[實用新型]EEDI綜合測量儀

有效

• 申請號: 201320723480.5
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203587367U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 徐杰;陳天宇;俞汲;惲秋琴
• 申請（專利權）人: 中國船舶科學研究中心上海分部
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G01D11/00
• 代理公司: 北京英特普羅知識產權代理有限公司 11015
• 代理人: 齊永紅

技術領域

本實用新型涉及一種測量儀，尤其涉及一種綜合測量儀。

背景技術

EEDI全稱為Energy?Efficiency?Design?Index，意為“能效設計指數”，是國際海事組織IMO從技術角度針對未來新造船提出的一個船舶設計和建造上的能效指標。由于EEDI試航驗證的測量項目相對傳統實船試航項目較多，測點分散、測量儀器可擴展性不足等問題。

現有的測量儀的箱體體積較大，而且鍵盤、顯示器均為獨立設置，使用時需要將其分別組合使用，攜帶不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有技術中的問題，提供一種攜帶方便、鍵盤與顯示器一體組裝于同一箱體內的測量儀。

本實用新型的技術方案是：EEDI綜合測量儀，包括箱體組件和用于支撐所述箱體組件的支撐架，還包括顯示器組件和鍵盤組件，所述顯示器組件安裝在箱體組件內部，所述鍵盤組件設置在箱體組件的前端口；所述顯示器組件包括顯示器前蓋、顯示器后蓋以及位于顯示器后蓋后方的顯示器后擋板，所述顯示器后蓋和顯示器前蓋之間設置有顯示器；所述鍵盤組件包括鍵盤前蓋、鍵盤后蓋以及設置于鍵盤前蓋和后蓋之間的鍵盤，所述鍵盤與所述顯示器相接。

所述箱體組件包括上底蓋、位于上底蓋下方的下底蓋、與上底蓋和下底蓋相接的機箱后板、以及連接上底蓋和下底蓋兩端的側蓋。

所述支撐架包括上梁、下梁以及沿箱體高度方向連接上梁和下梁的左梁、右梁。

在所述側蓋上安裝有接孔蓋。

還包括一對安裝于上底蓋兩端的拉手，所述拉手包括拉手桿和一對連接架，所述拉手桿設置在一對連接架之間，所述連接架安裝于所述上底蓋上。

所述左梁、右梁的沿箱體寬度方向分別通過連接板相接。

本實用新型結構簡單、箱體體積小并且組合方便，將鍵盤和顯示器組裝于一個箱體內，方便使用，并且在箱體頂端設置有拉手，便于攜帶。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、技術特征、實用新型目的與技術效果易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種EEDI綜合測量儀，包括箱體組件和用于支撐所述箱體組件的支撐架，所述箱體組件包括上底蓋101、位于上底蓋101下方的下底蓋102、與上底蓋101和下底蓋102相接的機箱后板103、以及連接上底蓋101和下底蓋102兩端的側蓋104；在側蓋104上安裝有接孔蓋105，在下底蓋102的下方安裝有地腳106。

本實用新型還包括顯示器組件和鍵盤組件，所述顯示器組件安裝在箱體組件的內部，所述鍵盤組件設置在箱體組件的前端口；所述顯示器組件包括顯示器前蓋201、顯示器后蓋202以及位于顯示器后蓋202后方的顯示器后擋板203，所述顯示器后蓋202和顯示器前蓋201之間設置有顯示器204；所述鍵盤組件包括鍵盤前蓋301、鍵盤后蓋302以及設置于鍵盤前蓋301和后蓋302之間的鍵盤303，所述鍵盤303與所述顯示器204相接。

支撐架包括上梁401、下梁402以及沿箱體高度方向連接上梁和下梁的左梁403、右梁404。左梁403、右梁404的沿箱體寬度方向分別通過連接板405相接。

還包括一對安裝于上底蓋兩端的拉手，所述拉手包括拉手桿501和一對連接架502，所述拉手桿501設置在一對連接架502之間，所述連接架502安裝于所述上底蓋101上。

本實用新型結構簡單、箱體體積小并且組合方便，將鍵盤和顯示器組裝于一個箱體內，方便使用，并且在箱體頂端設置有拉手，便于攜帶。

綜上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內容所作的等效變化及修飾，皆應屬于本實用新型的技術范疇。