[實用新型]塑料凸輪軸齒輪

有效

• 申請號: 201320724735.X
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203641446U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 石忠珍
• 申請（專利權）人: 重慶金橋機器制造有限責任公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/06
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 郭云

技術領域

本實用新型涉及一種套裝在凸輪軸上的齒輪，屬于機械傳動技術領域。

背景技術

齒輪是機械傳動中常用的零部件，現有的用于凸輪軸上的齒輪基本上都是金屬材質，以保證足夠的強度來承載傳動過程中的負荷。但是金屬材質的凸輪軸齒輪采用機加而成，制造成本高，重量大，在使用過程中振動大、噪音高。

目前，也存在一部分塑料齒輪，通常形狀尺寸較小，適于一些承載負荷較小的場合使用，大尺寸的塑料齒輪在注塑成型過程中端面平整度不易保證。要將塑料齒輪用作凸輪軸齒輪，要解決承載能力、安裝方便性和注塑成型過程中大齒輪端面平整度等一系列問題。

實用新型內容

本實用新型針對上述技術問題進行改進，擬提供一種安裝方便、端面平整、強度可靠的用于凸輪軸的塑料齒輪。

為此，本實用新型提供的一種塑料凸輪軸齒輪，采用高強度塑料增強尼龍注塑成型，包括由內到外依次布置的輪轂（1）、輪輻（2）和輪緣（3），所述輪轂（1）的中心設置有凸輪軸安裝孔（4），輪緣（3）的外周設置有若干輪齒（5），輪輻（2）的厚度小于輪緣（3）的厚度，輪緣（3）的厚度小于輪轂（1）的厚度，關鍵在于：在所述輪輻（2）上設置有呈輻射狀分布的矩形孔（6），且矩形孔（6）的四個角均設置有倒圓，且靠近輪齒（5）的兩個第一倒圓（R1）小于靠近凸輪軸安裝孔（4）的兩個第二倒圓（R2），在齒輪的背面設置有與齒輪一體注塑成型的鉚釘（8），且鉚釘（8）位于所述輪輻（2）和輪緣（3）的交界位置處，在輪輻（2）和輪緣（3）的交界位置處還設置有鉚釘孔（7），所述矩形孔（6）、鉚釘孔（7）位于齒輪正面的一端設置有第三倒圓（R3）。

優選為，所述矩形孔（6）的長度和寬度相等，且兩矩形孔（6）之間的距離小于矩形孔（6）寬度的一半。

本實用新型的有益效果是：在輪輻上設置呈輻射狀分布的四個角均帶有倒圓的矩形孔，并限定了矩形孔的四個角中，靠近輪齒的兩個第一倒圓小于靠近凸輪軸安裝孔的兩個第二倒圓，一方面是為了節約材料，降低齒輪重量，節約成本，另一方面也保證了注塑成型中輪輻位置處的端面平整度，由于輪輻相對輪緣、輪轂向內凹陷，因此在注塑成型中平整度最難保證；同時，在齒輪的背面設置有與齒輪一體注塑成型的鉚釘，便于安裝，進一步節約了制造成本，結合其余的鉚釘孔，實現與其它零件的裝配，為避免設置鉚釘及鉚釘孔，對齒輪的端面平整度造成影響，限定了鉚釘設置在齒輪的背面，鉚釘、鉚釘孔位于輪輻和輪緣的交界位置處，并且矩形孔、鉚釘孔位于齒輪正面的一端設置有第三倒圓。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是圖1的后視圖。

圖3是圖1的右視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

結合圖1——圖3所示，一種塑料凸輪軸齒輪，采用高強度塑料增強尼龍注塑（即PA66）成型，主要由輪轂1、輪輻2和輪緣3組成，三者由內到外依次布置。在輪轂1的中心設置有凸輪軸安裝孔4，用于套裝在凸輪軸上。輪緣3的外周設置有若干輪齒5，輪輻2的厚度小于輪緣3、輪轂1的厚度，即輪輻2為設置在輪緣3與輪轂1之間的環形凹槽。

在輪輻2上設置有呈輻射狀分布的矩形孔6，且矩形孔6的四個角均設置有倒圓，且靠近輪齒5的兩個第一倒圓R1小于靠近凸輪軸安裝孔4的兩個第二倒圓R2。在齒輪的背面設置有與齒輪一體注塑成型的鉚釘8，且鉚釘8位于輪輻2和輪緣3的交界位置處。在輪輻2和輪緣3的交界位置處還設置有若干鉚釘孔7。矩形孔6、鉚釘孔7位于齒輪正面的一端設置有第三倒圓R3。

最好是，矩形孔6的長度和寬度相等，且兩矩形孔6之間的距離小于矩形孔6寬度的一半。