[實(shí)用新型]一種組合式滑塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320715052.8
• 申請日: 2013-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN204039005U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 祁云輝
• 主分類號(hào): B66F13/00
• 分類號(hào): B66F13/00;B66F11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域，尤其涉及鋁合金桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)或鋁合金升降機(jī)所使用的一種組合式滑塊。

背景技術(shù)

鋁合金桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)或鋁合金升降機(jī)的升降所使用的滑塊是影響該種機(jī)型使用性能和安全的及其重要的零件之一，如果選用普通工程塑料(例如：POM、PA66等)來制造該滑塊，因?yàn)槠渥阅Σ料禂?shù)較高，從而在使用時(shí)容易擦傷桅柱導(dǎo)向筋板的表面，并且會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦噪音，以及過高的功率損耗等技術(shù)問題而無法滿足其使用的要求，所以目前該滑塊普遍選用自潤滑性能良好的聚四氟乙烯材料(PTFE)制造而成，由于是采用整塊、單一的聚四氟乙烯材料制造，并且該材料的價(jià)格較為昂貴，從而導(dǎo)致該滑塊的制造成本一直處于較高的位置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在克服上述缺點(diǎn)，提供了一項(xiàng)制造容易，組裝簡便，成本低廉，維護(hù)更換方便的一種組合式滑塊。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，該組合式滑塊的技術(shù)方案是：它包括有滑塊本體和至少一片滑動(dòng)膜片組合而成，所述的滑塊本體上至少設(shè)有一個(gè)用于安裝的固定孔，以及至少設(shè)有一道用于裝配滑動(dòng)膜片的組合槽口，所述的滑塊本體可以選用金屬材料、工程塑料或合成材料由機(jī)械切削加工獲得，或由金屬模具澆注成型而獲得。所述的滑動(dòng)膜片可以選用自潤滑性能良好及耐磨的合成材料(例如：導(dǎo)軌軟帶)或耐磨塑料(例如：聚四氟乙烯)經(jīng)機(jī)械切削加工獲得，或采用金屬模具成型，以及燒結(jié)的方法獲得。所述的滑動(dòng)膜片總體呈現(xiàn)為與滑塊本體的組合槽口相配合的U字形槽狀，其槽的內(nèi)側(cè)所形成的滑動(dòng)槽口將于鋁合金桅柱的導(dǎo)向筋板相配合滑動(dòng)，而滑動(dòng)膜片的滑動(dòng)槽口的外側(cè)兩面的距離尺寸將小于或等于滑塊本體上的組合槽口的槽寬尺寸，其滑動(dòng)膜片的滑動(dòng)槽口的外側(cè)面將與滑塊本體的組合槽口相配合。所述滑動(dòng)膜片的滑動(dòng)槽口內(nèi)相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面上，至少分別設(shè)有一道與滑動(dòng)方向一致的，目的于減小滑動(dòng)面積的減摩槽，減摩槽可設(shè)為梯形、弧形等其它形狀。

所述的滑動(dòng)膜片還可以通過設(shè)置折彎槽的形式，來實(shí)現(xiàn)與滑塊本體的組合槽口相組合的目的，其具體方法為：該滑動(dòng)膜片起始為一平展的片狀，然后在該滑動(dòng)膜片的中心且相互平行位置設(shè)兩道用于折彎的折彎槽，折彎槽可設(shè)為V形或其它特定形狀，當(dāng)對(duì)折起兩道折彎槽后，滑動(dòng)膜片將呈現(xiàn)出與組合槽口相配合的U字形槽狀。

為了實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)膜片相對(duì)于滑塊本體在滑動(dòng)方向上的定位，必須在滑動(dòng)膜片的滑動(dòng)槽口的外側(cè)面和滑塊本體的滑動(dòng)槽口的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置出凹、凸的邊狀結(jié)構(gòu)，由此將可以變化出如下六種具體的組合方式。

第一種組合方式：所述的滑塊本體上的組合槽口的滑動(dòng)方向上的槽面邊緣分別設(shè)有凸起邊，凸起邊的高度不高于滑動(dòng)膜片的滑動(dòng)面，所述的凸起邊正好將滑動(dòng)膜片包圍在組合槽口內(nèi)，以此起到定位和約束滑動(dòng)膜片的作用。

第二種組合方式：所述的滑塊本體上的組合槽口的滑動(dòng)方向上的槽面邊緣分別設(shè)有凸起邊，所述滑動(dòng)膜片的滑動(dòng)方向上的外側(cè)邊緣分別設(shè)有下凹的限位臺(tái)階，該限位臺(tái)階與組合槽口的凸起邊相配合，以起到定位和約束滑動(dòng)膜片的作用。

第三種組合方式：所述的滑塊本體上的組合槽口的槽面上至少設(shè)有一道與滑動(dòng)方向相垂直的限位槽，所述的滑動(dòng)膜片的外側(cè)面上至少設(shè)有一道與滑動(dòng)方向相垂直的凸出的定位筋，該定位筋與組合槽口的限位槽相配合，以起到定位和約束滑動(dòng)膜片的作用。

第四種組合方式：所述的滑塊本體上的組合槽口的滑動(dòng)方向上的槽面邊緣分別設(shè)有下凹的限位臺(tái)階，所述滑動(dòng)膜片的滑動(dòng)方向上的外側(cè)邊緣分別設(shè)有凸臺(tái)邊，該凸臺(tái)邊與組合槽口的限位臺(tái)階相配合，以起到定位和約束滑動(dòng)膜片的作用。

第五種組合方式：所述的滑動(dòng)膜片的滑動(dòng)方向上的外側(cè)邊緣所設(shè)的凸臺(tái)邊的內(nèi)側(cè)開檔尺寸將大于或等于滑塊本體的滑動(dòng)方向上的寬度尺寸，該滑動(dòng)膜片的凸臺(tái)邊將卡在滑塊本體的側(cè)面上，以起到定位和約束滑動(dòng)膜片的作用。

第六種組合方式：所述的滑動(dòng)膜片與滑塊本體的組合，可以采用粘合劑相粘合固定的方式，或結(jié)合如上所述的五種組合方式，再增加粘合劑相粘合的方式加以固定。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，在滿足使用要求的前提下，不但有效的控制了其制造的成本，而且在該組合式滑塊由于長期使用而需要更換的時(shí)候，可以保留滑塊本體，而只需更換滑動(dòng)膜片即可，由此更進(jìn)一步降低了其使用和維護(hù)的成本。

附圖說明

圖1表示本實(shí)用新型所述的6種組合方式的分解立體圖。