[實(shí)用新型]機(jī)動(dòng)車?yán)鋮s水箱組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320714265.9
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN203547892U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉和全
• 申請（專利權(quán)）人: 璧山縣和金汽車配件有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

1.一種機(jī)動(dòng)車?yán)鋮s水箱組件，包括水箱本體（1），所述水箱本體（1）上方設(shè)置有與水箱本體（1）相通的加水管（2），水箱本體（1）下方設(shè)置有與水箱本體（1）相通的進(jìn)水管（6）和出水管（8），其特征在于：

還包括加水管支撐板（4）、溢流管（5）和水箱安裝箍（7），所述加水管（2）整體呈“L”形，包括水平管部分（2a）和豎直管部分（2b），所述豎直管部分（2b）的下端與水箱本體（1）相連，水平管部分（2a）的端部設(shè)置有加水口端蓋（3），所述加水管支撐板（4）焊接在水箱本體（1）上，并支承在加水管（2）上，所述溢流管（5）為透明軟管，溢流管（5）的一端與水平管部分（2a）相通，溢流管（5）的另一端與水箱本體（1）相通；

所述加水管（2）、出水管（8）與水箱本體（1）相連的一端與水箱本體（1）的內(nèi)壁齊平，所述進(jìn)水管（6）與水箱本體（1）相連的一端伸入水箱本體（1）內(nèi)；

所述水箱安裝箍（7）至少為兩個(gè)，上下間隔地套緊在水箱本體（1）上，水箱安裝箍（7）包括平直的安裝帶（7a）、以及兩端帶有翻折邊（B）的“U”形箍帶（7b），所述“U”形箍帶（7b）、安裝帶（7a）的左右兩端分別對應(yīng)設(shè)置有螺栓過孔（A），“U”形箍帶（7b）的兩端與安裝帶（7a）的兩端各自對應(yīng)地鉚接在一起。

2.按照權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車?yán)鋮s水箱組件，其特征在于：所述加水管支撐板（4）整體呈“L”形，包括上部的水平板部分（4a）和下部的豎直板部分（4b），所述豎直板部分（4b）的下端焊接在水箱本體（1）的側(cè)壁上，水平板部分（4a）上開有圓孔，并通過圓孔套裝在加水管（2）上。

3.按照權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車?yán)鋮s水箱組件，其特征在于：所述“U”形箍帶（7b）的螺栓過孔（A）位于同一端的鉚接點(diǎn)的外側(cè)。