[實(shí)用新型]一種車身加強(qiáng)襯套焊接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320713922.8
• 申請(qǐng)日: 2013-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN203621790U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董廣玉;張磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;蘭州吉利汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車身加強(qiáng)襯套焊接裝置。

背景技術(shù)

????為了提高車身強(qiáng)度，保護(hù)乘客安全，汽車車身設(shè)計(jì)增加了相應(yīng)的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。其中，加強(qiáng)襯套便是其中的一種，它采用的是套筒結(jié)構(gòu)起到加強(qiáng)支撐的作用。由于位于車身內(nèi)部的復(fù)雜結(jié)構(gòu)當(dāng)中，通常采用的Co₂保護(hù)焊焊接，難以實(shí)現(xiàn)定位焊接作業(yè)，并且現(xiàn)有的焊接手段不能實(shí)現(xiàn)同時(shí)焊接兩根以上的車身加強(qiáng)襯套。

????公告號(hào)為CN201815771U，公告日為2011年5月4日的專利文件中公開了一種汽車前橫梁加強(qiáng)件總成焊接工裝，包括電極、電機(jī)座、定位銷、插銷，電極為圓形并置于方形的電極座上，電極表面設(shè)有與汽車前橫梁加強(qiáng)件總成上三個(gè)襯套位置相對(duì)應(yīng)的三個(gè)定位銷；電極座的一側(cè)固定連接插銷，電極的側(cè)面設(shè)有可插入插銷銷軸的定位孔，插銷銷軸頂壓在電極側(cè)面并與定位孔位置平行；圓形電極的圓心處設(shè)有軸承，電極座的中心處設(shè)有的軸承座，軸承與軸承座連接。該工裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損壞，維護(hù)成本高。雖然可以同時(shí)對(duì)三個(gè)襯套進(jìn)行定位焊接，但是定位銷的位置被固定限制成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的欠缺之處，導(dǎo)致焊接操作靈活性不夠，通用性不強(qiáng)。?

實(shí)用新型內(nèi)容

????本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活，通用性強(qiáng)，可滿足同時(shí)焊接兩根以上的車身加強(qiáng)襯套焊接裝置。

????本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案使目的得以實(shí)現(xiàn)。

????一種車身加強(qiáng)襯套焊接裝置，包括銷軸、銷軸套和彈簧，銷軸套套接銷軸構(gòu)成襯套定位銷，至少兩個(gè)以上的襯套定位銷相互平行設(shè)置，每?jī)蓚€(gè)襯套定位銷之間通過兩個(gè)彈簧相互連接，彈簧連接在銷軸套的上下兩端且與銷軸套呈口字型結(jié)構(gòu)設(shè)置。由于襯套定位銷之間通過彈簧連接，使操作變得靈活，通用性強(qiáng)，可根據(jù)實(shí)際車身定位孔的位置進(jìn)行調(diào)整插入銷軸，再套接上加強(qiáng)襯套，實(shí)施焊接作業(yè)。并且根據(jù)實(shí)際需要，設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的襯套定位銷，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位同時(shí)焊接作業(yè)的功能。

作為優(yōu)選，銷軸與銷軸套為螺紋連接。方便對(duì)銷軸進(jìn)行更換。

作為優(yōu)選，壓縮彈簧與銷軸套相焊接。使連接牢固，不易損壞。

作為優(yōu)選，彈簧為壓縮彈簧或拉伸彈簧。

????本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易制作，不易損壞，成本低廉。操作簡(jiǎn)便，可根據(jù)實(shí)際車身定位孔的位置情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，準(zhǔn)確定位，滿足同時(shí)焊接兩根以上的加強(qiáng)襯套，提高勞動(dòng)效率，保證焊接質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-銷軸，2-銷軸套，3-彈簧，4-襯套定位銷。

具體實(shí)施方式

????下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。

實(shí)施例1

????如圖1所示的本實(shí)用新型一種車身加強(qiáng)襯套焊接裝置，包括銷軸1、銷軸套2和彈簧3，銷軸套2套接銷軸1構(gòu)成襯套定位銷4，銷軸1與銷軸套2為螺紋連接。兩個(gè)襯套定位銷4相互平行設(shè)置且通過兩個(gè)彈簧3相互連接，彈簧3焊接在銷軸套2的上下兩端且與銷軸套2呈口字型結(jié)構(gòu)設(shè)置，圖1中所示彈簧3為壓縮彈簧，也可以采用拉伸彈簧。

????本實(shí)用新型的工作方式：實(shí)際使用時(shí)，根據(jù)車身上定位孔之間的位置關(guān)系，手持銷軸套處按壓或拉伸彈簧對(duì)襯套定位銷進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，然后將銷軸插接在對(duì)應(yīng)的定位孔中，再將加強(qiáng)襯套套接在銷軸上進(jìn)行焊接作業(yè)。