[實用新型]一種用于檢驗內胎膠座氣門嘴銅桿打彎次數的檢驗裝置

有效

• 申請號: 201320716472.8
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN203595629U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 呂政可;張其忠
• 申請（專利權）人: 萊蕪市福泉橡膠有限公司
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04;G01N3/32
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本實用新型涉及一種內胎膠座氣門嘴的打彎裝置，具體地說就是一種用于檢驗內胎膠座氣門嘴銅桿打彎次數的檢驗裝置。

背景技術

為了保證內胎膠座氣門嘴在內胎使用過程中的質量，在制作內胎前的檢驗過程中，除了檢驗膠座氣門嘴與銅體的附著力外還要檢驗其銅體本身的打彎次數。以往在檢驗膠座氣門嘴的打彎次數時，是將氣門嘴上的附著膠全部割掉，然后將銅體夾在虎臺鉗上適當的位置再在銅桿上插上一鐵管并來回扳動鐵管直至銅桿折斷為止，以此來檢驗內胎膠座氣門嘴銅桿的實際打彎次數。這種檢驗膠座氣門嘴銅桿打彎次數的方法，費時費力并且還要配備專門的虎臺鉗，操作地點受到極大的限制同時操作也極不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是設計制造一種既輕便又實用的裝置，既能有效的檢測膠座氣門嘴銅桿的實際打彎次數，又便于攜帶隨處可以進行試驗，又能省時省力，操作又極簡便。

為了達到以上目的，本實用新型所采取的技術方案是：

一種用于檢驗內胎膠座氣門嘴銅桿打彎次數的檢驗裝置，整體為梯形塊狀體，其特征在于，包括用于和基座進行固定連接的固定部和用于卡放膠座氣門嘴膠座的卡槽，以及與膠座氣門嘴的彎曲部位進行卡緊配合的卡槽收口處。

進一步地，所述卡槽輪廓為與膠座氣門嘴中的膠座相匹配的倒三角狀的通槽，且在所述收口處兩側設有與膠座氣門嘴的彎曲部位配合的突起。

進一步地，在所述突起上邊沿設有圓弧倒角。

進一步地，所述固定部設有與基座進行連接的螺栓孔。

所述卡槽貫穿塊狀檢驗裝置。

本實用新型的有益效果在于：既不用割掉膠座氣門嘴上的附著膠又充分有效的檢測出了膠座氣門嘴銅桿的實際打彎次數，同時節省了原來所配備的虎臺鉗，并且整體裝置及手柄的總重量只有兩公斤左右便于攜帶隨處可以進行試驗。

附圖說明

圖1為膠座氣門嘴的主視圖。

圖2為本實用新型的立體圖。

圖3為圖2的主視圖。

圖4為本實用新型的使用狀態圖。

圖5為圖4的俯視圖。

圖6為手柄的全剖視圖。

圖中：1固定部，11螺栓孔，2卡槽，21突起，3膠座氣門嘴，31膠座部分，32螺紋部分，?33彎曲部位，4手柄，41套筒。

具體實施方式

如圖1至圖5所示，一種用于檢驗內胎膠座氣門嘴銅桿打彎次數的檢驗裝置，整體為一個塊狀鑄鐵件，保證足夠的強度和經濟性。下面從結構上進行細分析：

用于和基座進行固定連接的固定部1，固定部的左右分別設有一個螺栓孔11，通過螺栓可以和操作平臺、基座等進行固定連接。

用于卡放膠座氣門嘴膠座的卡槽2，有壁板構成，所述卡槽2輪廓為與膠座氣門嘴3中的膠座相匹配的倒三角狀的通槽，保證膠座氣門嘴3的膠座部分31、螺紋部分32都落在卡槽2內。然后在卡槽2收口處兩側設有與膠座氣門嘴的彎曲部位配合的突起21，使得膠座氣門嘴的彎曲部位33被緊緊卡在卡槽的收口處，形成一種緊配合。在突起21上邊沿設有圓弧倒角，以便和氣門嘴膠座的彎曲部位33輪廓吻合。

手柄4為一桿件，如圖6所示，在一段設有套筒41，該套筒可以剛好套住膠座氣門嘴3的充氣口處，實現連接。

使用時，將膠座氣門嘴3直接平行推放在該裝置的卡槽2中上并被緊緊卡住，然后將一頭帶套筒的手柄4插入至膠座氣門嘴的彎曲部位，用力將手柄4上下來回扳動直至銅桿斷裂為止，并做記錄，以此來判斷膠座氣門嘴打彎的具體次數。

除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。