[實用新型]同軸雙齒輪消隙裝置有效
| 申請號: | 201320723014.7 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203585289U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 桂林;何發誠;嵇仲棣 | 申請(專利權)人: | 武漢重型機床集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/12 | 分類號: | F16H57/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430205 湖北省武漢市東*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同軸 齒輪 裝置 | ||
1.一種同軸雙齒輪消隙裝置,由伺服電機、連接箱、實心齒輪軸、空心齒輪軸、齒條、調整與鎖緊機構組成,其特征在于:齒條固定在機床的床身上,在空心齒輪軸和實心齒輪軸的前端設置有齒輪,空心齒輪軸和實心齒輪軸的軸頸處分別設置有相互配合的錐度,空心齒輪軸套裝在實心齒輪軸上,調整與鎖緊機構設置在實心齒輪軸尾端,實心齒輪軸與空心齒輪軸前端的齒輪同時與齒條的齒槽嚙合;由空心齒輪軸和實心齒輪軸構成的同軸雙齒輪與齒輪驅動機構相聯接。
2.依照權利要求1所說的同軸雙齒輪消隙裝置,其特征在于:在所說的實心齒輪軸尾端設置有用于鎖緊的螺紋,鎖緊機構設置在螺紋上。
3.依照權利要求1所說的同軸雙齒輪消隙裝置,其特征在于:在所說的實心齒輪軸尾端設置有調整機構。
4.依照權利要求3所說的同軸雙齒輪消隙裝置,其特征在于:在所說的調整機構為在實心齒輪軸尾端開設的內六角孔、或四方孔、或凸臺的結構形式。
5.依照權利要求1所說的同軸雙齒輪消隙裝置,其特征在于:在所說的驅動機構是伺服電機和連接箱,連接箱安裝在縱橫拖板上。
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