[實(shí)用新型]一種多功能可移動(dòng)座體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320714622.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-14 | 
| 公開(公告)號(hào): | CN203603548U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曲壯;曲越 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 曲壯;曲越 | 
| 主分類號(hào): | E04H6/04 | 分類號(hào): | E04H6/04;E04H1/12;E04H12/18;E01F13/02;F16M11/38 | 
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113 | 代理人: | 朱玉丹 | 
| 地址: | 650000 云南*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 移動(dòng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及帶輪子的座體,可用于支承相關(guān)裝置,具體是一種多功能可移動(dòng)座體。?
背景技術(shù)
越來越多的汽車成為人們的日常生活的代步工具,而停車庫的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車的需要,大多數(shù)的車只能停在露天,任由其風(fēng)吹日曬雨淋。傳統(tǒng)的車衣使用不方便,還容易摩擦車體表面。現(xiàn)有的汽車遮陽蓬由于車蓬面積較大,不容易固定穩(wěn)定,更不方便移動(dòng)。在我們?nèi)粘I钪羞€有很多裝置在使用時(shí)需要穩(wěn)定的固定直立桿,不使用時(shí)可方便拆卸折疊收藏,如網(wǎng)球的網(wǎng)桿、羽毛球網(wǎng)桿、旗桿、橫幅標(biāo)語桿、廣告桿、隔離欄桿、駕駛執(zhí)照考試指示桿、遮陽蓬、臨時(shí)房間、臨時(shí)指揮臺(tái)及各種顯示器支架等。現(xiàn)有的各種桿的座體多不能移動(dòng),或穩(wěn)定性差,不能承受較大的力量,遮陽蓬、臨時(shí)房間往往需要多根支承,座體不方便移動(dòng)。汽車越來越多的出現(xiàn)在我們的日常生活中,為防止車輛與車輛、車輛與其它物品發(fā)生碰撞,在城市路口車道,高速公路養(yǎng)護(hù),酒店、小區(qū)、體育場(chǎng)所常使用道路汽車阻擋器。現(xiàn)有的道路汽車阻擋器或固定在路面,不能移動(dòng),或用水泥或橡膠制成體積較大的塊狀,移動(dòng)很不方便。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種需要固定時(shí)可固定穩(wěn)定,需要移動(dòng)時(shí)可移動(dòng)方便,具有多功能的一種多功能可移動(dòng)座體的技術(shù)方案。?
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)為:一種多功能可移動(dòng)座體,座體下方設(shè)有輪子,其特征在于,座體頂面和周邊封閉,在座體頂面設(shè)有插桿座,在座體內(nèi)腔頂面設(shè)有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿上連接有可上下移動(dòng)的升降臺(tái),升降臺(tái)上可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸端固定連接頂桿,轉(zhuǎn)軸中間固定連接制動(dòng)桿座,制動(dòng)桿座上可左右轉(zhuǎn)動(dòng)的連接制動(dòng)桿,升降臺(tái)兩側(cè)設(shè)有輪子,在底座頂面與制動(dòng)桿相對(duì)處設(shè)有制動(dòng)桿水平槽,在底座周邊與制動(dòng)桿水平槽相連處設(shè)有制動(dòng)桿固定槽。?
所述的導(dǎo)桿為2-4根,升降臺(tái)上設(shè)有連接孔,連接孔與導(dǎo)桿間隔配合。?
所述的頂桿為1-2個(gè),設(shè)在轉(zhuǎn)軸的兩端,頂桿頂端設(shè)有滾輪,頂桿與制動(dòng)桿座間的夾角為β=80-100度。?
所述的制動(dòng)桿座上可左右轉(zhuǎn)動(dòng)的連接制動(dòng)桿結(jié)構(gòu)是,制動(dòng)桿座上設(shè)有垂直的銷軸,制動(dòng)桿上的連接孔與銷軸間隙配合。?
所述的升降臺(tái)兩側(cè)設(shè)有輪子,每側(cè)的輪子為3-8個(gè),兩側(cè)的輪子中最后1個(gè)均是定向輪,其余均為萬向輪;所述的輪子為履帶式輪。?
所述的插桿座上設(shè)有鎖緊把手。?
