[實用新型]一種門框下板加強板的檢具結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320718489.7
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203534488U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 朱建平
• 申請（專利權）人: 無錫市麥希恩機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 杜丹盛

技術領域

????本實用新型涉及汽車零部件檢具結構的技術領域，具體為一種門框下板加強板的檢具結構。

背景技術

現(xiàn)有的汽車門框下板加強板的檢測，其通過檢具對每個部位單獨檢測數據，然后和標準的數值對比判定該汽車門框下板加強板是否合格，對比過程中由于測量誤差，通過檢具測得的檢測數據還需要細微修整，其檢測的工藝復雜，周期長，效率低，且誤差較大。

發(fā)明內容????

針對上述問題，本實用新型提供了一種門框下板加強板的檢具結構，其使得汽車門框下板加強板的檢測工藝簡單、周期短、效率高，且準確度高。

一種門框下板加強板的檢具結構，其特征在于：其包括底板，所述底板的其中三個角位置分別設置有基準套，所述底板的上端面的前部、中部、后部位置分別設置有前部模擬塊、中部模擬塊、后部模擬塊，所述后部模擬塊的后端設置有立式橫向布置的定位板，所述定位板側部布置有水平高度一致的四個彈簧銷，所述后部模擬塊包括內側模擬塊、外側模擬塊，所述內側模擬塊的內側設置有立式縱向布置的側部定位板，所述側部定位板布置有水平高度一致的兩個彈簧銷，所述底板所對應的所述外側模擬塊的外側布置有壓鉗支架，所述底板所對應的所述中部模擬塊的內側布置有壓鉗支架，所述底板所對應的所述前部模擬塊的外側布置有壓鉗支架，所述壓鉗支架的底部緊固于所述底板，所述壓鉗支架的上部連接對應的壓鉗，檢測狀態(tài)下的所述壓鉗的下端面壓裝于所述汽車門框下板加強板的上端面，所述前模模擬塊、中部模擬塊的內側對應布置有前側定位板，所述前側定位板立式縱向布置，所述前側定位板對應于所述汽車門框下板加強板的前部側孔位置分別設置有彈簧銷，所述前部模擬塊、中部模擬塊、內側模擬塊、外側模擬塊上對應于所述汽車門框下板加強板的垂直向孔槽位置分別設置有定位銷。

采用本實用新型后，其只需將將被檢測的門框下板加強板置于模擬塊組合形成的上表面，分別通過定位銷、彈簧銷定位，且其形狀在各定位板的內側，即判定被檢測的門框下板加強板的外形尺寸合格，其使得汽車門框下板加強板的檢測工藝簡單、周期短、效率高，且準確度高。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體圖結構示意圖；

圖2是門框下板加強板的檢測狀態(tài)結構示意圖。

具體實施方式

見圖1～圖2，其包括底板1，底板1的其中三個角位置分別設置有基準套2，底板1的上端面的前部、中部、后部位置分別設置有前部模擬塊3、中部模擬塊4、后部模擬塊，后部模擬塊的后端設置有立式橫向布置的定位板5，定位板5側部布置有水平高度一致的四個彈簧銷6，后部模擬塊包括內側模擬塊7、外側模擬塊8，內側模擬塊7的內側設置有立式縱向布置的側部定位板9，側部定位板9布置有水平高度一致的兩個彈簧銷6，底板1所對應的外側模擬塊8的外側布置有壓鉗支架10，底板1所對應的中部模擬塊4的內側布置有壓鉗支架10，底板1所對應的前部模擬塊3的外側布置有壓鉗支架10，壓鉗支架10的底部緊固于底板1，壓鉗支架10的上部連接對應的壓鉗11，檢測狀態(tài)下的壓鉗11的下端面壓裝于汽車門框下板加強板12的上端面，前模模擬塊3、中部模擬塊4的內側對應布置有前側定位板13，前側定位板13立式縱向布置，前側定位板13對應于汽車門框下板加強板12的前部側孔位置分別設置有彈簧銷6，前部模擬塊3、中部模擬塊4、內側模擬塊7、外側模擬塊8上對應于汽車門框下板加強板12的垂直向孔槽位置分別設置有定位銷14。