[實用新型]搬磚車有效
| 申請號: | 201320716895.X | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN203593013U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 熊勇 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第四工程局有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/02 | 分類號: | B62B1/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 510140 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搬磚車 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑工具領域,具體而言,涉及一種搬磚車。
背景技術
隨著我國城市化建設的快速發展,建筑保溫、節能、節地等新型材料在全國各建筑工地大量涌現,大部分建筑工程均采用加氣砼砌塊進行填充墻的砌筑。
現有工地普遍采用斗車運輸砼砌塊,這種運輸工具因存在二次搬運,導致施工效率低、費時費力,材料損耗量增大、現場文明施工維護成本大、運輸成本高、增加施工企業成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種搬磚車,以解決上述的問題。
在本實用新型提供了一種搬磚車,包括車架、輪軸和車輪,所述車架與所述輪軸連接,所述車輪轉動連接在所述輪軸兩端,所述車架的一端設置有至少兩個并列的叉子,所述車輪的半徑大于所述輪軸到所述車架的設置有所述叉子的一端的距離。
所述車輪的半徑大于所述輪軸到所述車架的設置有所述叉子的一端的距離,所述車架可以繞所述車輪旋轉豎起并前進,再依靠所述叉子可以直接搬運磚堆,免去二次搬運的麻煩。
進一步地,所述車輪的半徑至多為100cm。保證車輪直徑至多為100cm可以避免搬磚車因車輪過高導致磚堆向頂端傾倒,使人工操作更加方便省力。
進一步地,所述車輪的半徑比輪軸至車架末端的距離大1-20cm。可以保證叉子在當車架豎起時不會距離地面太高,方便磚堆的直接使用。
進一步地,所述叉子與車架的夾角度大于90度。叉子與車架之間的夾角大于90度可以更加方便的插入磚堆的底部,搬運更加方便。
進一步地,所述叉子前端設置成斜面狀。對叉子插入磚堆底部更加有利。
進一步地,所述車架上還設置至少一根橫向加強筋。穩定車架的結構,增加車整體載重同時增加車架使用壽命。
本實用新型的有益效果是通過所述車架末端的上方豎向設置至少兩個叉子,所述車輪的半徑大于輪軸至車架末端的距離。能夠實現搬運運輸一次性,免去二次搬運,節省人力物力,加快了施工進度,有利于文明施工建設。
附圖說明
圖1是本實用新型第一實施例提供的搬磚車的左視示意圖;
圖2是本實用新型第二實施例提供的搬磚車的左視示意圖;
圖3是本實用新型第二實施例提供的搬磚車的主視示意圖;
圖4是本實用新型第二實施例提供的搬磚車的示意圖。
具體實施方式
下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
結合圖1所示,本實用新型第一實施例提供的搬磚車包括車架3、輪軸5和車輪2,車架3與輪軸5連接,車輪2轉動連接在輪軸5兩端,車架3的一端設置有至少兩個并列的叉子1,車輪2的半徑大于輪軸5到車架3的設置有叉子1的一端的距離。
結合圖2-4所示,本實用新型第二實施例提供的搬磚車包括車架3、輪軸5和車輪2,車架3與輪軸5連接,車輪2轉動連接在輪軸5兩端,車架3的一端設置有至少兩個并列的叉子1,車輪2的半徑大于輪軸5到車架3的設置有叉子1的一端的距離。
車輪2的半徑為70cm。車輪2的半徑比輪軸5至車架3末端的距離大5cm。叉子1與車架3的夾角的角度為95度。叉子1前端設置成斜面狀。車架3上還設置有三根橫向加強筋4。
搬磚車在使用時,首先將車架3豎起,由于車輪2的半徑大于輪軸5至車架3末端的距離,可以直接推動,推到磚堆處,將叉子1插入磚堆底部,人工輔助固定磚塊同時翻轉搬磚車,磚堆便無需搬運直接上車,只需人工拉車運磚即可。當到達指定地點時候,人工輔助固定磚塊,再次翻轉搬磚車,將搬磚車車架3豎起,只需把磚堆整體沿叉子1推下。這樣就免去了需要將磚塊二次搬運到載具上的麻煩,省時省力,減少了成本浪費,加快了施工進度。
以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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