[實用新型]一種用于工程機械的檢修門、壓路機有效
| 申請號: | 201320722701.7 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203544154U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 劉仕奇;張新原;裴輝;劉虎;李燕平 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/24 | 分類號: | B62D25/24;B60R3/00;E06B5/00;E01C19/23 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 黃志興;李雪 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 工程機械 檢修 壓路機 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,具體地,涉及一種用于工程機械的檢修門、壓路機。
背景技術
工程機械設備由于體積較大,通常在檢修口處需要設置用于維修人員蹬踏的踏梯,而踏梯通常設置在檢修口的外側,既占用一定的空間,又影響工程機械整體的美觀。當工程機械設備體積較大時,檢修口在機身上設置的位置通常也較高,而維修人員在攀登時較費力,給維修造成一定的障礙。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于工程機械的檢修門、壓路機,用以改善踏梯位置過高攀登不便的弊端。
為了實現上述目的,本實用新型提供一種用于工程機械的檢修門,所述檢修門的內壁面上設有踏梯。
優選地,所述踏梯為形成于所述檢修門內壁面上的踏板。
優選地,所述踏板與所述檢修門之間形成有加強筋。
優選地,所述踏板為至少兩個。
優選地,所述踏板的兩側設有用于從兩側固定所述踏板的擋板。
優選地,所述工程機械的機身上設有檢修口,所述檢修門的一側與所述檢修口下側的機身鉸接,以使得所述檢修門能夠繞鉸接軸線翻轉以開閉該檢修口,其中在關閉狀態下該檢修門的內壁面朝向所述機身內部,外壁面朝向所述機身外部。
優選地,所述檢修口下方的機身上設有用于與所述檢修門的外壁頂接并支撐打開狀態的所述檢修門的緩沖塊。
優選地,所述緩沖塊為彈簧或橡膠墊。
本實用新型還提供了一種壓路機,包括安裝在機身上的檢修門,所述檢修門為上述實施方式中所述的檢修門。
在本實用新型中,通過在檢修門的內壁面上設置踏梯,檢修門開啟并向下反轉后將設有踏梯的內壁面暴露在外,降低了踏梯與地面之間的距離,更方便維修人員攀登。在維修完畢后,將檢修門向上翻起并蓋住檢修口,踏梯在常規狀態下處于檢修口內部,不會占用機身外部的空間,對機身的外觀起到了美化的作用。
本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型實施方式提供的檢修門關閉狀態的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施方式提供的檢修門打開狀態的結構示意圖。
附圖標記說明
1機身????????????????????????11檢修口
2檢修門??????????????????????21踏板
22踏梯扶手???????????????????23方形鋼管
3緩沖塊
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。
如圖1所示,本實用新型提供的用于工程機械的檢修門2,檢修門2的內壁面上設有踏梯。
由于工程機械體積較大,一般的工程機械的檢修門2位于機身1上距離地面較高的位置,以往在檢修時,需要另外借助梯子攀爬進行維修,或者是在機身1外側設置固定扶梯,若是工作現場空間較狹小,固定在機身1外側的扶梯極有可能給工程機械的工作運轉造成障礙。
本實用新型避免了上述弊端,直接將踏梯設置在檢修門2的內壁上,在常規狀態下,檢修門2關閉,踏梯位于機身1內部,不會占用工程機械機身1外部的空間。在工程機械需要維修時,打開檢修門2,檢修門2翻轉后,內壁上設置的踏梯更接近地面,使維修人員容易攀登,既改善了占用機身1外部空間的問題,又改善了踏梯距離地面過遠的問題。
具體地,踏梯可以有多種設置方式,本實用新型的一個實施方式中列舉出,踏梯為形成于檢修門2內壁面上的踏板21。踏板21與檢修門2一體成型,在鑄造檢修門2時可以直接生成,使踏板21與檢修門2之間的連接更穩固。
進一步,為了使踏板21能夠承受更大的壓力,不會由于連接處的端面面積過小而導致踏板21折斷,可以在踏板21與檢修門2之間形成有加強筋。加強筋可以起到對踏板21的支撐作用,進一步對踏板21起到加固作用。
當然,踏板21的數量不限,根據檢修門2的大小而等間距設置。通常為了方便維修人員在維修過程中的位置調節,踏板21可以設置至少兩個,使維修人員方便在機身1上實現自身站位的調節。
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