[實用新型]鉛酸蓄電池生產廢液分離集成裝置有效
| 申請號: | 201320716737.4 | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN203540211U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 矯坤遠;馬秀中;馬國峰 | 申請(專利權)人: | 浙江匯同電源有限公司 |
| 主分類號: | B01D36/04 | 分類號: | B01D36/04;B01D36/00 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313309 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 生產 廢液 分離 集成 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及廢液處理裝置,特別涉及鉛酸蓄電池生產廢液分離集成裝置。
背景技術
鉛酸蓄電池的應用很廣泛,可以為各類產品提供動力。目前作為無煙交通工具被大力推廣的電動自行車上基本都市采用鉛酸蓄電池提供行走動力。但是,鉛酸蓄電池易造成“二次污染”,需要對廢舊的鉛酸蓄電池進行回收,現有的鉛酸蓄電池的回收工藝并不完善,像現在的鉛酸蓄電池的除塵凈化裝置,其采用兩層結構式的除塵房進行除塵,上層設置幾百個布袋,煙塵從上層通過后灰塵進入布袋內,廢布袋掉入下層,除塵后的氣體直接排入大氣。這種除塵方式結構單一,當布袋的空隙過大時,小顆粒的灰塵就可以通過,或者布袋破損時就會使一部分灰塵進入大氣,對環境造成污染。
CN101195078A(2008-6-11)公開了一種廢舊鉛酸蓄電池回收處理用除塵裝置,然而該裝置結構簡單,并且未涉及廢液分離改進。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種除塵效果較好的鉛酸蓄電池生產廢液分離集成裝置。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種鉛酸蓄電池生產廢液分離集成裝置,包括沉降噴淋室,所述沉降噴淋室的頂部連接有煙道,所述沉降噴淋室室內頂部設置有第一噴淋架,所述沉降噴淋室一端連接有除塵室,所述沉降噴淋室另一端連接有除塵器,所述除塵室室內頂部設置有第二噴淋架,所述除塵室中部設置有布風袋,所述布風袋上設置有布風孔,布風孔在所述布風袋上不均勻設置,所述除塵室煙氣出口依次連接有第一風機和煙囪,除塵器連接有隔油室,所述隔油室內設置有隔油板,所述隔油板出口連接有第二風機進口,所述第二風機連接至煙囪;所述除塵器底部設置有第一塵渣出口,所述第一塵渣出口連接至第一容置槽;所述隔油室底部設置有第二塵渣出口,所述第二塵渣出口連接至第二容置槽;所述第一容置槽和所述第二容置槽的出口連接有化學清洗裝置,化學清洗裝置出口連接有微濾器;微濾器出口連接有超濾器。
本實用新型的優點是:
1.?有煙塵沉降物的液體從噴淋沉降室內流入隔油水池,由于煙塵沉降物中含有的殘渣煙塵是一種含烴類、酸類、酚類較高的有機化合物,其中不同成分具有不同重量,在隔油水池中靜置后會分成懸浮狀態、乳化狀態和溶解狀態三種狀態。上層輕質油品上浮水面,由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中,收集;
2.?在沉降噴淋室兩端分別設置除塵室和除塵器,使密度較輕的塵埃和密度較大的金屬殘渣都得到多步有效處理和回收;
3.?經過除塵器和隔油池的液體再經過化學清洗后進行微濾和超濾二級過濾,最終使排除液符合排放標準;
4.?在改進不同工藝段裝置的同時省略了離子交換和蒸發濃縮脫水裝置,同樣獲得分離效果好、精度高的鉛酸蓄電池生產廢液分離回收液。
作為優選,所述超濾膜元件的結構型式是中空纖維。
作為優選,布風孔的上表面上設置有向上凸起的帽罩。
這樣可以調節風力大小,根據實際情況提高回收效果和節省動力。
作為優選,所述帽罩內的第一布風孔為5-8個。
作為優選,所述布風孔形狀為圓形、矩形或橢圓形。
作為優選,所述第一塵渣出口和所述第一容置槽為矩形。
作為優選,所述第二塵渣出口和所述第二容置槽為矩形
更優選地,所述除塵器內設置有過濾袋。
更優選地,所述過濾袋內設置有炭包過濾層。
作為優選,所述煙囪內設置有第三噴淋架。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:結構緊湊,設置多級除塵和吸收設備,除塵效果好。
附圖說明
圖1是本實用新型鉛酸蓄電池生產廢液分離集成裝置示意圖;
圖2是本實用新型布風袋示意圖;
圖中,1-煙道;?2-沉降噴淋室;21-第一噴淋架;
3-除塵室;31-第二噴淋架;32-布風袋;321-布風孔;322-帽罩;
4-第一風機;5-煙囪;51-第三噴淋架;
6-除塵器;61-過濾袋;62-第一塵渣出口;63-第一容置槽;
7-隔油室;71-隔油板;72-第二塵渣出口;73-第二容置槽;
8-第二風機;9-微濾器;10-超濾器;11-化學清洗裝置。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
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