[實用新型]一種太陽能公交車座椅有效
| 申請號: | 201320709539.5 | 申請日: | 2013-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN203623442U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 王風玲 | 申請(專利權)人: | 西安寶康碩電子通訊科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/56 | 分類號: | B60N2/56 |
| 代理公司: | 西安西交通盛知識產權代理有限責任公司 61217 | 代理人: | 范海燕 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高新區灃惠南*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 太陽能 公交車 座椅 | ||
技術領域
本實用新型屬于公共設施領域,尤其涉及一種太陽能公交車座椅。
背景技術
公共汽車,指在城市道路上循固定路線,有或者無固定班次時刻,承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型,有窗,設置座位,到目前為止,公交車仍然是我們外出使用的重要交通工具之一,公交車上設置有座位,但是公交車內沒有較好的通風效果,特別是在夏天公交車上乘客較多的時候,又悶又熱,因此有必要提供一種太陽能公交車座椅,以解決現有技術所存在的問題。
實用新型內容
本實用新型提供了一種太陽能公交車座椅,用以解決現有技術中設計合理非常具有人性化,結構簡單,空氣流通效果好。
本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:一種太陽能公交車座椅,包括固定底座和安裝在固定底座上的支撐腿,所述的支撐腿上安裝有支撐板,所述的支撐板上固定有椅座,所述的椅座后側安裝有靠背,所述的靠背后側設置有凹槽,所述的凹槽內安裝有電風扇,所述的電風扇與安裝在車頂的太陽能電池電連接,所述的靠背頂端設置有扶手。
所述的靠背一側面設置有向外突出的扶手。
所述的支撐腿采用鑄鐵鑄造。
與現有技術相比,本實用新型的公交車座椅設計合理非常具有人性化,因為公交車內乘坐人員通常比較多,雖然公交車上窗戶比較多也比較大,但是公交車內的空氣流通效果仍然非常差,造成公交車內非常悶熱,本產品通過在靠背后側內設置有凹槽,凹槽內安裝有風扇,較好的解決了這樣的問題,而且本產品采用太陽能進行發電,綠色節能環保。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
附圖:1固定底座,2支撐腿,3支撐板,4椅座,5凹槽,6電風扇,7扶手。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例進一步說明本實用新型的技術方案。
如圖1所示,一種太陽能公交車座椅,包括固定底座1和安裝在固定底座1上的支撐腿2,所述的支撐腿2上安裝有支撐板3,所述的支撐板3上固定有椅座4,所述的椅座4后側安裝有靠背,所述的靠背后側設置有凹槽5,所述的凹槽5內安裝有電風扇6,所述的電風扇6與安裝在車頂的太陽能電池電連接,所述的靠背頂端設置有扶手7。
所述的靠背一側面設置有向外突出的扶手7。
所述的支撐腿2采用鑄鐵鑄造。
采用以上技術方案,本實用新型的公交車座椅設計合理非常具有人性化,因為公交車內乘坐人員通常比較多,雖然公交車上窗戶比較多也比較大,但是公交車內的空氣流通效果仍然非常差,造成公交車內非常悶熱,本產品通過在靠背后側內設置有凹槽5,凹槽5內安裝有風扇,較好的解決了這樣的問題,而且本產品采用太陽能進行發電,綠色節能環保。
在不脫離本實用新型構思的前提下,任何顯而易見的替換均在本實用新型保護范圍之內。
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