[實(shí)用新型]一種車輛行駛軌跡調(diào)查儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320717875.4 | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN203606493U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張馳;楊瓊;邵東建;華貴龍;王雪 | 申請(專利權(quán))人: | 長安大學(xué) |
| 主分類號: | G01S17/06 | 分類號: | G01S17/06;G01S17/08 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 徐文權(quán) |
| 地址: | 710064 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 行駛 軌跡 調(diào)查 | ||
1.一種車輛行駛軌跡調(diào)查儀,其特征在于:包括若干激光測距儀(1)、單片機(jī)和計(jì)算機(jī),其中,若干激光測距儀(1)的輸出端與單片機(jī)的輸入端相連接,單片機(jī)的輸出端通過無線傳輸模塊與計(jì)算機(jī)的輸入端相連接,若干激光測距儀(1)設(shè)置在高速公路互通立交進(jìn)出口以及減速車道的一側(cè)的護(hù)欄上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛行駛軌跡調(diào)查儀,其特征在于:每兩個(gè)激光測距儀(1)之間間隔10m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車輛行駛軌跡調(diào)查儀,其特征在于:激光測距儀(1)采用手持式激光測距儀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛行駛軌跡調(diào)查儀,其特征在于:無線傳輸模塊采用Wi-Fi通信模塊、紅外通信模塊、藍(lán)牙通信模塊或ZigBee通信模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛行駛軌跡調(diào)查儀,其特征在于:單片機(jī)采用MSP430單片機(jī)。
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S17-00 應(yīng)用除無線電波外的電磁波的反射或再輻射系統(tǒng),例如,激光雷達(dá)系統(tǒng)
G01S17-02 .應(yīng)用除無線電波外的電磁波反射的系統(tǒng)
G01S17-66 .應(yīng)用除無線電波外的電磁波的跟蹤系統(tǒng)
G01S17-74 .應(yīng)用除無線電波外的電磁波的再輻射系統(tǒng),例如IFF,即敵我識別
G01S17-87 .應(yīng)用除無線電波外電磁波的系統(tǒng)的組合
G01S17-88 .專門適用于特定應(yīng)用的激光雷達(dá)系統(tǒng)
- 解析系統(tǒng)和該系統(tǒng)中的解析方法、以及收集用于解析的調(diào)查結(jié)果的系統(tǒng)
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