2～4路復(fù)合視頻輸入接口，供監(jiān)聽駕駛室內(nèi)環(huán)境聲音用的拾音器接口和向駕駛?cè)颂峁┱Z音提示信息的音頻輸出接口，車輛操作狀態(tài)傳感器驅(qū)動及其信號采集接口，CAN、RS485、RS232以及以太網(wǎng)通訊聯(lián)網(wǎng)接口，鍵盤與顯示器以及人機界面接口，開關(guān)量輸出接口，適應(yīng)DC12V或DC24V電源系統(tǒng)的訓(xùn)練和考試車輛的DC9—36V寬電壓輸入的DC-DC電源變換器接口；

衛(wèi)星定位與導(dǎo)航系統(tǒng)終端接收機核心模塊A、衛(wèi)星定位與導(dǎo)航系統(tǒng)終端接收機核心模塊B和嵌入式多媒體數(shù)字信號處理器核心模塊與數(shù)據(jù)采集與設(shè)備驅(qū)動接口底板之間或是通過各核心模塊相應(yīng)的可插拔式接口連接器接插件與設(shè)備驅(qū)動接口底板上的接口連接器接插件裝配在一起，或是不使用這些接口連接器接插件而直接地鑲嵌到數(shù)據(jù)采集與設(shè)備驅(qū)動接口底板對應(yīng)的PCB板上。

其進一步技術(shù)方案是：該裝置的外接設(shè)備包括：可接受復(fù)合視頻信號的視頻監(jiān)視器，可以監(jiān)視車內(nèi)駕駛?cè)撕蛙囃鈭鼍暗?～4臺視頻攝像設(shè)備，監(jiān)聽駕駛室內(nèi)聲音用的拾音器和向駕駛?cè)颂峁┱Z音提示信息的擴音設(shè)備，采集車輛被操作時產(chǎn)生的狀態(tài)信號的傳感器或其信號，能夠利用CAN、RS-485、RS-232、無線數(shù)傳模塊、WIFI或以太網(wǎng)之中一種或幾種方式進行互聯(lián)通訊的設(shè)備，鍵盤與圖文顯示器等人機界面設(shè)備，需要用開關(guān)信號控制的設(shè)備和狀態(tài)信號指示燈，單邊橋訓(xùn)考儀所需電源的電源變換器；?