[實用新型]一種發動機側抗扭桿有效
| 申請號: | 201320723737.7 | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN203543630U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 彭宜愛;趙吉剛;肖文;王方 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 側抗扭桿 | ||
1.一種發動機側抗扭桿,其特征在于:包括大端襯套、小端襯套和金屬外骨架,所述大端襯套與金屬外骨架的一端相連接,所述金屬外骨架的另一端與小端襯套相連接。
2.根據權利要求1所述的一種發動機側抗扭桿,其特征在于:所述小端襯套與發動機側懸置支架相連接,所述大端襯套與車身相連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種發動機側抗扭桿,其特征在于:所述大端襯套包括外部與金屬外骨架相連接的大端外襯管,所述大端外襯管內設有大端內襯管,所述大端外襯管的內壁與大端內襯管的外壁之間設有大端軟墊。
4.根據權利要求3所述的一種發動機側抗扭桿,其特征在于:所述大端襯套與車身相連接,所述大端襯套內的大端內襯管與車身相連接。
5.根據權利要求1或2中任一項所述的一種發動機側抗扭桿,其特征在于:所述小端襯套包括外部與金屬外骨架相連接的小端外襯管,所述小端外襯管內設有小端內襯管,所述小端外襯管的內壁與小端內襯管的外壁之間設有小端軟墊。
6.根據權利要求5所述的一種發動機側抗扭桿,其特征在于:所述小端襯套與發動機側懸置支架相連接,所述小端襯套內的小端內襯管與發動機側懸置支架相連接。
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