[實用新型]一種方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機有效
| 申請號: | 201320721070.7 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203608034U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 嚴安照 | 申請(專利權)人: | 浙江旺得福車業有限公司 |
| 主分類號: | H02K11/00 | 分類號: | H02K11/00 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所 33220 | 代理人: | 蔣衛東 |
| 地址: | 312366 浙江省紹興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 拆裝 霍爾 元件 電動汽車 輪轂 電機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動汽車輪轂電機,具體涉及一種方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機,屬于電動汽車技術領域。
背景技術
現有技術的電動汽車輪轂電機必需要拆開電機端蓋取出定子后才可以更換霍爾元件,這樣更換就比較麻煩,而且非一般的專業技術人員都無法更換,同時拆裝過端蓋的電機同心度無法保證,造成了很多售后服務的困難。
因此,為解決上述技術問題,確有必要提供一種方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機,以克服現有技術中的所述缺陷。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種結構簡單,維修方便,使用壽命長的方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:一種方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機,其包括輪轂、碟剎固定端蓋、輪轂固定端蓋、定子、霍爾固定支架、霍爾元件、霍爾電路板以及密封蓋;其中,所述碟剎固定端蓋、輪轂固定端蓋分別固持于輪轂的兩端;于所述碟剎固定端蓋或輪轂固定端蓋上設有一缺口;所述輪轂的內側設有轉子磁鋼;所述定子收容于輪轂內,其和轉子磁鋼相對設置;所述霍爾固定支架通過霍爾固定支架螺釘固定于定子上;所述霍爾元件、霍爾電路板分別安裝于霍爾固定支架上,且霍爾元件和霍爾電路板電性連接;所述密封蓋通過若干密封蓋固定螺釘安裝于設有缺口的碟剎固定端蓋或輪轂固定端蓋上。
本實用新型的方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機進一步設置為:所述霍爾元件具體設有3個,并呈并聯連接至霍爾電路板上。
本實用新型的方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機進一步設置為:所述密封蓋的重量和缺口的重量一致。
本實用新型的方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機還設置為:所述霍爾固定支架能和缺口相對設置。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機具有結構簡單,維修方便,使用壽命長等諸多優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機的立體分解圖。
具體實施方式
請參閱說明書附圖1所示,本實用新型為一種方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機,其由輪轂1、碟剎固定端蓋2、輪轂固定端蓋3、定子4、霍爾固定支架5、霍爾元件6、霍爾電路板7以及密封蓋8等幾部分裝配而成。
其中,所述碟剎固定端蓋2、輪轂固定端蓋3分別固持于輪轂1的兩端。于所述碟剎固定端蓋2或輪轂固定端蓋3上設有一缺口9。
所述輪轂1的內側設有轉子磁鋼(未圖示)。所述定子4收容于輪轂1內,其和轉子磁鋼相對設置。
所述霍爾固定支架5通過霍爾固定支架螺釘10固定于定子4上。所述霍爾元件6、霍爾電路板7分別安裝于霍爾固定支架5上,且霍爾元件6和霍爾電路板7電性連接。在本實施方式中,所述霍爾元件6具體設有3個,并呈并聯連接至霍爾電路板7上。所述霍爾固定支架5能和缺口9相對設置。所述霍爾電路板7上的連接線通過5芯插件與引出線插件連接。
所述密封蓋8通過若干密封蓋固定螺釘11安裝于設有缺口9的碟剎固定端蓋2或輪轂固定端蓋3上。該密封蓋8的重量和缺口9的重量一致,以保證碟剎固定端蓋2或輪轂固定端蓋3的平衡量。
本實用新型的方便拆裝霍爾元件的電動汽車輪轂電機具有以下優點:
1、霍爾元件6安裝相比以前更加方便;
2、通過霍爾固定支架5可將霍爾元件6與定子4的繞組線圈隔離開,必免了繞組線圈高溫對霍爾元件6損傷,同時又起到霍爾元件6與線圈之間的絕緣作用;
3、售后維護更加方便,其在無需拆裝端蓋的基礎上就可更換損壞的霍爾元件6,具體操作方法是;(1)、拆下密封蓋固定螺釘11,并取出密封蓋8;(2)、擰下霍爾固定支架5上的三顆霍爾固定支架螺釘10,并將霍爾固定支架5取出電機外部,同時拔下五芯插件;(3)、更換好損壞的霍爾元件6;(4)、按拆裝方法依次安裝好霍爾固定支架5及密封蓋8。?
以上的具體實施方式僅為本創作的較佳實施例,并不用以限制本創作,凡在本創作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本創作的保護范圍之內。
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