[實用新型]一種三輪車后橋有效
| 申請號： | 201320722552.4 | 申請日： | 2013-11-17 |
| 公開（公告）號： | CN203543522U | 公開（公告）日： | 2014-04-16 |
| 發明（設計）人： | 馮根山 | 申請（專利權）人： | 長葛市鴻舟車業有限公司 |
| 主分類號： | B60B35/00 | 分類號： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 461500 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 三輪車 后橋 | ||
技術領域
本實用新型涉及三輪車，特別是涉及一種三輪車后橋。
背景技術
三輪車后橋兩側是兩段中軸，中軸中間安裝總成，連接兩段中軸的是連接件，現有技術中，連接件是兩個分別在前邊和后部形成的圓形結構，這樣的三輪車后橋具有還不是十分堅固的缺點，影響了三輪車的載重。
發明內容????????????????????????????????????????????????????????????????????
本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種承受能力更強、載重更多、更堅固的三輪車后橋。
本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種三輪車后橋，包括兩段中軸，兩段中軸中間是總成，連接兩段中軸的是前連接件和后連接件，其特征是：它還包括上連接件和下連接件，所述的上連接件和下連接件分別在中軸的上面和下面，上連接件和下連接件形成圓形結構。
進一步地講，所述的上連接件和下連接件有一段焊接在中軸上的連接的結構。
本實用新型的有益效果是：這樣的三輪車后橋具有承受能力更強、載重更多、更堅固的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型三輪車后橋的結構示意圖。
其中：1、中軸???2、后連接件???3、上連接件??4、下連接件???5、連接的結構。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示，一種三輪車后橋，包括兩段中軸1，兩段中軸1中間是總成，連接兩端中軸1的是前連接件和后連接件2，其特征是：它還包括上連接件3和下連接件4，所述的上連接件3和下連接件4分別在中軸1的上面和下面，上連接件3和下連接件4形成圓形結構。
進一步地講，所述的上連接件和下連接件有一段焊接在中軸上的連接的結構5。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長葛市鴻舟車業有限公司，未經長葛市鴻舟車業有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320722552.4/2.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
