[實用新型]一種固定閘門門槽軌道結構

有效

• 申請號: 201320718587.0
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN203594001U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 王興恩;楊清華;徐祎;譚守林;雷小平;趙春云;高偉;王勇;陳寅其
• 申請（專利權）人: 中國水電顧問集團貴陽勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: E02B7/20
• 分類號: E02B7/20
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 谷慶紅

技術領域

本實用新型涉及一種固定閘門門槽軌道結構，屬于水利水電工程閘門技術領域。

背景技術

門槽軌道是閘門的重要組成部分，一般分為主軌、反軌及側軌，主要作用有：1.對閘門進行限位，防止閘門在運行過程中發生晃蕩導致不能準確就位，影響閘門的止水效果；2.將門葉的荷載傳遞給水工建筑物。為保證安裝精度，門槽軌道通常預留二期混凝土，通過軌道的插筋與土建一期混凝土的插筋焊接固定后再澆筑二期混凝土，此種方式存在土建一期混凝土因預留大量插筋立模困難且預留插筋精度太差，導致與二期混凝土軌道插筋不能準確對位，現場須大量切割軌道插筋，從而造成費工費時，影響工程進度及質量，此外軌道插筋采用兩邊向外突括的彎鉤形插筋，導致與土建一期預埋插筋焊接長度有限，焊接的牢固性較差，在土建澆筑二期混凝土時容易移位，導致軌道安裝精度較差。

發明內容

為了解決現有技術中存在的缺陷，本實用新型目的在于提供一種固定閘門門槽軌道結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種固定閘門門槽軌道結構，包括一期混凝土、門槽軌道、橫向插筋和縱向插筋，還包括預埋在一期混凝土上與軌道橫向插筋和縱向插筋位置對應的通長橫向預埋鋼板及縱向預埋鋼板，每根門槽軌道的橫向插筋通過一根L型橫向連接筋與橫向預埋鋼板焊接固定，每根門槽軌道的縱向插筋通過兩根L型縱向連接筋與縱向預埋鋼板焊接固定。

所述門槽軌道的橫向插筋為L型，門槽軌道的縱向插筋為門型。

所述橫向插筋設置在門槽軌道側面且按等間距400～1000mm布置。

所述門型縱向插筋設置在門槽軌道底部且按等間距400～1000mm布置。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.取消現有技術中一期混凝土中的預埋插筋，改為通長預埋鋼板，土建立模方便，一期混凝土澆筑速度及質量得到了較大提高；

2.門槽軌道預埋插筋與預埋鋼板之間通過增設連接筋方式連接，定位十分方便，此外，通過調整連接筋與預埋插筋的搭接長度可控制土建一期預埋鋼板的誤差，門槽軌道的安裝質量得到保證；

3.門槽軌道縱向預埋插筋為門型插筋，便于與門槽軌道底部及縱向連接筋焊接且焊接長度可人為控制，焊接質量得到保證；

4.軌道橫向預埋插筋、橫向連接筋及縱向連接筋均為L型便于焊接且焊接長度可人為控制，焊接質量得到保證。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖中：一期混凝土1、門槽軌道2、橫向插筋3、縱向插筋4、二期混凝土5、縱向預埋鋼板6、縱向連接筋7、橫向預埋鋼板8、橫向連接筋9。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明，但要求保護的范圍并不局限于所述。

如圖1所示，本實用新型所述的一種固定閘門門槽軌道結構，包括一期混凝土1、門槽軌道2、橫向插筋3和縱向插筋4，其特征在于：還包括預埋在一期混凝土1上與軌道橫向插筋3和縱向插筋4位置對應的通長橫向預埋鋼板8及縱向預埋鋼板6，每根門槽軌道的橫向插筋3通過一根L型橫向連接筋9與橫向預埋鋼板8焊接固定，每根門槽軌道的縱向插筋4通過兩根L型縱向連接筋7與縱向預埋鋼板6焊接固定。

所述門槽軌道的橫向插筋3為L型，門槽軌道的縱向插筋4為門型。

所述橫向插筋設置在門槽軌道側面且按等間距400～1000mm布置。

所述門型縱向插筋設置在門槽軌道底部且按等間距400～1000mm布置。

等設置好以上部件后，再澆筑完二期混凝土5合格后即完成門槽軌道的安裝工作。