[實用新型]一種路基修復用高聚物灌注設備

有效

• 申請號: 201320709493.7
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN203613428U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 廖昱
• 申請（專利權）人: 廖昱
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04;E02D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于公路養護設備技術領域，具體涉及一種路基修復設備。

背景技術

現有技術中，路基修復用高聚物灌注設備主要分為兩類：澆注型和噴涂型。澆注型設備由于可以使物料回流，所需管道較多，連接混合頭的輸料管和油路管一般為6-8根，而且混合頭的體積較大，比較笨重，操作不方便，不適合野外工程作業。噴涂型設備，混合物料主要是通過高壓氣體是兩種物料發散，讓其同時噴出混合槍，在空氣中碰撞混合，混合后粘附在物體表面。使用噴涂設備用于路面澆注時，首先道路澆注不允許空氣進入，并且進入到澆注孔的物料須是混合均勻的物料。如是噴涂設備不注入高壓氣體，物料的混合就達不到相應的效果。噴涂設備正常工作時，兩種物料在混合前已經離開槍頭，混合物不會粘附在槍頭不會堵塞槍頭。但是若使用噴涂設備來澆注混合后的物料就可能串回槍內，造成堵塞。國內目前使用的設備中，堵塞問題是一個相當嚴重的問題，嚴重影響著正常作業。此外，物料的加熱方式直接影響物料的混合質量。傳統的加熱方式存在著能量損失大，物料受熱不均勻等問題。因此，有必要設計一種新型的路基修復用高聚物灌注設備，以解決現有技術設備中存在的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有設備體積過大、操作不便、物料混合質量低、混合頭易串料、堵塞等問題，提供一種路基修復用高聚物灌注設備。

本實用新型的技術方案是：一種路基修復用高聚物灌注設備，包括機架、加熱器、過濾器、高壓泵組、出料口和混合頭，所述加熱器、過濾器、高壓泵組和出料口固定于機架上，各個接口之間通過物料管連通，所述混合頭包括進料口、混合室、氣缸、清洗桿、注料口和扳機，位于機架上的出料口通過輸料管和混合頭上面的進料口相連，所述清洗桿的上端與氣缸的活塞固定連接，所述清洗桿的下端位于混合室內。

其中，所述過濾器為高壓管路過濾器，且位于高壓泵組的進口。

其中，所述高壓泵組由氣缸、液壓缸和變壓器組成，所述高壓泵組由氣缸和液壓缸組成，且所述液壓缸的數量與加熱器的數量相等，所述氣缸同時帶動所有的液壓缸，使所有的液壓缸同步運動。

其中，還包括電器控制柜，所述加熱器和高壓泵組與電氣控制柜電連接。

其中，所述加熱器的數量大于等于1，且所述過濾器、所述進料口的數量與加熱器的數量相等。

其中，所述加熱器為水浴加熱器，且所述水浴加熱器內壁上均勻分布多組翹片，所述翹片與內外壁焊接在一起，翹片的長度比內壁筒稍短。

其中，所述進料口與所述混合室之間設有相對或成一定角度的直徑小于等于0.6mm的孔。

其中，所述混合頭為手槍形狀。

其中，所述進料口內設置有集成單向閥。

其中，所述混合室為開口向下的內圓柱壁。

本實用新型的有益效果是：本實用新型設備體積小，操作方便，物料受熱均勻，能有效提高物料混合質量，且混合頭不易堵塞，不需要溶劑清洗，無污染。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是混合頭的結構示意圖；

圖中，1、機架，2、液壓膠管，3、過濾器，4、出料口，5、水浴加熱器，6、液壓缸，7、電器控制柜，8、氣缸，9、進料口，10、清洗桿，11、扳機，12、注料口，13、薄型氣缸，14、混合室。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型所述路基修復用高聚物灌注設備，包括機架1，過濾器3，出料口4，水浴加熱器5，高壓泵組，電器控制柜7，混合室14，進料口9，清洗桿10，扳機11，注料口12，薄型氣缸13。所述水浴加熱器5、過濾器3和高壓泵組依次通過螺紋連接固定于機架1上，各個接口通過液壓膠管2連通。機架上方設置有電器控制柜7，主要是控制水浴加熱器的溫度和高壓泵組的壓力。位于機架上的出料口4通過液壓膠管和混合頭上面的進料口相連。所述混合頭里面的混合室14是一個開口向下的內圓柱壁，兩物料通過相對或成一定角度的小孔中高速噴出，在混合室的中心撞擊混合，混合完成后向下流出，采用圓柱內壁可以有效減小混合物與運動部件的接觸，清洗桿10壓下時塞滿整個混合室，使物料最小程度地殘留。

所述水浴加熱器5通過螺栓固定于機架1內測，水浴加熱器內壁上均勻分布多組翹片，翹片與內外壁焊接在一起，翹片的長度比內壁筒稍短，交錯分布，有效延長混熱器管路。所述水浴加熱器兩邊設有物料進口與出口，本例所需水浴加熱器數量為兩個，分別給兩種物料加熱。