[實用新型]一種獨立潤滑的垂直軸齒輪減速機

有效

• 申請號: 201320713333.X
• 申請日: 2013-11-13
• 公開（公告）號: CN203656145U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 陳剛
• 申請（專利權）人: 安徽費洛卡重工傳動有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉及減速機技術領域，具體涉及一種獨立潤滑的垂直軸齒輪減速機。

背景技術

???在現代機械中減速機的應用極為廣泛，減速器是用于降低轉速、傳遞動力、增大轉矩的獨立傳動部件。減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，由于安裝要求需要改變動力方向，所以根據不同的用戶需求需要不同的減速機，并且有些場所減速機長時間工作，需要齒輪長時間的摩擦，導致使用壽命很短，故如何讓減速器長時間正常工作成為一個難題。

實用新型內容

???為解決上述問題，本實用新型公開了一種獨立潤滑的垂直軸齒輪減速機，包括：機殼、電機、弧齒錐齒輪軸、弧齒錐齒輪、上圓柱齒輪、下齒輪、下圓柱齒輪、輸出軸齒輪、花鍵空心軸、油泵，所述的弧齒錐齒輪軸、弧齒錐齒輪、上圓柱齒輪、下齒輪、下圓柱齒輪、輸出軸齒輪、花鍵空心軸都安裝在機殼內部，所述的電機與弧齒錐齒輪軸通過鍵連接，所述的弧齒錐齒輪軸與弧齒錐齒輪通過弧齒嚙合，所述的弧齒錐齒輪與上圓柱齒輪固接，所述的上圓柱齒輪與下齒輪嚙合，所述的下齒輪與下圓柱齒輪固接，所述的下圓柱齒輪與輸出軸齒輪嚙合，所述的輸出軸齒輪與花鍵空心軸固接，所述的所述的電機安裝在機殼上部，所述的油泵安裝在機殼下部。?

???所述的油泵通過紫銅管與弧齒錐齒輪軸連接。

???所述的電機轉子方向與花鍵空心軸方向成90°。

???本實用新型中電機安裝在機殼頂部，與輸出方向成90°且在機殼側面不同于標準90°，滿足安裝需求。

本實用新型單獨增加了一套獨立潤滑系統，潤滑油由油泵抽至機殼頂部流入機殼內部，潤滑部件后流至機殼底部，形成循環，

減小了齒輪間的摩擦，延長減速機的使用壽命。

由于采用上述技術方案，本實用新型具有以下益效果：

1）滿足安裝需求；

2）延長減速機的使用壽命。

附圖說明

?圖1為本實用新型的截面圖。

其中：1-機殼；2-電機；3-弧齒錐齒輪軸；4-弧齒錐齒輪；5-上圓柱齒輪；6-下齒輪；7-下圓柱齒輪；8-輸出軸齒輪9-花鍵空心軸；10-油泵。

具體實施方式

????如圖1所示的一種獨立潤滑的垂直軸齒輪減速機，包括：機殼1、電機2、弧齒錐齒輪軸3、弧齒錐齒輪4、上圓柱齒輪5、下齒輪6、下圓柱齒輪7、輸出軸齒輪8、花鍵空心軸9、油泵10，所述的弧齒錐齒輪軸3、弧齒錐齒輪4、上圓柱齒輪5、下齒輪6、下圓柱齒輪7、輸出軸齒輪8、花鍵空心軸9都安裝在機殼1內部，所述的電機2安裝在機殼1上部，所述的油泵10安裝在機殼1下部。

???所述的電機2與弧齒錐齒輪軸3通過鍵連接，所述的弧齒錐齒輪軸3與弧齒錐齒輪4通過弧齒嚙合，所述的弧齒錐齒輪4與上圓柱齒輪5固接，所述的上圓柱齒輪5與下齒輪6嚙合，所述的下齒輪6與下圓柱齒輪7固接，所述的下圓柱齒輪7與輸出軸齒輪8嚙合，所述的輸出軸齒輪8與花鍵空心軸9固接。

???所述的油泵10通過紫銅管與弧齒錐齒輪軸3連接。

???所述的電機2轉子方向與花鍵空心軸9方向成90°。

???最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。