[實用新型]一種移載自動叉車系統有效
| 申請號： | 201320716287.9 | 申請日： | 2013-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN203639082U | 公開（公告）日： | 2014-06-11 |
| 發明（設計）人： | 汪文俊 | 申請（專利權）人： | 深圳市格林美高新技術股份有限公司;江西格林美報廢汽車循環利用有限公司 |
| 主分類號： | B66F9/075 | 分類號： | B66F9/075;B66F9/12 |
| 代理公司： | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人： | 黃良寶 |
| 地址： | 518101 廣東省深圳市寶安區寶安*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 自動 叉車 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種移載自動叉車系統，其特征在于包括有：叉架、支撐車和液壓舉升系統；所述的叉架包括有兩條對稱的左叉臂和右叉臂，左叉臂與右叉臂之間設有橫梁；所述的支撐車分別通過左支撐座和右支撐座與左叉臂和右叉臂的末端鉸接，支撐車的底部設有兩組以上的車輪，車輪設于軌道上，支撐車上設有驅動車輪沿軌道前后移動的車輪驅動裝置；所述的液壓舉升系統包括有左液壓頂、右液壓頂及液壓供應裝置，左液壓頂和右液壓頂的上下兩端分別通過鉸接結構連接左叉臂和右叉臂的中部與支撐車，液壓供應裝置連接左液壓頂和右液壓頂。
2.?根據權利要求1所述的一種移載自動叉車系統，其特征在于：所述的左叉臂與右叉臂的前端部向上翹起，左叉臂與右叉臂的托舉部高度低于左叉臂與右叉臂的連接支撐部。
3.根據權利要求1所述的一種移載自動叉車系統，其特征在于：所述的各組車輪的輪軸間設有同步傳動的鏈條。
4.根據權利要求3所述的一種移載自動叉車系統，其特征在于：所述的車輪驅動裝置為電動機，電動機與其中一組車輪的輪軸間通過鏈條連接。
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