[實用新型]一種車用板簧有效
| 申請號: | 201320722529.5 | 申請日: | 2013-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN203548671U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 馮根山 | 申請(專利權)人: | 長葛市鴻舟車業有限公司 |
| 主分類號: | F16F1/18 | 分類號: | F16F1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 461500 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車用板簧 | ||
技術領域
本實用新型涉及機動車上的部件,包括燃油車和電動車,具體地說是涉及一種車用板簧。
背景技術
板簧安裝在車軸和車斗之間,起著車子在不平道路上行走緩沖的作用,現有板簧的結構是這樣的:板簧由多個板簧片組成,板簧片有上至下是由長至短排列組成的錐形結構,這樣的板簧具有緩沖效果不好的缺點。
發明內容????????????????????????????????????????????????????????????????????
本實用新型的目的就是針對上述缺點,提供一種緩沖效果更好、機動車在不平道路上行走更平穩的車用板簧。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種車用板簧,包括多個板簧片組成的基礎板簧,板簧片有上至下是由長至短排列組成的錐形結構的基礎板簧,最上面的一塊板簧片具有兩端高、中間低的凹陷部分,其特征是:在所述最上面的一塊板簧片的凹陷部分內部還有一個支撐板簧,所述的支撐板簧具有水平方向的延展結構,所述的水平方向的延展結構位于所述凹陷部分里側;所述支撐板簧和基礎板簧固定連接在一起。
較好的,所述的基礎板簧兩端的最高處和支撐板簧兩端的最高處在一條水平線上。
本實用新型的有益效果是:這樣的板簧安裝在機動車上具有緩沖效果更好、機動車在不平道路上行走更平穩的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型車用板簧的結構示意圖。
其中:1.板簧片???2.基礎板簧??3.凹陷部分????4.支撐板簧?
5.?水平方向的延展結構。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,一種車用板簧,包括多個板簧片1組成的基礎板簧2,板簧片有上至下是由長至短排列組成的錐形結構的基礎板簧,最上面的一塊板簧片具有兩端高、中間低的凹陷部分3,其特征是:在所述最上面的一塊板簧片的凹陷部分內部還有一個支撐板簧4,所述的支撐板簧具有水平方向的延展結構5,所述的水平方向的延展結構5位于所述凹陷部分里側;所述支撐板簧和基礎板簧固定連接在一起。
較好的,所述的基礎板簧兩端的最高處和支撐板簧兩端的最高處在一條水平線上。
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