[實用新型]基于單片機的公交車自動報站裝置有效
| 申請號: | 201320721286.3 | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN203659219U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 李亮 | 申請(專利權)人: | 成都捷康特科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123 |
| 代理公司: | 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐豐;楊保剛 |
| 地址: | 610041 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 單片機 公交車 自動 報站 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及交通控制系統技術領域,尤其是一種基于單片機的公交車自動報站裝置。
背景技術
近年來,隨著城市人口的逐漸增加,公交車已經成為人們生活中不可替代的交通工具之一,因此,它的運行狀況直接影響著人們的生活。傳統的公交車站牌僅僅只有一個站牌表,而不能對經過本站的各路公交車進行語音播放和顯示公交車所到站點的名稱和位置、距離本站點的站點數以及到達本站點所需的時間,這樣會使著急的乘客們無法獲知所等待的公交車的詳細信息。
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種能夠在公交車站牌處顯示和語音播放公交車的所到站點的名稱和位置、距離本站點的站點數、到達本站點所需的時間及顯示時間和當地溫度的基于單片機的公交車自動報站裝置。
本實用新型采用的技術方案如下:
本實用新型提供一種基于單片機的公交車自動報站裝置,包括單片機控制電路、單片機周期信號產生電路、發射電路、接收電路、鍵盤控制電路、顯示電路、語音電路、時鐘電路、溫度采集電路;所述單片機周期信號產生電路產生的周期信號通過所述發射電路發射給所述接收電路,所述接收電路將周期信號傳送給單片機控制電路并通過顯示電路和語音電路進行顯示和語音播放,所述單片機控制電路接收時鐘電路的實時時鐘信號和溫度采集電路采集到的實時溫度并在在顯示電路中進行時間和溫度顯示,所述鍵盤控制電路對單片機控制電路進行控制。
對上述方案作進一步優選,所述單片機控制電路采用AT89C51單片機;所述單片機周期信號產生電路采用AT89C2051單片機;所述發射電路采用PT2262發射板;所述接收電路采用PT2272接收板;所述顯示電路采用TH12864液晶顯示;所述語音電路采用TSD1420語音芯片;所述時鐘電路采用DS1302時鐘芯片;所述溫度采集電路采用DS18B20數字溫度傳感器。??
對上述方案作進一步優選,所述周期信號包含公交車所到站點的名稱和位置、距離本站點的站點數以及到達本站點所需的時間。?
對上述方案作進一步優選,所述發射電路包括AT89C2051單片機、PT2262發射板、74LS04、晶振電路、復位電路;所述AT89C2051單片機的1端口連接復位電路,所述?AT89C2051單片機的4端口和5端口與晶振電路連接,所述?AT89C2051單片機的10端口接地,所述?AT89C2051單片機的16~19四個端口分別連接所述74LS04的其中四個輸入端,所述?AT89C2051單片機的20端口接VCC,所述?AT89C2051單片機的其他端口懸空;所述74LS04的與上述四個輸入端相對應的四個輸出端連接所述PT2262發射板的1~4端口;所述PT2262發射板的5端口接VCC,所述PT2262發射板的6端口接地。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
1.本實用新型在車載部分安裝發射電路模塊,在站牌部分安裝接收控制電路模塊,發射電路模塊將關于公交車所到站點的名稱和位置、距離本站點的站點數以及到達本站點所需的時間的周期信號發送給接收控制電路模塊并進行液晶顯示和語音播放,使得在等待公交車的乘客們獲知詳細的公交車到站信息。
2.由于使用PT2262/2272、TSD1420語音芯片、DS1302時鐘芯片、DS18B20數字溫度傳感器等一系列價格低、功耗低、性能精度高、抗干擾性強的元器件,使得整個裝置能夠獲得一個非常好的性能,并且造價成本低。
附圖說明
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是基于單片機的公交車自動報站裝置的系統框圖;
圖2是基于單片機的公交車自動報站裝置的發射電路圖。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
下面結合圖1、圖2對本實用新型作詳細說明。
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