[實用新型]主軸馬達和盤片驅動裝置有效
| 申請號: | 201320723398.2 | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN203607935U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 阿部弘幸 | 申請(專利權)人: | 日本電產株式會社 |
| 主分類號: | H02K1/14 | 分類號: | H02K1/14;H02K3/18;H02K1/22;H02K29/03;G11B19/20 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 沈捷 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主軸 馬達 盤片 驅動 裝置 | ||
1.一種主軸馬達,用于盤片驅動裝置,所述主軸馬達具有:?
基底部;?
定子,該定子配置在所述基底部的上方,且具有定子鐵芯和安裝于所述定子鐵芯的多個線圈;?
轉子輪轂,該轉子輪轂呈有蓋圓筒狀,并具有位于所述定子的上方的蓋部以及從所述蓋部的外緣向下方延伸的側壁部;?
轉子磁鐵,該轉子磁鐵位于所述定子的徑向外側,并固定于所述轉子輪轂的所述側壁部的內周面;以及?
軸承機構,該軸承機構將所述轉子輪轂和所述轉子磁鐵支承為能夠相對于所述基底部和所述定子旋轉,?
所述主軸馬達的特征在于,?
在軸向,所述定子鐵芯的高度為所述定子的高度的50%以上且70%以下,?
在所述定子與所述轉子磁鐵之間產生的轉矩的轉矩常數(Kt)在4mN·m/A以上且6mN·m/A以下,?
馬達常數(Km)在2mN·m/(A·√Ω)以上且4mN·m/(A·√Ω)以下。?
2.根據權利要求1所述的主軸馬達,其特征在于,?
所述定子鐵芯由多個磁性鋼板層疊而成,?
所述多個磁性鋼板的個數為8到12中的任意個數,所述多個磁性鋼板的厚度分別為0.2mm。?
3.根據權利要求1所述的主軸馬達,其特征在于,?
所述多個線圈的導線的層數分別為4層,?
所述多個線圈的導線的直徑在0.10mm以上且0.15mm以下。?
4.根據權利要求1所述的主軸馬達,其特征在于,?
所述多個線圈的導線的層數分別為4層,?
所述轉子磁鐵的徑向厚度在0.7mm以上且1.0mm以下,?
所述轉子磁鐵與所述定子鐵芯之間的徑向距離在0.15mm以上且0.20mm以下。?
5.根據權利要求1所述的主軸馬達,其特征在于,?
所述定子鐵芯的內徑在8mm以上且9mm以下。?
6.根據權利要求1所述的主軸馬達,其特征在于,?
所述多個線圈的匝數分別為40圈以上且80圈以下。?
7.根據權利要求1所述的主軸馬達,其特征在于,?
所述主軸馬達用于2.5英寸且7mm厚型以下的盤片驅動裝置。?
8.一種盤片驅動裝置,其特征在于,所述盤片驅動裝置具有:?
權利要求1至7中的任一項所述的主軸馬達,該主軸馬達使盤片旋轉;?
存取部,該存取部對所述盤片進行信息的讀取和寫入中的至少一項;?
夾緊裝置,該夾緊裝置將所述盤片夾緊于所述轉子輪轂;以及?
機殼,該機殼收納所述盤片、所述主軸馬達、所述存取部以及所述夾緊裝置。?
9.一種主軸馬達,用于盤片驅動裝置,所述主軸馬達具有:?
基底部;?
定子,該定子配置在所述基底部的上方,且具有定子鐵芯和安裝于所述定子鐵芯的多個線圈;?
轉子輪轂,該轉子輪轂呈有蓋圓筒狀,且具有位于所述定子的上方的蓋部以及從所述蓋部的外緣向下方延伸的側壁部;?
轉子磁鐵,該轉子磁鐵位于所述定子的徑向外側,并固定于所述轉子輪轂的所述側壁部的內周面;以及?
軸承機構,該軸承機構將所述轉子輪轂和所述轉子磁鐵支承為能夠相對于所述基底部和所述定子旋轉,?
所述主軸馬達的特征在于,?
在軸向,所述定子鐵芯的高度為所述定子的高度的50%以上且70%以下,?
在所述定子與所述轉子磁鐵之間產生的轉矩的轉矩常數(Kt)在3mN·m/A以上且4.5mN·m/A以下,?
馬達常數(Km)在1mN·m/(A·√Ω)以上且2mN·m/(A·√Ω)以下。?
10.根據權利要求9所述的主軸馬達,其特征在于,?
所述定子鐵芯由多個磁性鋼板層疊而成,?
所述多個磁性鋼板的個數為6或7個,所述多個磁性鋼板的厚度分別為0.2mm。?
11.根據權利要求9所述的主軸馬達,其特征在于,?
所述多個線圈的導線的層數分別為4層,?
所述多個線圈的導線的直徑為0.10mm以上且0.15mm以下。?
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