[實(shí)用新型]大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用異型截面接頭銅管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320718729.3
• 申請(qǐng)日: 2013-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN203717044U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張家平;楊章輝;袁頻頻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海飛輪有色新材料股份有限公司
• 主分類號(hào): F01D5/06
• 分類號(hào): F01D5/06
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及沖壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用異型截面接頭銅管。

背景技術(shù)

近年來，大型汽輪發(fā)電機(jī)組越來越多的投入電網(wǎng)運(yùn)行，已經(jīng)成為發(fā)電行業(yè)的主要發(fā)電方式之一，對(duì)于滿足經(jīng)濟(jì)和社會(huì)不斷發(fā)展的能源需求具有重要意義。

現(xiàn)有技術(shù)中，大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用異型截面接頭銅管等類似產(chǎn)品主要以空拉成外方內(nèi)方銅管為主，產(chǎn)品表面粗糙，尺寸偏差大，材質(zhì)疏松，導(dǎo)致接頭銅管因內(nèi)表面粗糙在介質(zhì)通過時(shí)容易產(chǎn)生結(jié)垢，影響銅管內(nèi)冷卻介質(zhì)的流速；而且尺寸偏差大，材質(zhì)疏松更會(huì)使導(dǎo)線銅管因承受不了冷卻介質(zhì)的壓力而產(chǎn)生泄漏。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用異型截面接頭銅管的泄漏而影響整臺(tái)大型汽輪發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行、甚至整臺(tái)機(jī)組報(bào)廢的故障是汽輪發(fā)電機(jī)組故障中的重要一種。因此，如何改善接頭銅管產(chǎn)品質(zhì)量及成型工藝，進(jìn)而保證大型汽輪發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命就顯得日益重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用異型截面接頭銅管，以解決銅管內(nèi)孔易結(jié)垢、堵塞的問題，以及易泄漏的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用異型截面接頭銅管，所述異型截面接頭銅管為拉伸件，其包括大管徑的第一階梯軸、分別連接于第一階梯軸兩端的小管徑的第二、第三階梯軸，所述第一階梯軸與第二、第三階梯軸過渡連接處分別設(shè)有拉伸錐形面。

優(yōu)選地，其為外方、內(nèi)方的異性截面接頭銅管。

優(yōu)選地，其為厚壁管，所述外徑D與壁厚S的比值介于3.0至4.0之間。

如上所述，本實(shí)用新型的大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用異型截面接頭銅管，采用多次拉伸成型工藝，實(shí)現(xiàn)大管徑的中間接頭銅管，不僅提高了介質(zhì)流通速度，以增強(qiáng)設(shè)備冷卻效果，而且，該接頭銅管兩端小管徑具有外方內(nèi)方的截面結(jié)構(gòu)使得安裝機(jī)組上時(shí)更加便捷，同時(shí)也使得銅管內(nèi)孔不易結(jié)垢、堵塞，較大地提高了導(dǎo)線銅管的承受壓力且不易泄露，極大地降低了大型汽輪發(fā)電機(jī)組的故障發(fā)生率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明；

圖1為本實(shí)用新型中一種大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用異型截面接頭銅管的平面結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1中A-A剖面線的剖面圖；

圖3為圖1中B-B剖面線的剖面圖；

圖1至圖3中，

第一階梯軸1、第二階梯軸2、第三階梯軸3、錐形面11。

具體實(shí)施方式

以下通過特定的具體實(shí)例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過另外不同的具體實(shí)施方式加以實(shí)施或應(yīng)用，本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。

請(qǐng)結(jié)合圖1所示，其為一種大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用異型截面接頭銅管的平面結(jié)構(gòu)圖。所述異型截面接頭銅管為拉伸件，其包括大管徑的第一階梯軸1、分別連接于第一階梯軸1兩端的小管徑的第二、第三階梯軸2、3，所述第一階梯軸1與第二、第三階梯軸2、3過渡連接處分別設(shè)有拉伸錐形面11。本技術(shù)方案中，采用多次拉伸成型工藝，實(shí)現(xiàn)大管徑的中間接頭銅管，不僅提高了介質(zhì)流通速度，以增強(qiáng)設(shè)備冷卻效果，而且，該接頭銅管兩端小管徑具有外方內(nèi)方的截面結(jié)構(gòu)使得安裝機(jī)組上時(shí)更加便捷，同時(shí)也使得銅管內(nèi)孔不易結(jié)垢、堵塞，較大地提高了導(dǎo)線銅管的承受壓力且不易泄露，極大地降低了大型汽輪發(fā)電機(jī)組的故障發(fā)生率。

請(qǐng)結(jié)合圖2和圖3所示，其為圖1中A-A和B-B剖面線的剖面圖，優(yōu)選地，將該接頭銅管設(shè)為外方、內(nèi)方的異性截面接頭銅管，且D1直徑大于D2直徑。

考慮到本技術(shù)方案的一種異型截面接頭銅管是厚壁管，其外徑D與壁厚S的比值介于3.0至4.0之間。這種超小D/S比值的接頭銅管，在拉伸成型工藝中，當(dāng)游動(dòng)沖頭拉伸時(shí)，在空拉區(qū)位置時(shí)管坯的壁厚就已經(jīng)減薄，導(dǎo)致管坯在定徑區(qū)不能完全接觸到游動(dòng)芯頭的定徑段，造成接頭銅管無(wú)法滿足游動(dòng)芯頭拉伸條件，銅管的幾何尺寸不能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。

因此，在實(shí)際的生產(chǎn)中，通過采用大模角長(zhǎng)斜面結(jié)構(gòu)的外模，配合長(zhǎng)斜面的游動(dòng)芯頭的拉伸工藝，在超小D/S比值的接頭銅管拉伸時(shí)，能有效減少拉伸過程中空拉區(qū)的距離，避免管坯壁厚減薄。確保產(chǎn)品的幾何尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為獲得高精度尺寸的銅管提供了保證。