[實用新型]一種汽車密封膠壓流粘度檢測儀

有效

• 申請號: 201320714850.9
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN203658205U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 吳玲萍;潘巨林
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江陸虎汽車有限公司
• 主分類號: G01N11/06
• 分類號: G01N11/06;G01N11/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及汽車密封膠檢測相關技術領域，尤其是指一種汽車密封膠壓流粘度檢測儀。

背景技術

在汽車密封膠制造行業，汽車密封膠的壓流粘度直接反應了該產品的施工性能，因此汽車固定腳的壓流粘度指標成為重要檢測指標之一。因做壓流粘度的測定試驗時未有相應檢測設備，若向市場采購也未有專用設備來滿足相應的作業標準要求，且購置該設備需要2萬元以上。為了解決該問題，結合實際零部件檢測需要，制作了與之相應合適的壓流粘度的測定儀，根據標準要求利用氣壓原理擠壓固體密封膠的方法，測定固體密封膠在單位時間(t)內擠出量(g)來得出該膠類的壓流粘度。

中國專利授權公告號：CN202403997U，授權公告日2012年8月29日，公開了一種壓流式粘度計，包括上、下兩個對接的罐體，在上罐體上設有氣管接頭，下罐體的下部呈漏斗狀，下罐體內裝有錐形活塞，錐形活塞和下罐體的漏斗狀的錐度一致；在下罐體漏斗狀的口部設有噴嘴，噴嘴通過螺母固定在漏斗狀的口內；下罐體固定在支架上；上、下兩個罐體的對接處設有卡扣，卡扣通過手柄一連接；錐形活塞的上部設有手柄二。該實用新型的不足之處在于，該裝置不適合應用在汽車上，且結構復雜，不易于移動，大大縮小了使用范圍。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中存在著上述的不足，提供了一種結構簡單且適用范圍廣的汽車密封膠壓流粘度檢測儀。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種汽車密封膠壓流粘度檢測儀，包括密封膠專用夾具、空氣管和氣源，所述密封膠專用夾具的一端設有噴嘴，所述密封膠專用夾具的另一端設有專用氣囊，所述空氣管的一端與專用氣囊連接，所述空氣管的另一端與氣源連接，所述的空氣管上設有標準壓力表，所述的噴嘴下方設有天平，所述的密封膠專用夾具上設有秒表。

其中：秒表隨著密封膠專用夾具內汽車密封膠的擠出而開始計時，隨著汽車密封膠的停止擠出而停止計時。通過標準壓力表能夠了解空氣管中空氣所處的壓力值。在規定壓力值及噴嘴大小的條件下，氣源經空氣管到達專用氣囊內，通過專用氣囊推動已放在密封膠專用夾具中的汽車密封膠，使得汽車密封膠從噴嘴中擠出，利用噴嘴下方的天平來測量擠出的汽車密封膠重量，同時根據密封膠專用夾具上的秒表讀取汽車密封膠的擠出時間，計算出汽車密封膠的壓流粘度，這樣設計通過改變氣源的壓力值大小可以檢測不同類型的汽車密封膠，達到了結構簡單且適用范圍廣的目的。

作為優選，所述的空氣管上設有壓力調節器。通過壓力調節器來調節氣源的輸出壓力值，可以根據密封膠專用夾具內汽車密封膠類型來設計壓力，操作方便快捷。

作為優選，所述的噴嘴為可拆卸噴嘴。通過可拆卸噴嘴來更換不同型號的噴嘴，因此可以檢測其他類型密封膠的壓流粘度，大大增加了該裝置的使用范圍。

作為優選，所述噴嘴的直徑為4mm。在該噴嘴的直徑大小下，檢測汽車密封膠的壓流粘度準確度高，且性能穩定。

作為優選，所述的標準壓力表安裝在空氣管連接專用氣囊的一端，所述的壓力調節器安裝在空氣管連接氣源的一端。通過調節壓力調節器能夠使得氣源在進入空氣管中時，達到檢測所需的壓力值，同時在進入專用氣囊時進行壓力檢測，確?？諝夤軆鹊膲毫闄z測所需的壓力，從而保證裝置的性能，同時提高裝置的檢測準確度。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，操作方便快捷，便于移動，制造成本低廉，通用性強，適用范圍廣，適用于汽車密封膠壓流粘度檢測，也可在其它機械行業的實驗室內推廣使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.標準壓力表，2.壓力調節器，3.氣源，4.空氣管，5.專用氣囊，6.密封膠專用夾具，7.噴嘴，8.天平，9.秒表。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的描述。

如圖1所述的實施例中，一種汽車密封膠壓流粘度檢測儀，包括密封膠專用夾具6、空氣管4和氣源3，密封膠專用夾具6的一端設有噴嘴7，密封膠專用夾具6的另一端設有專用氣囊5，空氣管4的一端與專用氣囊5連接，空氣管4的另一端與氣源3連接，空氣管4上設有標準壓力表1和壓力調節器2，標準壓力表1安裝在空氣管4連接專用氣囊5的一端，壓力調節器2安裝在空氣管4連接氣源3的一端，噴嘴7下方設有天平8，密封膠專用夾具6上設有秒表9。其中：噴嘴7為可拆卸噴嘴，噴嘴7的直徑為4mm。

其中：秒表9隨著密封膠專用夾具6內汽車密封膠的擠出而開始計時，隨著汽車密封膠的停止擠出而停止計時。通過壓力調節器2將壓力調節至0.2MPa，通過標準壓力表1能夠了解空氣管4中空氣所處的壓力值是否與壓力調節器2上的壓力值相同。在規定壓力值為0.2MPa及噴嘴7大小為4mm的條件下，氣源3經空氣管4到達專用氣囊5內，通過專用氣囊5推動已放在密封膠專用夾具6中的汽車密封膠，使得汽車密封膠從噴嘴7中擠出，利用噴嘴7下方的天平8來測量擠出的汽車密封膠重量，同時根據密封膠專用夾具6上的秒表9讀取汽車密封膠的擠出時間，計算出汽車密封膠在單位時間(t)內的擠出量(g)，同時得出汽車密封膠的壓流粘度。另外：可拆卸噴嘴7可以根據不同的密封膠型號來進行更換，適用于不同規格、不同種類的密封膠壓流粘度檢測。