[實(shí)用新型]一種燃油泵導(dǎo)線接頭鉚接設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320718250.X
• 申請(qǐng)日: 2013-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN203645120U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓金紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州競標(biāo)汽車零部件制造有限公司
• 主分類號(hào): H01R43/055
• 分類號(hào): H01R43/055
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 44254
• 代理人: 張少君

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及燃油泵總成，尤其是一種燃油泵導(dǎo)線接頭鉚接設(shè)備。?

背景技術(shù)

為了方便燃油泵的拆裝，燃油泵的導(dǎo)向的一端與燃油泵焊接連接，導(dǎo)向的另一端一般需要與金屬接頭連接。安裝時(shí)，通過金屬接頭可以快速的將燃油泵電連接起來，以加快燃油泵的安裝速度。現(xiàn)有燃油泵導(dǎo)線的金屬接頭一般是通過人工鉚接上去的，這種純?nèi)斯さ墓に嚥粌H生產(chǎn)效率低，而且存在被夾傷的危險(xiǎn)。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種燃油泵導(dǎo)線接頭鉚接設(shè)備，工作效率高，而且不存在安全隱患。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種燃油泵導(dǎo)線接頭鉚接設(shè)備，包括上模、下模和放料裝置，所述上模包括支撐架，所述支撐架包括頂板和兩個(gè)側(cè)板，所述頂板上設(shè)有倍力氣缸，所述倍力氣缸呈倒置且與刀片連接，所述刀片設(shè)于所述下模的上方；所述放料裝置包括供物料纏繞的料盤、驅(qū)動(dòng)料盤旋轉(zhuǎn)的放料電機(jī)和一組以上的滾輪組件。本實(shí)用新型的工作原理：成卷的物料纏繞在料盤上，物料是由多個(gè)金屬接頭相互連接而成，通過放料裝置可以源源不斷的將金屬接頭輸送至下模；當(dāng)有金屬接頭輸送至下模位置時(shí)，放入燃油泵導(dǎo)線，開啟倍力氣缸，在倍力氣缸的作用下，刀片往下運(yùn)動(dòng)并將處于下模上的金屬接頭剪斷和實(shí)現(xiàn)金屬接頭與導(dǎo)線的鉚接，從而完成一根導(dǎo)線的接頭鉚接。?

作為改進(jìn)，所述側(cè)板的內(nèi)壁上設(shè)有載重直線導(dǎo)軌，所述刀片安裝在活動(dòng)板上，所述活動(dòng)板的兩側(cè)分別設(shè)有支撐塊，所述支撐塊上設(shè)有載重直線滑塊，所述載重直線滑塊與所述載重直線導(dǎo)軌配合。導(dǎo)軌與滑塊的配合可以使刀片的運(yùn)動(dòng)更穩(wěn)定可靠，也即保證了金屬接頭與導(dǎo)線鉚接的可靠性。?

作為改進(jìn)，按物料輸送方向，所述滾輪組件設(shè)置在下模的前方。滾輪組件用于將物料壓平，使其能夠平整的進(jìn)入下模。?

作為改進(jìn)，所述滾輪組件包括滾輪座、設(shè)于滾輪座上方的滾輪和驅(qū)動(dòng)所述滾輪的平壓電機(jī)。?

作為改進(jìn)，所述導(dǎo)線接頭鉚接設(shè)備還包括收料裝置，所述收料裝置包括卷紙帶盤和驅(qū)動(dòng)所述卷紙帶盤的收料電機(jī)。收料裝置用于回收物料中用于保護(hù)金屬接頭的紙帶。?

作為改進(jìn)，所述收料裝置包括導(dǎo)向桿和與導(dǎo)向桿配合的導(dǎo)向塊，所述卷紙帶盤設(shè)置在所述導(dǎo)向塊上。通過導(dǎo)向桿與導(dǎo)向塊的配合，可以調(diào)節(jié)卷紙帶盤的位置，使其適應(yīng)生產(chǎn)的需求。?

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所帶來的有益效果是：?

通過放料裝置可以源源不斷的將金屬接頭輸送至下模，當(dāng)有金屬接頭輸送至下模位置時(shí)，放入燃油泵導(dǎo)線，開啟倍力氣缸，在倍力氣缸的作用下，刀片往下運(yùn)動(dòng)并將處于下模上的金屬接頭剪斷和實(shí)現(xiàn)金屬接頭與導(dǎo)線的鉚接，從而完成一根導(dǎo)線的接頭鉚接。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，不但工作效率高，而且不存在安全隱患。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。?

圖2為本實(shí)用新型的正面立體圖。?

圖3為本實(shí)用新型背面立體圖。??

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。?

如圖1、2所示，一種燃油泵導(dǎo)線接頭鉚接設(shè)備，包括上模、下模7、收料裝置和放料裝置。所述上模包括支撐架，所述支撐架包括頂板13和兩個(gè)側(cè)板9，頂板13與兩個(gè)側(cè)板9圍成一個(gè)容置空間8；所述頂板13上設(shè)有倍力氣缸14，所述倍力氣缸14呈倒置且與設(shè)于容置空間8內(nèi)的活動(dòng)板15連接，所述活動(dòng)板15底部設(shè)有刀片16，所述刀片16設(shè)于所述下模7的上方。所述側(cè)板9的內(nèi)壁上設(shè)有載重直線導(dǎo)軌12，所述活動(dòng)板15的兩側(cè)分別設(shè)有支撐塊11，所述支撐塊11上設(shè)有載重直線滑塊10，所述載重直線滑塊10與所述載重直線導(dǎo)軌12配合；導(dǎo)軌與滑塊的配合可以使刀片16的運(yùn)動(dòng)更穩(wěn)定可靠，也即保證了金屬接頭17與導(dǎo)線鉚接的可靠性。?

如圖2、3所示，所述放料裝置用于供料，其包括供物料纏繞的料盤1、驅(qū)動(dòng)料盤1旋轉(zhuǎn)的放料電機(jī)21和一組以上的滾輪組件18。放料電機(jī)21安裝在支撐臺(tái)上，所述支撐臺(tái)由四根導(dǎo)向桿4和一平臺(tái)22組成。按物料輸送方向，所述滾輪組件18設(shè)置在下模7的前方，滾輪組件18用于將物料壓平，使其能夠平整的進(jìn)入下模7；所述滾輪組件18包括滾輪座6、設(shè)于滾輪座6上方的滾輪5和驅(qū)動(dòng)所述滾輪5的平壓電機(jī)20，為了使物料輸送更流暢，在滾輪座6上也可以設(shè)置滾輪。?