[實用新型]一種高壓開關柜活門開啟機構

有效

• 申請號: 201320708759.6
• 申請日: 2013-11-12
• 公開（公告）號: CN203521931U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 李勝飛;馬勁松;姚艷霞;李霞;寇麗梅
• 申請（專利權）人: 唐山盾石電氣有限責任公司
• 主分類號: H02B1/26
• 分類號: H02B1/26;H02B11/02;H02B11/167
• 代理公司: 唐山順誠專利事務所 13106
• 代理人: 于文順

技術領域

本實用新型涉及一種高壓開關柜活門開啟機構，屬于工業配電設備技術領域。

背景技術

目前，工礦企業基本都配備了高壓開關柜，尤其是35KV配電柜，配電柜在做現場維護時，需退出手車，手車退出后母線室需要進行有效地隔斷，也就是活門必須有效地關閉，而目前35KV配電柜行業主要有兩種活門開啟機構在應用，一種是鏈輪鏈條驅動結構，這種結構的活門開啟方式雖然穩定，但是其結構復雜容易出現故障，而且制造安裝費用相當高，另一種是鋼絲繩滑輪驅動結構，它的成本雖然低廉，但也存在安裝困難，運行不穩定的缺點，同時這兩種結構的活門是一樣的，都是有四片鋼板或其它材質組合而成，不但浪費材料而且開啟時需要有足夠的活門旋轉空間才能開啟活門，不利于柜體小型化發展。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種高壓開關柜活門開啟機構，利用連桿驅動活門擋板，實現活門擋板上下開啟閉合，解決背景技術中存在的問題。

本實用新型的技術方案是：

一種高壓開關柜活門開啟機構，包含軌道板、驅動桿、復位彈簧、連接桿、V形桿和活門擋板，軌道板上下對稱設有兩個條形孔，兩個活門擋板端部分別設在兩個條形孔內，并與V形桿兩邊端部連接，V形桿頂端與軌道板滑動連接，連接桿一端連接V形桿端部，另一端連接驅動桿，驅動桿上設有復位彈簧。

所述復位彈簧的另一端固定在高壓開關柜柜體上。

采用本實用新型，通過驅動桿使V形桿頂端橫向滑動，帶動活門擋板上下移動，實現活門擋板的開啟和關閉。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，制造安裝費用低，維護方便，通用性強，能夠節約更多柜體空間，有利于柜體的小型化發展的需要。

附圖說明

圖1是本實用新型零件圖；

圖2是本實用新型立體圖；

圖3是本實用新型主視圖；

圖4是本實用新型右視圖；

圖5是本實用新型左視圖；

圖中：條形孔1、軌道板3、驅動桿4、復位彈簧7、連接桿10、V形桿12、活門擋板15。

具體實施方式

以下結合附圖，通過實例對本實用新型作進一步說明。

參照附圖1、2、3、4、5，一種高壓開關柜活門開啟機構，包含軌道板3、驅動桿4、復位彈簧7、連接桿10、V形桿12和活門擋板15，軌道板3上下對稱設有兩個條形孔1，兩個活門擋板15通過銷軸鏈接V形桿12兩邊的端部并且穿過軌道板3上的兩個條形孔1，實現在軌道板3上下滑動，V形桿12頂端通過銷軸穿在軌道板3上的橫孔中實現前后滑動，V形桿12的頂端在軌道板3上的橫孔中前后滑動的同時，驅動活門擋板15同時上下滑動，由此實現活門的開啟關閉，驅動桿4為實現以上功能提供驅動力，連接桿10是中間的傳遞連桿，兩端分別鏈接V形桿12和驅動桿4，當零件被手車上的裝置壓下的同時實現了以上功能，復位彈簧7兩端分別安裝于驅動桿4上和柜體上，當手車退出柜體時復位彈簧7帶動驅動桿4復位，同時通過連接桿10帶動V形桿12的滑動，最終實現活門擋板15的關閉。

手車在推進至柜體的工作位置過程中活門擋板打開，當移至到工作位置時，使得手車的觸臂與安裝于柜體的靜觸頭嚙合，當柜體移至試驗位置即退出手車后，活門擋板在四連桿機構的驅動下關閉，對母線室帶電體進行有效的隔斷，防止操作人員觸電。