[實用新型]一種斜支撐支腿及車輛

有效

• 申請號: 201320711660.1
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN203766725U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 吳小平;何建國;關春智;覃家波
• 申請（專利權）人: 湖北航天技術研究院特種車輛技術中心
• 主分類號: B60S9/10
• 分類號: B60S9/10
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉杰

1.一種斜支撐支腿，其特征在于：包括固定支腿(5)、活動支腿(3)、線性施力裝置(4)、支撐盤(8)；所述固定支腿(5)固定在車架(9)上；所述固定支腿(5)傾斜放置；所述線性施力裝置(4)的一端固定在所述固定支腿(5)上；所述線性施力裝置(4)的另一端與所述活動支腿(3)固連；所述活動支腿(3)與所述固定支腿(5)形成滑動副；所述活動支腿(3)下端固連一個半圓球；所述支撐盤(8)與所述半圓球形成轉動副。?

2.根據權利要求1所述的斜支撐支腿，其特征在于，所述固定支腿(5)固連第一種加強筋(11)；所述第一種加強筋(11)處在所述固定支腿(5)和所述活動支腿(3)接觸的位置。?

3.根據權利要求1所述的斜支撐支腿，其特征在于，所述固定支腿(5)固連加強板(10)，所述加強板(10)處在所述固定支腿(5)和所述活動支腿(3)接觸的位置。?

4.根據權利要求1所述的斜支撐支腿，其特征在于，所述固定支腿(5)與所述車架(9)的連接處設置有第二種加強筋(1)。?

5.一種車輛，其特征在于：包括車架、四個權利要求中1～4任一所述的斜支撐支腿、輔助支撐機構(6)；四個所述斜支撐支腿傾斜設置且所述固定支腿(5)的一端固連在所述車架(9)上；四個所述斜支撐支腿整體呈X型；所述輔助支撐機構(6)的一端與所述斜支撐支腿固連，另一端與所述車架(9)固連。?

6.根據權利要求5所述的車輛，其特征在于，所述輔助支撐機構(6)包括底板Ⅰ(12)、支撐桿(13)、底板Ⅱ(14)；所述底板Ⅰ(12)?與固連在所述固定支腿(5)的加強板(10)固連；所述底板Ⅱ(14)固連在所述車架(9)上；所述支撐桿(13)的一端與所述底板Ⅰ(12)通過螺栓固連，另一端與所述底板Ⅱ(14)通過螺栓固連。?

7.根據權利要求5或6所述的車輛，其特征在于，所述輔助支撐機構(6)的支撐桿(13)包括桿體(15)、兩個桿套(17)和兩個固定支耳(16)；所述桿體(15)兩端與兩個所述桿套(17)通過螺紋連接，通過螺紋嚙合的齒數調節所述支撐桿(13)的長度；兩個所述桿套(17)與兩個所述固定支耳(16)鉸接；所述支撐桿(13)兩端均可繞兩端的所述固定支耳(16)轉動。?