[實用新型]一種行車記錄儀及其固定支架有效
| 申請號: | 201320724772.0 | 申請日: | 2013-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN203666532U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 吳虎越 | 申請(專利權)人: | 深圳市京華信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元;魯華 |
| 地址: | 518031 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行車 記錄儀 及其 固定 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及行車記錄儀,更具體地說,涉及一種行車記錄儀及其固定支架。
背景技術
行車記錄儀可說是汽車使用的黑匣子,其借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影記錄車輛行駛途中的影像及聲音。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,內部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來,可為交通事故提供證據。
現有的行車記錄儀一般通過吸盤支架與汽車連接,但是一般是通過螺釘等方式固定連接,當其與吸盤支架裝配好后,要拆卸下來比較困難。為防止因盜竊或暴曬等問題而對行車記錄儀造成損失和損壞,車主一般不得已將主機與吸盤支架一起拆卸下來,使用起來很不方便。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述缺陷,提供一種便于與行車記錄儀主機拆卸及安裝的固定支架。
本實用新型的另一目的在于,提供一種與上述固定支架配合使用的行車記錄儀。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
構造一種行車記錄儀主機的固定支架,包括支架主體,所述支架主體一端設置有用于連接汽車的第一連接件,另一端設置有用于連接行車記錄儀主機的第二連接件;其中,所述行車記錄儀主機上設置有多個卡槽,所述第二連接件包括多個與所述卡槽對應配合卡接的卡塊;所述行車記錄儀主機上設置有鎖定凹部,所述第二連接件還包括與所述鎖定凹部相配合鎖定的鎖舌組件。
本實用新型所述的固定支架,其中,所述鎖舌組件包括用于伸入所述鎖定凹部內的鎖舌、用于對所述鎖舌施加彈性力的鎖舌壓緊彈簧和用于控制所述壓緊彈簧壓縮及復位的鎖舌拉臂。
本實用新型所述的固定支架,其中,所述鎖舌拉臂設置于所述支架主體后側。
本實用新型所述的固定支架,其中,所述卡槽為長條形,所述卡塊的形狀和數量均與所述卡槽相適配,并與所述卡槽壓緊配合卡接。
本實用新型所述的固定支架,其中,所述第二連接件與所述支架主體之間轉動連接。
本實用新型所述的固定支架,其中,所述第一連接件為吸盤。
本實用新型還提供了一種與前面所述的固定支架相配合使用的行車記錄儀,包括主機殼體,所述主機殼體內設置有功能部件,其中,所述主機殼體上設置有多個與所述固定支架上的卡塊對應配合卡接的卡槽;所述主機殼體上還設置有與所述鎖舌組件相配合鎖定的鎖定凹部。
本實用新型所述的行車記錄儀,其中,所述卡槽和所述鎖定凹部均設置在所述主機殼體的頂面上。
本實用新型所述的行車記錄儀,其中,所述主機殼體的頂面上設置有一U形凹槽,所述卡槽和所述鎖定凹部均設置在所述U形凹槽內,且所述卡槽的開口方向與所述U形凹槽的開口方向相同。
本實用新型的有益效果在于:通過采用卡槽與卡塊的配合實現行車記錄儀主機與固定支架的卡接,同時通過鎖舌組件與鎖定凹部的配合將行車記錄儀主機鎖定在固定支架上,不僅能實現主機的牢固固定,同時也便于拆卸,拆卸后主機與固定支架分離,固定支架仍留于汽車玻璃上,可以很方便的解決主機被盜竊及高溫暴曬的問題。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型較佳實施例的行車記錄儀主機的固定支架立體結構示意圖;
圖2是本實用新型較佳實施例的行車記錄儀主機立體結構示意圖;
圖3是本實用新型較佳實施例的行車記錄儀主機與固定支架連接后正面結構示意圖;
圖4是本實用新型較佳實施例的行車記錄儀主機與固定支架連接后剖視圖;
圖5是圖4中A部分放大示意圖。
具體實施方式
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