[實用新型]車輛裝卸搭橋裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320720901.9 | 申請日： | 2013-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN203699453U | 公開（公告）日： | 2014-07-09 |
| 發(fā)明（設計）人： | 韓小柳 | 申請（專利權(quán)）人： | 振石集團恒石纖維基業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B65G69/30 | 分類號： | B65G69/30 |
| 代理公司： | 北京馳納智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 謝亮;王志剛 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 裝卸 搭橋 裝置 | ||
1.一種車輛裝卸搭橋裝置，其包括平臺底座（10）和鋼板（20），其特征在于：所述鋼板（20）通過軸銷組件（22）與平臺底座（10）聯(lián)接在一起；平臺底座（10）的兩側(cè)設有立柱（30）；立柱（30）與鋼板（20）之間設有傳動機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：所述傳動機構(gòu)采用氣壓或液壓傳動方式。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：所述氣壓傳動方式包括換向氣閥（40）作為控制元件、氣缸（50）作為執(zhí)行元件。
4.如權(quán)利要求2所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：所述液壓傳動方式包括位移傳感器作為控制元件、液壓缸作為執(zhí)行元件。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：所述液壓缸選用多級伸縮式液壓缸。
6.如權(quán)利要求1所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：鋼板（20）為凸字形板材。
7.如權(quán)利要求1所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：鋼板（20）選用厚度為16-30mm的Q235板材。
8.如權(quán)利要求1或7所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：鋼板（20）上焊接有網(wǎng)紋板（21）。
9.如權(quán)利要求3所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：氣缸（50）的一端通過圓柱銷與立柱（30）連接在一起。
10.如權(quán)利要求3或9所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：氣缸（50）的另一端通過圓柱銷與鋼板（20）連接在一起。
11.如權(quán)利要求1所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：軸銷組件（22）包括軸和軸套。
12.如權(quán)利要求11所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：所述軸與軸套的配合分成三組，分別位于鋼板（20）與平臺底座（10）連接處的兩側(cè)和中部。
13.如權(quán)利要求11或12所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：所述軸的規(guī)格為Φ32mm×900mm的兩只；Φ32mm×550mm的一只。
14.如權(quán)利要求11或12所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：所述軸套的規(guī)格為外徑Φ?、內(nèi)徑Φ、長度100mm的18只。
15.如權(quán)利要求1所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：鋼板（20）通過合頁與平臺底座（10）聯(lián)接在一起。
16.如權(quán)利要求1或15所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：平臺底座（10）的底部設有舉升裝置（70）。
17.如權(quán)利要求16所述的車輛裝卸搭橋裝置，其特征在于：舉升裝置（70）包括舉升油缸、保險裝置、液壓泵和控制閥。
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