[實用新型]一種變壓器器身在油箱中的安裝結構

有效

• 申請號: 201320708525.1
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN203659615U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 馬志凱;李福彥;趙靜
• 申請（專利權）人: 特變電工沈陽變壓器集團有限公司
• 主分類號: H01F41/00
• 分類號: H01F41/00;H01F27/14
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 張志偉

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器制造領域，具體的說是一種變壓器器身在油箱中的安裝結構。

背景技術

通常現有的電力變壓器都配備有有載調壓開關，來滿足在變壓器不停電帶有負荷的情況下，調接變壓器的有載調壓開關，以實現調節電壓的目的。對于單相的有載調壓電力變壓器，如圖1所示，器身通常沿著變壓器長軸方向放置，開關放于變壓器的短軸一側，高壓套管放在器身的側面，當電壓等級高時，為了節省空間，變壓器油箱通常出一個大的包，或者變壓器油箱側面出一個L型的出線盒，俗稱“大鼻子”，來放置高壓套管，同時套管油中均壓球包紙漿。這種方式油箱結構復雜，工件繁多，安裝不便，對變壓器制造廠來說操作及生產工期都有很大限制。

實用新型內容

針對現有技術中常規單相有載電力變壓器器身、有載開關以及高壓套管的傳統布置安裝方式結構復雜、操作不便的問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種變壓器器身在油箱中的安裝結構。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型一種變壓器器身在油箱中的安裝結構，變壓器器身的長軸在水平方向與油箱的長軸方向為10°～30°，長方形油箱的一角的空間設有高壓套管的設于變壓器油中的均壓球，長方形油箱相對的另一角空間放置有載調壓開關。

變壓器器身的長軸在水平方向與油箱的長軸方向重疊或平行，長方形油箱的一角的空間設有高壓套管的均壓球，長方形油箱相對的另一角空間放置有載調壓開關。

所述油箱在水平方向為長方形。

本實用新型具有以下有益效果及優點:

1.本實用新型的器身、有載調壓開關以及高壓套管三者位置得以合理布置，即滿足了開關位置的需要，又滿足了高壓套管油中部分高電壓等級均壓球對絕緣距離的需要，使得均壓球不需要單獨包紙漿，同時油箱不需要出包，使得油箱焊接方便操作、又能節省人力，提高效率，并保證外觀質量，節省變壓器油箱的占地面積

2.本實用新型實現了油箱內部空間利用的最大化，同時又使得高壓套管油中均壓球不需要額外包紙漿，來滿足絕緣距離的需要，為產品的安裝和運輸帶來了便利。

3.本實用新型中油箱為規整的長方形，不出包或不伸出出線盒（大鼻子），提高了油箱焊接制作的效率，又本實用新型可以減小變壓器的占地面積，節省變壓器油，從而降低變壓器的總量。

附圖說明

圖1為傳統單相有載電力變壓器器身布置示意圖；

圖2為本實用新型單相有載電力變壓器器身布置示意圖。

其中，1為變壓器器身，2為高壓套管，3為有載調壓開關。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本發明作進一步闡述。

如圖2所示，為單相有載調壓電力變壓器器身在油箱中的不同安裝方式。其中主要涉及變壓器器身1、高壓套管2以及有載調壓開關3三者的安裝布置關系。

本實用新型變壓器器身在油箱中的安裝結構，變壓器器身1的長軸在水平方向與油箱的長軸方向為10°～30°，長方形油箱的一角的空間設有高壓套管2的均壓球，長方形油箱相對的另一角空間放置有載調壓開關3。

變壓器器身1的長軸在水平方向與油箱的對角線重疊或平行，長方形油箱的一角的空間設有高壓套管2的均壓球，長方形油箱相對的另一角空間放置有載調壓開關3。

所述油箱在水平方向為長方形。

本實用新型充分利于長方形油箱斜對角線最長的簡單原理，放置器身時，使變壓器器身1的長軸在油箱中在水平方向調整適當角度，與油箱的長軸為10°～30°，以使變壓器器身1的長軸方向基本沿油箱的對角線方向,變壓器器身1長軸與的油箱長軸的夾角可以適當調整，使長方形油箱的一角的空間能放得下高壓套管2的設于變壓器油中的均壓球，同時滿足均壓球對絕緣距離的要求，而長方形油箱的另一個角，又騰出空間來放置有載調壓開關，使變壓器器身1、有載調壓開關3以及高壓套管3三者位置合理布置，即滿足了開關位置的需要，又滿足了高壓套管油中部分高電壓等級均壓球對絕緣距離的需要，且均壓球不需要單獨包紙漿，同時油箱不需要出包，使得油箱焊接方便操作、又能節省人力，提高效率，并保證外觀質量，節省變壓器油箱的占地面積。