[實用新型]一種通孔的定位支座有效
| 申請號: | 201320718717.0 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203527319U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 朱建平 | 申請(專利權)人: | 無錫市麥希恩機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 214027 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定位 支座 | ||
技術領域
????本實用新型涉及汽車零部件檢具結構的技術領域,具體為一種通孔的定位支座。
背景技術
現有的汽車零部件的檢測過程中,需要對零部件的通孔進行定位,現有的結構普遍采用在模擬塊上設置外凸圓柱來進行,由于外凸圓柱易磨損,使得檢具在經過多次檢測后,外凸圓柱的定位精準度差,且此時更換外凸圓柱也非常困難。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種通孔的定位支座,其使得檢具上通孔的定位結構在磨損后,可以方便地更換,確保定位精度。
一種通孔的定位支座,其技術方案是這樣的:其包括定位柱,其特征在于:所述定位柱套裝于圓柱形套筒內,所述圓柱形套筒的外環面開有垂直向的導向槽,手柄外露于所述導向槽,所述手柄的內側連接端插裝于所述定位柱的定位孔內,所述圓柱形套筒的外環面還開有至少三條平行的橫向定位槽,所述橫向定位槽連通所述導向槽,所述手柄的內側連接端的高度小于所述橫向定位槽的高度,所述圓柱形套筒的底部設置有連接法蘭,所述連接法蘭可通過螺絲緊固連接檢具的基準面。
其進一步特征在于:所述定位柱的上部為自上而下逐漸擴口的圓錐臺結構,所述定位柱的下部為圓柱體結構。
采用本實用新型后,只需通過螺絲將連接法蘭緊固于檢具的基準面,之后可以根據需要通過手柄將定位柱上升至不同高度來進行對通孔的定位,經過長期磨損,定位柱需要更換,只需松掉連接法蘭的螺絲,重新置換新的定位支座即可,其使得檢具上通孔的定位結構在磨損后,可以方便地更換,確保定位精度。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體圖結構示意圖;
圖2是本實用新型的主視圖結構示意圖(去除手柄)。
具體實施方式
見圖1~圖2,其包括定位柱1,定位柱1套裝于圓柱形套筒2內,圓柱形套筒2的外環面開有垂直向的導向槽3,手柄4外露于導向槽3,手柄4的內側連接端5插裝于定位柱1的定位孔6內,圓柱形套筒2的外環面還開有至少三條平行的橫向定位槽7,橫向定位槽7連通導向槽3,內側連接端5的高度小于橫向定位槽7的高度,圓柱形套筒2的底部設置有連接法蘭8,連接法蘭8可通過螺絲緊固連接檢具的基準面,定位柱1的上部為自上而下逐漸擴口的圓錐臺結構,定位柱1的下部為圓柱體結構。
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