[實用新型]一種轎車手套箱外蓋板注塑模具

有效

• 申請號: 201320718613.X
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN203622795U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 儲海霞
• 申請（專利權）人: 嘉興杰順工業設計有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及一種轎車手套箱外蓋板注塑模具。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，使得汽車配件這個市場變得也越來越大，由于汽車是由各汽車配件單元構成，汽車配件的質量直接影響到汽車的品質，然而現有汽車配件注塑效果差，汽車配件質量不高，利潤微薄。為了提高汽車品質，通常都會提高汽車配件的制造工藝，但是由于現有技術的缺陷以及制造工藝的限制，手套箱注塑模具結構復雜，制得的產品質量不高，產品廢品率高，投入成本高，經濟效益不高。有鑒于上述工具的缺憾，發明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，憑其從事該項產業多年的工作經驗，進而研發出一種轎車手套箱外蓋板注塑模具，利用簡單的設計，可使本實用新型達到操作方便，注塑效果好的功效。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種轎車手套箱外蓋板注塑模具，設計合理，結構緊湊，操作簡單，使用方便。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：一種轎車手套箱外蓋板注塑模具，包括上模和下模，所述下模的中央固定設有弧形凸塊，所述弧形凸塊上設有用于注塑開啟口的矩形凹口，所述上模的中央設有與弧形凸塊配合注塑的弧形凹槽，所述弧形凹槽上設有與矩形凹口配合注塑開啟口的矩形凸起，所述下模上位于弧形凸塊的兩邊分別設有第一矩形凸塊和第一矩形凹槽，所述上模上位于弧形凹槽的兩邊分別設有與第一矩形凸塊配合的第二矩形凹槽以及與第一矩形凹槽配合的第二矩形凸塊。

作為優選，所述第一矩形凸塊的側邊設有若干矩形卡槽，所述第二矩形凹槽的側邊設有若干與矩形卡槽配合卡緊的矩形卡扣。

作為優選，所述第一矩形凹槽的側邊設有若干彈性凸塊，所述第二矩形凸塊的側邊設有若干與彈性凸塊配合卡緊的矩形卡口。

作為優選，所述弧形凸塊的橫截面為扇形。

作為優選，所述下模的四個角上分別設有定位軸，所述上模上設有與定位軸配合定位的定位孔。

有益效果：

本實用新型采用上述技術方案提供一種轎車手套箱外蓋板注塑模具，彌補了現有技術的不足，改善了注塑效果，提高了產品質量，提高了經濟效益，設計合理，結構緊湊，操作簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種轎車手套箱外蓋板注塑模具，包括上模1和下模2，所述下模2的中央固定設有弧形凸塊3，所述弧形凸塊3上設有用于注塑開啟口的矩形凹口4，所述上模1的中央設有與弧形凸塊3配合注塑的弧形凹槽5，所述弧形凹槽5上設有與矩形凹口4配合注塑開啟口的矩形凸起6，所述下模2上位于弧形凸塊3的兩邊分別設有第一矩形凸塊7和第一矩形凹槽8，所述上模1上位于弧形凹槽5的兩邊分別設有與第一矩形凸塊7配合的第二矩形凹槽9以及與第一矩形凹槽8配合的第二矩形凸塊10。所述第一矩形凸塊7的側邊設有若干矩形卡槽11，所述第二矩形凹槽9的側邊設有若干與矩形卡槽11配合卡緊的矩形卡扣12。所述第一矩形凹槽8的側邊設有若干彈性凸塊13，所述第二矩形凸塊10的側邊設有若干與彈性凸塊13配合卡緊的矩形卡口14。所述弧形凸塊3的橫截面為扇形。所述下模2的四個角上分別設有定位軸15，所述上模1上設有與定位軸15配合定位的定位孔16。

實際工作時，上模1和下模2配合，下模2的四個角上的定位軸15與上模1上的定位孔16配合定位，下模2上位于弧形凸塊3的兩邊分別設有第一矩形凸塊7和第一矩形凹槽8，上模1上位于弧形凹槽5的兩邊分別設有與第一矩形凸塊7配合的第二矩形凹槽9以及與第一矩形凹槽8配合的第二矩形凸塊10。可以使上模1和下模2默契配合，第一矩形凸塊7的側邊設有若干矩形卡槽11，第二矩形凹槽9的側邊設有若干與矩形卡槽11配合卡緊的矩形卡扣12。第一矩形凹槽8的側邊設有若干彈性凸塊13，第二矩形凸塊10的側邊設有若干與彈性凸塊13配合卡緊的矩形卡口14。彌補了現有技術的不足，改善了注塑效果，提高了產品質量，提高了經濟效益，設計合理，結構緊湊，操作簡單，使用方便。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明，本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。