[實(shí)用新型]一種輔助切割裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320715917.0
• 申請(qǐng)日: 2013-11-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203649611U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙峰;王家松;李安娜;李建華;趙春林;王丙山
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中石化勝利油建工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K7/10
• 分類(lèi)號(hào): B23K7/10
• 代理公司: 濟(jì)南日新專(zhuān)利代理事務(wù)所 37224
• 代理人: 董慶田

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及切割設(shè)備，具體地說(shuō)是一種輔助切割裝置。

背景技術(shù)

?在工程施工中大量進(jìn)行鋼板切割作業(yè)時(shí)，需要在角鋼支架上操作。使用普通的角鋼支架切割出的鋼板存在切割變形大、切割坡口毛刺較多等問(wèn)題，不但切割效率不高，還給后續(xù)的組焊工作帶來(lái)一定的影響。

發(fā)明內(nèi)容

?本實(shí)用新型的目的在于提供一種輔助切割裝置，使鋼板在頻繁切割時(shí)，不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而引起鋼板和支架變形，從而保證焊接質(zhì)量和切割效率。

為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案，一種輔助切割裝置，包括支架、平臺(tái)、傳動(dòng)小車(chē)，所述平臺(tái)固定在支架之上，所述平臺(tái)內(nèi)部裝入冷卻液，所述作為切割之用的傳動(dòng)小車(chē)滑動(dòng)式連接在平臺(tái)上表面。

所述平臺(tái)上表面設(shè)置有軌道，所述傳動(dòng)小車(chē)設(shè)置在軌道上并在軌道上來(lái)回滑動(dòng)。

所述平臺(tái)的左右兩端部均設(shè)置有一個(gè)注水口。

所述平臺(tái)下方的支架中間設(shè)置有廢物回收箱。

所述支架由鋼管構(gòu)成，高為1m；所述平臺(tái)3長(zhǎng)為1m，寬60cm，由規(guī)格為50mm方形管焊接成。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

將原來(lái)的角鋼平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)榉叫喂芷脚_(tái)，工作前，把方形管注滿(mǎn)水，把軌道、傳動(dòng)小車(chē)和鋼板置于平臺(tái)上，調(diào)整好割嘴，啟動(dòng)傳動(dòng)小車(chē)，從而達(dá)到切割的效果。本實(shí)用新型輔助切割裝置適合各種厚度的鋼板，切割輕松、便捷，提高了切割質(zhì)量和切割速度，在工程施工中得到了廣泛應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型輔助切割裝置主視圖；

圖2為本實(shí)用新型輔助切割裝置平臺(tái)俯視圖；

圖中：1.支架；2.注水口；3.平臺(tái)；4.軌道；5.?傳動(dòng)小車(chē)；6.廢物回收箱。

具體實(shí)施方式

有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明及技術(shù)內(nèi)容，配合附圖說(shuō)明如下，然而附圖僅提供參考與說(shuō)明之用，并非用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型加以限制。

參照附圖1-2，一種輔助切割裝置由固定裝置、動(dòng)力裝置組成的。固定裝置由支架、平臺(tái)、廢物回收箱組成；動(dòng)力裝置由傳動(dòng)小車(chē)、軌道組成。所述平臺(tái)3固定在支架1之上，所述平臺(tái)內(nèi)部裝入冷卻液，所述作為切割之用的傳動(dòng)小車(chē)5滑動(dòng)式連接在平臺(tái)上表面。所述平臺(tái)上表面設(shè)置有軌道4，所述傳動(dòng)小車(chē)設(shè)置在軌道上并在軌道上來(lái)回滑動(dòng)。所述平臺(tái)的左右兩端部均設(shè)置有一個(gè)注水口2。所述平臺(tái)下方的支架中間設(shè)置有廢物回收箱6。

其中支架1由∮89*6鋼管構(gòu)成，高約為1m，平臺(tái)3長(zhǎng)為1m寬60cm，由規(guī)格為50mm方形管焊接成，廢物回收箱6由10mm鋼板焊接成，半自動(dòng)切割小車(chē)作為傳動(dòng)小車(chē)5。

該裝置開(kāi)始工作時(shí)，首先從注水口2注水，直到在另一注水口看見(jiàn)水溢出說(shuō)明整個(gè)平臺(tái)已經(jīng)注滿(mǎn)水，廢物回收箱6置于平臺(tái)下，軌道4、傳動(dòng)小車(chē)5和鋼板放在平臺(tái)合適的位置上，調(diào)整好割嘴，啟動(dòng)傳動(dòng)小車(chē)5，開(kāi)始切割工作，焊渣和切割余料進(jìn)入廢物回收箱6進(jìn)行回收。在整個(gè)切割過(guò)程中，注滿(mǎn)水的平臺(tái)很好的起到了冷卻調(diào)節(jié)作用，避免了鋼板在頻繁切割溫度過(guò)高引起的鋼板和支架變形，從而保證了焊接質(zhì)量。

支架平臺(tái)用方形管取代角鋼，切割時(shí)在方形管中注滿(mǎn)水，使鋼板在頻繁切割時(shí)，不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而引起鋼板和支架變形，從而保證焊接質(zhì)量和切割效率。本實(shí)用新型輔助切割裝置適合各種厚度的鋼板，切割輕松、便捷，提高了切割質(zhì)量和切割速度，在工程施工中得到了廣泛應(yīng)用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，非用以限定本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，其他運(yùn)用本實(shí)用新型的專(zhuān)利精神的等效變化，均應(yīng)俱屬本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍。