[實用新型]一種用于車窗防蚊遮陽簾

有效

• 申請號: 201320723654.8
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203580571U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 曹威
• 申請（專利權）人: 曹威
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;B60J3/00
• 代理公司: 上海三方專利事務所 31127
• 代理人: 吳干權;李美立

[技術領域]

本實用新型涉及防陽光的屏簾技術領域，具體是一種用于車窗防蚊遮陽簾。

[背景技術]

汽車窗簾是安裝在車廂內以達到遮光、隔熱、保護隱私等作用的裝置。常見的汽車窗簾的安裝只在車窗的上下裝一條滑槽，然后把窗簾安裝在其間，使用時通過移動窗簾來開閉。但這種結構使用一段時間后會出現滑槽不順暢等情況，接頭也容易掉落，拉動起來比較麻煩，接頭掉落后窗簾垂落不整齊非常影響夠美觀，另外還存在著當車窗玻璃降下來后窗簾撥不開等情況，使用時不夠方便。

[實用新型內容]

本實用新型的目的就是為了解決現有技術中車窗簾使用不便等不足和缺陷，提供一種結構新穎、安全可靠，方便使用且適用性廣的可調式車窗簾。

為實現上述目的，設計一種用于車窗防蚊遮陽簾，包括遮陽簾框架、窗簾簾布、彈性桿，遮陽簾框架內設有窗簾簾布，其特征在于所述的遮陽簾框架由上部支撐骨架和下部活動骨架構成，支撐骨架形狀與車窗形狀相配合，活動骨架由若干活動桿組成，每個活動桿之間通過活動彎連接，支撐骨架與活動骨架通過活動彎連接，支撐骨架外沿設有若干凹槽固定件，所述的活動骨架外沿設有若干磁性固定件，活動骨架中與支撐骨架連接的一段活動桿上設有彈性桿。

所述的支撐骨架頂部中心設有拉手固定件。

所述的活動骨架底部中心設有拉手。

所述的窗簾簾布為網面布。

所述的磁性固定件外側為黏貼層。

所述的凹槽固定件用于連接支撐骨架和車窗。

所述的活動彎為連接兩根活動桿的活動節點。

本實用新型同現有技術相比，其優點在于本實用新型的車窗窗簾使用時不改動原車體的構造，并通過分段式框架桿可對車窗窗簾進行調整，從而可根據需求將窗簾調整至舒適的結構，窗簾可起到阻隔陽光、雜物及蚊蟲等作用，使用方便。

[附圖說明]

圖1是本實用新型的實施例示意圖；

如圖所示，圖中：1.支撐骨架2.活動骨架3.分段式框架桿4.活動彎5.彈性桿6.磁性固定件7.窗簾簾布8.拉手固定件9.凹槽固定件10.拉手；

[具體實施方式]

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明，這種裝置的結構和原理對本專業的人來說是非常清楚的。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型為一種用于車窗的窗簾，尤其是用于汽車車窗玻璃放下時對車外的蚊蟲、雜物和陽光的阻隔，同時活動框架結構在不改動任何車體構造的同時保留原車窗功能。其主要由支撐骨架、活動骨架及窗簾簾布即遮陽防蚊網布構成。支撐骨架設在窗簾簾布外圍將窗簾簾布圍設從而起到支撐窗簾簾布的作用，支撐骨架通過凹槽固定件及拉手固定件固定在汽車的窗體上，活動骨架則為具有若干活動節點的分段式框架桿，從而可通過分段式結構和活動節點并配合拉手對框架桿進行彎折，改變窗簾的形態。