[實用新型]一種濕端電源模塊裝置有效
| 申請號: | 201320718283.4 | 申請日: | 2013-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN203590060U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 盧愛國;康勇 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一五研究所 |
| 主分類號: | H02M7/04 | 分類號: | H02M7/04 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 310012 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電源模塊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于電子信息技術領域,具體涉及一種濕端電源模塊裝置。
背景技術
在拖線陣供電系統中,濕端供電的復雜性取決于濕端內容和纜陣長度。通常濕端除了水聽器之外,其他電子模塊都需要電源,而且不同的電子模塊需要的電源數量、種類和質量各不相同,因此多種類的電源和不同類型的電源設計增加了電源設計難度;另一方面,由于是長線傳輸,電源在電纜和拖線陣里面的電源損耗也是一直困擾設計師一個難題,在資源有限的條件下,必須保證拖線陣首尾電子設備的供電需求,既增加了電源設計的難度,也增加了濕端電子模塊的設計難度。
目前,我們常用的拖線陣濕端供電方案是基于干端資源充足的情況下設計的,對于電源質量要求高的前置放大器電源和傳輸節點的模擬電源以及程控增益電源,我們采用線性電源,直接從干端供電,而對于功耗要求比較高的傳輸節點數字電源,則在干端采取高壓傳輸,濕端DC/DC變換的供電模式。這種方案在干端資源充足時不失為最佳方案,有專門機柜供電,設計空間大,散熱性能好。但是在干端資源極度匱乏時,這種設計方案的弊端就暴露無余。
目標船只作業偵聽與干擾設備(以下簡稱偵測干擾)聲納設備研制中,濕端供電需要的電源數量多、功率大、供電距離長,如果采用常規供電方案,這樣就需要占用配電柜很大的體積空間,對拖纜的芯線資源占用比例太大,而且由于長距離供電還要考慮到濕端電子模塊的電壓范圍,增加額外功耗。而且在偵測干擾濕端供電系統中,由于受到干端體積空間限制,以及電纜規格約束,干端資源供需矛盾突出,干端沒有足夠的資源提供給濕端電源支配,因此濕端電源必須全部轉移到濕端進行設計。
發明內容
本實用新型的目的是:針對上述存在的問題提供一種結構簡單的濕端電源模塊裝置,大量減少干端硬件規模的同時,解決長線傳輸拖纜損耗的問題。
本實用新型所采用的技術方案是:濕端電源模塊裝置,其特征在于:它包括一密閉電子艙,該電子艙內部劃分為兩個空腔,其中一個空腔內安裝有變壓器,另一個空腔內安裝有用于為濕端電子模塊提供工作電壓的開關電源和線性電源,所述變壓器和開關電源的輸入端通過一根拖纜與干端220V交流電源電連接,變壓器的輸出端與線性電源輸入端電連接。所述開關電源和線性電源上的電子元件散熱面上均貼有導熱板,該導熱板另一面與電源所在空腔的內壁緊密貼合。
所述變壓器與其所在空腔的內壁之間填充有導熱絕緣膠。
所述變壓器為能夠提供四路隔離變換電壓的R型變壓器。
所述開關電源為一組,經整流、濾波和DC/DC變換后輸出8V、7.5A的直流電。
所述線性電源共有四組,為三端穩壓器。
所述電子艙包括外殼,位于該外殼內且與其內壁相接觸的導熱體,所述變壓器、開關電源和線性電源均安裝于該導熱體內部。
本實用新型的有益效果是:1、本實用新型將用于給濕端各電子模塊供電的開關電源和線性電源布置于電子艙內,和目前常規方案相比,濕端電子模塊的供電全部轉移到濕端,不再占用干端資源,僅需干端提供一路220V交流電即可,大大減少了干端硬件規模。2、電源裝置通過一根拖纜與干端220V交流電源電連接,和常規方案相比,大大減少了拖纜中的損耗,極大的提高了供電效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型電子艙內部結構示意圖。
圖3是本實用新型線性電源的原理框圖。
圖4是本實用新型開關電源的原理框圖。
具體實施方式
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