[實用新型]一種新型小型發動機測功機用飛輪連接裝置

有效

• 申請號: 201320723690.4
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN203705166U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 韋海燕;陸海涵;雷杰超
• 申請（專利權）人: 廣西大學
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新型小型發動機測功機用飛輪連接裝置，可將不同型號發動機飛輪與試驗臺架上的發動機測功機連接起來，用于不同型號的發動機性能試驗。?

背景技術

在小型發動機臺架測試中，常需要通過飛輪連接裝置將測功機的皮帶柔性聯軸節與發動機飛輪連接起來，飛輪連接裝置的中間連接柱兩端各焊接有一個連接盤，其中一個連接盤與發動機飛輪螺紋連接，另一個則與皮帶柔性聯軸節的一個連接盤螺紋連接，與發動機飛輪螺紋連接的飛輪連接裝置的連接盤上有若干個固定的螺孔。對于不同的發動機，發動機飛輪與飛輪連接裝置連接的螺紋孔的位置是不同的，如果要進行不同的發動機性能試驗，需要重新加工和更換上與該發動機型號對應的飛輪連接裝置，操作比較繁瑣。?

實用新型內容

本實用新型是一種新型小型發動機測功機用飛輪連接裝置，其解決技術問題采用的技術方案是：僅由飛輪連接盤1、滑塊2構成。飛輪連接盤1包括焊接成一體的連接盤1-a、連接柱1-b和連接盤1-c，連接盤1-a與發動機測功機皮帶柔性聯軸節螺紋連接，連接盤1-c沿圓周均勻開有三條矩形徑向滑槽a，滑塊2為工字型，側面c與連接盤1-c上的矩形徑向滑槽a間隙配合，滑塊2可在連接盤1-c上的矩形徑向滑槽a中沿徑向方向滑動到一定位置，其端面b頂靠發動機飛輪連接凸臺，并與發動機飛輪螺紋連接，使發動機飛輪通過飛輪連接裝置、皮帶柔性聯軸節與測功機連接在一起。?

本實用新型的有益效果是：當進行不同型號發動機的臺架試驗時，只需將滑塊沿飛輪連接盤上的矩形徑向滑槽滑動到頂靠發動機飛輪連接凸臺，并用螺紋連接將滑塊與發動機飛輪固定即可，不需要更換飛輪連接裝置。拆裝簡便，提高工作效率，減少測試人員的工作量。?

附圖說明：

圖1是本實用新型的一種新型小型發動機測功機用飛輪連接裝置的主視圖。?

圖2是本實用新型的一種新型小型發動機測功機用飛輪連接裝置的側視圖。?

圖3是本實用新型飛輪連接盤1的主視圖。?

圖4是本實用新型飛輪連接盤1的A-A視圖。?

圖5是本實用新型飛輪連接盤1的B向視圖。?

圖6是本實用新型滑塊2的主視圖。?

圖7是本實用新型滑塊2的側視圖。?

圖中，1.飛輪連接盤，2.滑塊。?

具體實施方式

飛輪連接裝置由連接盤1-a、連接柱1-b和連接盤1-c構成，三者通過焊接構成飛輪連接盤1，滑塊2呈工字形，其側面c與連接盤1-c的矩形徑向滑槽a間隙配合，可在其中沿徑向滑動，連接盤1-a與發動機測功機皮帶柔性聯軸節螺紋連接，將滑塊2在連接盤1-c上的矩形徑向滑槽a中沿徑向方向滑動到一定位置，使其端面b頂靠到發動機飛輪連接凸臺，并與發動機飛輪螺紋連接，使發動機飛輪通過飛輪連接裝置、皮帶柔性聯軸節與測功機連接在一起。?