[實用新型]一種后整理收布裝置

有效

• 申請號: 201320716558.0
• 申請日: 2013-11-13
• 公開（公告）號: CN203545294U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 朱森茂;徐海欣;安全勝
• 申請（專利權）人: 連云港鷹游紡機有限責任公司
• 主分類號: B65H45/107
• 分類號: B65H45/107
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務所 32255
• 代理人: 王彥明

技術領域

本實用新型涉及一種織物收布裝置，特別是一種后整理收布裝置。

背景技術

?在現代的放置后整理行業，對于布匹的質量要求越來越高。以往的收布方式為擺布和出布牽引采用同一個電機傳動，擺臂的擺動動力來源于一個大鏈輪，而大鏈輪和出布輥上的小鏈輪是固定的傳動比，這樣就實現了隨著出步，能夠將布匹左右擺動落下，最終形成了上下堆放的方式。

但是現有的一臺收布小車往往要一個比較大的收布平臺或者收布槽，同時現有固定的傳動比，不可以人工調節。這樣就使得在實際的生產過程中，擺動的各位置瞬時速度不能夠滿足不扯布的要求，在速度快的時間點上，容易把已經收放好的布匹再扯動，經常出現布面參差不齊的情況。并且現有的拉桿機構只實現了往復的動作和幅度，卻沒有顧及往復的時間是否相等。往往出現了往復擺動的落布長度不一致，且不能得到合理的補償。現有的收布方式中，隨著收布量的不斷加大，下面的布匹承受的壓力也就不斷加大。這樣就容易在折疊處產生褶皺，影響布面的美觀，有損布面的質量等級。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術存在的問題，提供一種設計合理、使用方便，提高了掛布質量的后整理收布裝置。

本實用新型所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現的，本實用新型是一種后整理收布裝置，其特點是：包括收布小車和收布機構，所述的收布機構包括擺臂和轉臂，所述擺臂通過軸承豎向固定在后整理裝置的出布輥上，在擺臂的下部設有出布羅拉，所述轉臂的中部與裝在后整理裝置大梁上的蝸輪蝸桿減速機鉸接，轉臂的一端通過拉桿與擺臂的上部相連，在大梁上設有接近開關，在轉臂的上下兩端分別設有與接近開關配合的檢測部；所述的收布小車設有車體，在車體上方設有與擺臂正對的落布輥，落布輥通過豎桿與車體相連。

本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述的蝸輪蝸桿減速機與出布電機相連。

本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，兩個檢測部與轉臂的中心在一條直線上。

與現有技術相比，本實用新型通過蝸輪蝸桿減速機驅動轉臂左右擺動從而使擺臂帶動布匹左右擺動，使布匹掛在收布小車的落布輥上，這種收布方式承受壓力的部位在小車的落布輥的頂部，在頂部不存在折疊的部位，所以完全避免了由于布匹自身壓力出現的褶皺現象。另外通過接近開關控制左右合適的停止延時位置，使用、安裝調試方便可靠。由于蝸輪蝸桿減速機的自鎖特性，這樣就能夠保證在左右停住延時的時候能夠不需要借助外力。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

具體實施方式

參照附圖1，一種后整理收布裝置，包括收布小車13和收布機構，所述的收布機構包括擺臂1和轉臂2，所述擺臂1通過軸承豎向固定在后整理裝置的出布輥7上，在擺臂1的下部設有出布羅拉8，出布羅拉8設有兩個，上下設在擺臂1上，所述轉臂2的中部與裝在后整理裝置大梁14上的蝸輪蝸桿減速機3鉸接，所述的蝸輪蝸桿減速機3與出布電機4相連。轉臂2的一端通過拉桿11與擺臂1的上部相連，在大梁14上設有接近開關6，在轉臂2的上下兩端分別設有與接近開關6配合的檢測部5，當檢測部5經過接近開關6時，程序執行命令使得蝸輪蝸桿減速機3斷電，將進行延時停止的過程。優選兩個檢測部5與轉臂2的中心在一條直線上，從而使得往復擺動的時間相等，最終使得布匹均勻對稱的掛在收布小車13的落布輥9的兩邊。所述的收布小車13設有車體，在車體上方設有與擺臂1正對的落布輥9，落布輥9通過豎桿12與車體相連，豎桿12的高度要高于布匹10折疊后一般的長度。

使用時，將收布小車13推至出布輥7的擺臂1下方，并使小車的落布輥9正對著擺臂1，啟動出布電機4，使蝸輪蝸桿減速機3帶動轉臂2旋轉，轉臂2通過拉桿11推動擺臂1往復擺動。當轉臂2上的其中一個檢測部5經過接近開關6時，程序執行命令使得蝸輪蝸桿減速機3斷電，將進行延時停止的過程，這個過程正好保證落布的左右長度一致。停止結束后，轉臂2向另一個方向旋轉，另一個檢測部5再次經過接近開關6，這樣程序再執行命令，重復延時停止，這樣反復操作，直到收布結束。

本實用新型后整理收布機構利用擺臂1左右擺動，加以電氣控制，使之在左右實現延時，樣就可以使得被處理好的布匹10整齊的掛在收布小車13的兩側。其中采用金屬接近開關6來探測左右合適的停止延時位置，在擺動的過程中同時考慮了往復的急回特性，設計的過程中，采取了同一個接近開關6來探測的方式。一方面能夠節約成本，另一方面也更可靠，給安裝調試帶來方便。