[實(shí)用新型]一種汽車(chē)油管中尼龍管與橡膠管的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320723635.5
• 申請(qǐng)日: 2013-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203549203U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊賢君;劉鴻志;尚曉虎;時(shí)云松
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16L33/035
• 分類(lèi)號(hào): F16L33/035;F16L33/10
• 代理公司: 北京維澳專(zhuān)利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)油管領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)油管中尼龍管與橡膠管的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

尼龍管在中重卡低壓燃油系統(tǒng)中逐步應(yīng)用，一些發(fā)動(dòng)機(jī)端油管接頭與油箱端油管接頭維持原匹配橡膠管的狀態(tài)，尼龍管無(wú)法直接與接頭連接，因此需要尼龍管與橡膠管連接結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)有的尼龍管與橡膠管連接的結(jié)構(gòu)為：在尼龍管與橡膠管內(nèi)裝配金屬襯管，在尼龍管與橡膠管外套有金屬套，利用專(zhuān)用的鎖緊機(jī)械將金屬套將尼龍管與橡膠管鎖緊在金屬襯管上。

現(xiàn)有技術(shù)有以下缺點(diǎn)，1、尼龍管兩端連接橡膠管之后，其長(zhǎng)度不可縮減及加長(zhǎng)，主機(jī)廠匹配管路極其不便；2、尼龍管與橡膠管的連接必須使用專(zhuān)用的機(jī)械，而主機(jī)廠與客戶(hù)無(wú)法自行連接，維修只能整體更換，成本高；3、尼龍管與橡膠管只能以特定的管徑配對(duì)，即尼龍管的外徑必須與橡膠管的內(nèi)徑相近，不能滿(mǎn)足差異較大的管徑相互連接。4、使用金屬襯管，可能會(huì)對(duì)燃油系統(tǒng)造成污染。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)油管中尼龍管與橡膠管的連接結(jié)構(gòu)來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中連接結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度不可伸縮，且只能滿(mǎn)足尼龍管外徑與橡膠管外徑相近時(shí)連接，連接結(jié)構(gòu)為一次性成型工藝，無(wú)法自行連接，維修只能整體更換，導(dǎo)致的成本高的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：一種汽車(chē)油管中尼龍管與橡膠管的連接結(jié)構(gòu)，包括連接結(jié)構(gòu)，所述連接結(jié)構(gòu)的兩端分別與尼龍管和橡膠管相連接，其特征在于：所述連接結(jié)構(gòu)包括塑料管接頭和環(huán)形管箍，所述塑料管接頭上設(shè)有尼龍管端和橡膠管端，所述尼龍管端與尼龍管相連接，所述橡膠管端與橡膠管相連接，所述尼龍管端與橡膠管端的連接處設(shè)有凸起的固定環(huán)，所述環(huán)形管箍套在與橡膠管端相連接的橡膠管上。

進(jìn)一步，所述尼龍管端的外徑大于尼龍管的內(nèi)徑，所述橡膠管端的外徑大于橡膠管的內(nèi)徑；

進(jìn)一步，所述尼龍管端的末端設(shè)有環(huán)狀倒齒，所述環(huán)狀倒齒的外徑大于尼龍管的內(nèi)徑；

進(jìn)一步，所述環(huán)狀倒齒的數(shù)量為一個(gè)或一個(gè)以上；

進(jìn)一步，所述環(huán)狀倒齒的數(shù)量為一個(gè)或一個(gè)以上；

進(jìn)一步，所述橡膠管端的末端設(shè)有凸環(huán)，所述凸環(huán)的外徑大于橡膠管的內(nèi)徑；

進(jìn)一步，所述套在橡膠管上的環(huán)形管箍位于固定環(huán)與凸環(huán)之間。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、通過(guò)尼龍管端的倒齒與尼龍管過(guò)盈配合，在規(guī)定的拔脫力下不會(huì)脫落，橡膠管端通過(guò)凸環(huán)與環(huán)形管箍配合固定，并通過(guò)固定環(huán)限位，連接牢固，可拆卸并更換尼龍管和橡膠管；

2、尼龍管端用力拔下尼龍管即可拆卸，橡膠管端松開(kāi)環(huán)形管箍，再拔下橡膠管即可完成拆卸，操作簡(jiǎn)便，便于維修；

3、根據(jù)尼龍管的管徑與橡膠管的管徑設(shè)計(jì)相應(yīng)的塑料管接頭即可滿(mǎn)足不同管徑尼龍管與橡膠管之間的連接；

4、塑料管接頭采用塑料材質(zhì)，不會(huì)對(duì)燃油系統(tǒng)造成污染。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)中塑料管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件如下：

1、塑料管接頭，2、尼龍管端，3、橡膠管端，4、固定環(huán)，5、環(huán)狀倒齒，6、凸環(huán)，7、環(huán)形管箍，8、尼龍管，9、橡膠管。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示為本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)中塑料管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖，所述塑料管接頭1上設(shè)有尼龍管端2和橡膠管端3，所述尼龍管端2與橡膠管端3的連接處設(shè)有凸起的固定環(huán)4，所述尼龍管端2的末端設(shè)有環(huán)狀倒齒5，所述橡膠管端3的末端設(shè)有凸環(huán)6。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖，包括連接結(jié)構(gòu)，所述連接結(jié)構(gòu)的兩端分別與尼龍管8和橡膠管9相連接，所述連接結(jié)構(gòu)包括塑料管接頭1和環(huán)形管箍7，所述塑料管接頭1上設(shè)有尼龍管端2和橡膠管端3，所述尼龍管端2與尼龍管8相連接，所述橡膠管端3與橡膠管9相連接，所述尼龍管端2與橡膠管端3的連接處設(shè)有凸起的固定環(huán)4，所述環(huán)形管箍7套在與橡膠管端3相連接的橡膠管9上，所述尼龍管端2的外徑大于尼龍管8的內(nèi)徑，所述橡膠管端3的外徑大于橡膠管9的內(nèi)徑，所述尼龍管端2的末端設(shè)有三個(gè)環(huán)狀倒齒5，所述環(huán)狀倒齒5的外徑大于尼龍管8的內(nèi)徑，所述橡膠管端3的末端設(shè)有凸環(huán)6，所述凸環(huán)6的外徑大于橡膠管3的內(nèi)徑，所述套在橡膠管9上的環(huán)形管箍7位于固定環(huán)4與凸環(huán)6之間。

經(jīng)多次測(cè)試，環(huán)狀倒齒5的數(shù)量在三個(gè)或三個(gè)以上時(shí)，不僅連接牢固，且易于拆卸。