[實(shí)用新型]一種蓄電池卸載臺(tái)推拉裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320713951.4
• 申請(qǐng)日: 2013-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN203623627U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李美川;周偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安博昱新能源有限公司
• 主分類號(hào): B60S5/06
• 分類號(hào): B60S5/06
• 代理公司: 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 弋才富

1.一種蓄電池卸載臺(tái)推拉裝置，主要由推拉升降組件（1）、推拉頭組件（2）、推拉車組件（3）構(gòu)成；其特征是：所述的推拉車組件（3）安裝在卸載臺(tái)的上部滑軌上，所述的推拉升降組件（1）安裝在推拉車組件（3）上，所述的推拉裝置的推拉頭組件（2）安裝在推拉升降組件（1）的推拉頭固定架上。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池卸載臺(tái)推拉裝置，其特征是：所述的推拉升降組件（1）主要由升降電機(jī)（1.1）、電機(jī)固定架（1.2）、升降組件固定架（1.3）、推拉頭固定架（1.4）、電機(jī)軸套（1.5）、升降滑塊（1.6）、連接桿（1.7）、滑塊限位軌道（1.8）和升降絲杠（1.9）構(gòu)成；所述的升降電機(jī)（1.1）安裝在電機(jī)固定架（1.2）上，所述的電機(jī)固定架（1.2）安裝在升降裝置的上部，所述的升降絲杠（1.9）安裝在升降裝置的上下板上，通過軸承固定，并且通過電機(jī)軸套（1.5）和電機(jī)電機(jī)（1.1）軸連接，所述的升降滑塊（1.6）兩側(cè)固定在滑塊限位軌道（1.8）里，中間安裝在升降絲杠（1.9）上，所述的滑塊限位軌道（1.8）安裝在升降裝置的兩側(cè)，所述的升降滑塊（1.6）和推拉頭固定架（1.4）通過連接桿（1.7）穿過升降裝置的下板互相連接支撐，所述的升降組件固定架（1.3）在滑塊限位軌道（1.8）的外側(cè)靠上部位，每邊兩個(gè)，共四個(gè)。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池卸載臺(tái)推拉裝置，其特征是：所述的推拉頭組件（2）主要由推拉板（2.1）、推拉頭固定架（2.2）、推手（2.3）、拉鏈（2.4）、拉鉤（2.5）、拉環(huán)（2.6）構(gòu)成；所述的推拉板（2.1）通過焊接方法固定在推拉頭固定架（2.2）上，所述的推手（2.3）固定在推拉板（2.1）上，并且四個(gè)推手（2.3）均勻的分布推拉板（2.1）的四角上，所述的推手?（2.3）焊接在推拉板（2.1）上，所述的拉環(huán)（2.6）焊接在推拉板（2.1）上，均勻的固定在推拉板（2.1）中間兩側(cè)的部位，使拉力均衡，所述的拉鏈（2.4）連接在拉環(huán)（2.6）上，所述的拉鉤（2.5）連接在拉鏈（2.4）上。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池卸載臺(tái)推拉裝置，其特征是：所述的推拉車組件（3）主要由推拉車架（3.1）、推拉車滑槽（3.2）、升降固定板（3.3）、升降固定桿（3.4）、固定桿底座（3.5）、前拉板（3.6）、后拉板（3.7）、拉環(huán)（3.8）構(gòu)成；所述的推拉車滑槽（3.2）固定在所述的推拉車架（3.1）的四角，通過螺釘固定；所述的升降固定板（3.3）通過螺釘固定在推拉車架（3.1）前后兩側(cè)，一側(cè)兩個(gè)共四個(gè)，所述的固定桿底座（3.5）通過螺釘固定在升降固定板（3.3）上，每個(gè)升降固定板（3.3）上下固定兩個(gè)固定桿底座（3.5）；所述的升降固定桿（3.4）兩端固定在固定桿底座（3.5）上，用于擔(dān)起支撐升降組件，所述的前拉板（3.6）固定在推拉車架（3.1）靠前的部位，所述的后拉板（3.7）固定在所述的推拉車架（3.1）靠后的部位，通過焊接的方法焊接推拉車架（3.1）上；所述的拉環(huán)（3.8）焊接在前拉板（3.6）和后拉板（3.7）的中間部位上。?