所述的座體上設(shè)有拉桿。?
所述的升降臺(tái)上設(shè)有電機(jī),電機(jī)輸出軸端設(shè)有傳動(dòng)帶輪,傳動(dòng)帶輪上設(shè)有傳動(dòng)帶,傳動(dòng)帶輪與定向輪軸傳動(dòng)帶連接。?
所述的座體頂面上設(shè)有插桿座。?
所述的座體頂面上設(shè)有隔離錐。?
固定穩(wěn)定,方便移動(dòng)是相互對(duì)立的兩方面,座體要能將龐大的遮陽傘或臨時(shí)房間等裝置固定穩(wěn)定,需要較大的重量,或直接與大地連接,而重量較輕、不與大地相連的座體才能實(shí)現(xiàn)移動(dòng)方便,且遮陽傘等裝置多用于停車場(chǎng)或野外,這些地方的路面坑洼不平,要實(shí)現(xiàn)方便移動(dòng)就更加困難。本實(shí)用新型是在座體上設(shè)計(jì)了制動(dòng)裝置,使座體在需要固定時(shí)能實(shí)現(xiàn)固定穩(wěn)定,需要移動(dòng)時(shí)可移動(dòng)方便,且可以在各種坑洼不平的路面上方便移動(dòng)。本實(shí)用新型是將座體制為頂面和周邊封閉的中空腔體,在座體內(nèi)腔頂面設(shè)有2-4根導(dǎo)桿,導(dǎo)桿的數(shù)量可根據(jù)座體的大小及座體上安裝物體的大小而具體設(shè)計(jì),導(dǎo)桿上連接有可沿導(dǎo)桿上可移動(dòng)的升降臺(tái),升降臺(tái)上可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸端固定連接頂桿,轉(zhuǎn)軸中間固定連接制動(dòng)桿座,制動(dòng)桿座上由垂直的銷軸連接制動(dòng)桿,使得制動(dòng)桿可繞銷軸左右轉(zhuǎn)動(dòng)。升降臺(tái)兩側(cè)設(shè)有輪子,輪子每側(cè)為3-8個(gè),每側(cè)較多的輪子使底座能在坑洼不平的地面方便移動(dòng)。本實(shí)用新型的輪子中設(shè)有1對(duì)定向輪,其余為萬向輪,移動(dòng)座體時(shí)定向輪為主動(dòng)輪,萬向輪為從動(dòng)輪。還可將輪子設(shè)計(jì)為履帶式輪,便于在坑洼不平的地面或沙灘上方便移動(dòng)。在不需要移動(dòng)時(shí)制動(dòng)桿位于座體上方,當(dāng)需要移動(dòng)座體時(shí),向下搬動(dòng)制動(dòng)桿,頂桿繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),頂桿端部由低點(diǎn)轉(zhuǎn)向高點(diǎn),撐大了升降臺(tái)與底座間的距離,使升降臺(tái)下行至輪子外露,手拉或電動(dòng)可使座體方便移動(dòng),為固定輪子的可移動(dòng)狀態(tài),本實(shí)用新型在在座體頂面與制動(dòng)桿相對(duì)處設(shè)有制動(dòng)桿水平槽,在座體周邊與制動(dòng)桿水平槽相對(duì)處設(shè)有制動(dòng)桿L槽,當(dāng)需要將制動(dòng)桿固定在可移動(dòng)狀態(tài),將制動(dòng)桿水平轉(zhuǎn)動(dòng)至制動(dòng)桿固定槽。本實(shí)用新型具有安裝方便、穩(wěn)定固定、移動(dòng)方便等特點(diǎn),可作為網(wǎng)球的網(wǎng)桿、羽毛球網(wǎng)桿、旗桿、橫幅標(biāo)語桿、廣告桿、隔離欄桿、駕駛執(zhí)照考試指示桿、太陽傘、遮陽蓬、臨時(shí)房間、臨時(shí)指揮臺(tái)、顯示器支架等裝置的支座體,在需要使用時(shí)可方便的固定各種裝置的支承桿,不使用時(shí)可方便的拆卸、折疊收藏的裝置。本實(shí)用新型還可用作可移動(dòng)式道路汽車阻擋器。?
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