[實用新型]電動叉車電池更換托盤

有效

• 申請號: 201320715819.7
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN203638302U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 胡遠杰;J．比爾克勒;柯清勇;陳君;蔡明發
• 申請（專利權）人: 林德（中國）叉車有限公司
• 主分類號: B65D19/06
• 分類號: B65D19/06;B60S5/06
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧

技術領域

本實用新型涉及一種電動叉車，特別電動叉車電池更換托盤。

背景技術

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。電動叉車是指以電來進行作業的叉車，大多數都是為蓄電池工作。

目前叉車行業，對平衡重式電動叉車更換或安裝電池通常是采用行車吊裝進行更換。行車吊裝方式具有很大的局限性，因為行車為大型的吊裝工具，因此對更換電池只能在指定的場地進行。對于需要經常長時間工作的叉車而言，更換電池是一項必需的事項，僅僅通過行車進行更換比較麻煩。

因此，本發明人專門設計出一種托盤，以方便更換電池，本案由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動叉車電池更換托盤，以便電池更換操作。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

電動叉車電池更換托盤，具有基座，基座的頂面是供電池放置的平臺，基座的底部形成供叉車貨叉插入的叉口，基座的邊緣形成擋板。

所述基座的中央呈鏤空部，鏤空部設置支撐板。

所述基座的大小與電動叉車電池腔底部的通孔大小相當，使基座正好可從通孔中落下。

所述基座的頂面平臺向前后延伸形成搭接部，借助搭接部與通孔邊緣配合，使基座限位于通孔中。

所述叉口的開口位于基座的側邊，擋板位于叉口的開口上方。

采用上述結構后，本實用新型使用時，將電池放在基座的平臺上，利用叉車與基座的叉口配合，可將基座和電池一起放置在電動叉車電池腔中，之后，基座可以從電動叉車電池腔中移出，也可以留在電動叉車電池腔中，實現電池更換，這樣，對于要經常更換電池的使用者來說，在保證換電池工作人員安全的同時，能夠節省很多更換的時間。本實用新型克服了叉車必須在一個固定有天車的地方進行電池吊裝更換的缺陷，通過本實用新型專用的電池托盤，使更換速度快，簡單安全，更換操作更方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的立體示意圖；

圖2是本實用新型實施例一放入電池的正視圖；

圖3是本實用新型實施例一放入電池的側視圖；

圖4是本實用新型實施例一放入電池的俯視圖；

圖5是本實用新型實施例一用于更換電池的動作示意圖；

圖6是本實用新型實施例一用于更換電池的效果圖；

圖7是本實用新型實施例二的立體示意圖；

圖8是本實用新型實施例二放入電池的正視圖；

圖9是本實用新型實施例二放入電池的側視圖；

圖10是本實用新型實施例二放入電池的俯視圖；

圖11是本實用新型實施例二用于更換電池的動作示意圖；

圖12是本實用新型實施例二用于更換電池的效果圖。

標號說明

基座10，平臺11，叉口12，擋板13，鏤空部14，支撐板15，搭接部16，電池20，貨叉30，電池腔40，通孔41。

具體實施方式

如圖1至圖6所示，本實用新型的實施例一。

實施例一的電動叉車電池更換托盤，具有基座10，基座10的頂面是供電池20放置的平臺11，基座10的底部形成供叉車貨叉30插入的叉口12，此實施例將叉口12的開口設計在位于基座10的側邊（可用于側面更換電池），基座10的邊緣形成擋板13用于限位保護電池20，此實施例將擋板13位于叉口12的開口上方。

為了節省材料，并保證強度，此實施例基座10的中央呈鏤空部14，鏤空部14設置支撐板15。

此實施例適用范圍于普通叉車搬運電池，基座10的大小與電動叉車電池腔底部40的通孔41大小相當，使基座10和電池20放入電動叉車電池腔底部40后，配合圖5和圖6所示，基座10正好可從通孔41中落下。

如圖7至圖12所示，本實用新型的實施例二。

實施例二與實施例一的結構相似。實施例一的電動叉車電池更換托盤，具有基座10，基座10的頂面是供電池20放置的平臺11，基座10的底部形成供叉車貨叉30插入的叉口12，此實施例將叉口12的開口設計在位于基座10的側邊，基座10的邊緣形成擋板13用于限位保護電池20，此實施例將擋板13位于叉口12的開口上方。

為了節省材料，并保證強度，此實施例基座10的中央呈鏤空部14，鏤空部14設置支撐板15。