[實(shí)用新型]防滑扳手助力桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320721924.1
• 申請(qǐng)日: 2013-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN203600149U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許有明;王建;張向陽;李曉峰;王斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鞏義市供電公司
• 主分類號(hào): B25B23/00
• 分類號(hào): B25B23/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種扳手助力桿，具體涉及一種防滑扳手助力桿。

背景技術(shù)

????扳手助力桿是應(yīng)用于維修行業(yè)常見的輔助工具，但是由于扳手的形式的多樣化，扳手手柄呈圓柱形、長條形等使得扳手助力桿也根據(jù)這些形狀發(fā)生著變化，對(duì)于戶外出行維修帶來了很大的不便，通常用的助力桿都是一節(jié)鋼管，在追求力臂最大的情況下，很容易造成滑脫，嚴(yán)重的會(huì)造成人員受傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述存在的問題和不足，提供一種能夠防滑、方便攜帶，用力集中的防滑扳手助力桿。

為達(dá)到上述目的，所采取的技術(shù)方案是：

一種防滑扳手助力桿，包括呈中空結(jié)構(gòu)的助力桿本體，所述的助力桿本體為中空的圓柱形，助力桿本體內(nèi)腔均勻設(shè)有彈性橡膠或突刺。

所述的助力桿本體為兩節(jié)套管套接而成，內(nèi)徑較小的套管內(nèi)腔設(shè)有彈性橡膠或突刺，內(nèi)徑較大的套管外部設(shè)有防滑層。

采用上述技術(shù)方案，所取得的有益效果是：

本實(shí)用新型通過對(duì)現(xiàn)有扳手助力桿的簡陋和弊端進(jìn)行了改進(jìn)，不僅能夠保證扳手助力桿與扳手之間的合理配合，而且能夠最大程度的調(diào)節(jié)扳手助力桿的力臂，方便攜帶，用力集中，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用方便，戶外作業(yè)攜帶方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖2為A-A向結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖3為A-A向結(jié)構(gòu)示意圖之二。

圖中序號(hào)：1為助力桿本體、2為彈性橡膠、3為突刺、4為防滑層。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)說明。

參見圖1、圖2、圖3，本實(shí)用新型一種防滑扳手助力桿，包括呈中空結(jié)構(gòu)的助力桿本體1，所述的助力桿本體1為中空的圓柱形，助力桿本體1內(nèi)腔均勻設(shè)有彈性橡膠2或突刺3，所述的助力桿本體1為兩節(jié)套管套接而成，內(nèi)徑較小的套管內(nèi)腔設(shè)有彈性橡膠2或突刺3，內(nèi)徑較大的套管外部設(shè)有防滑層4。

本實(shí)用新型通過對(duì)現(xiàn)有扳手助力桿的簡陋和弊端進(jìn)行了改進(jìn)，不僅能夠保證扳手助力桿與扳手之間的合理配合，而且能夠最大程度的調(diào)節(jié)扳手助力桿的力臂，方便攜帶，用力集中，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用方便，戶外作業(yè)攜帶方便。