[實用新型]一種液體火箭低溫貯箱保險系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320708518.1
• 申請日: 2013-11-11
• 公開（公告）號: CN203616102U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜正剛;張立強;劉文川;滿滿;修建生;石朝鋒;馬方超;吳姮;吳云峰;孫法國;馬飛
• 申請（專利權(quán)）人: 北京宇航系統(tǒng)工程研究所;中國運載火箭技術(shù)研究院
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 安麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及本實用新型涉及一種液體火箭低溫貯箱保險系統(tǒng)，適用于大型液體火箭的低溫貯箱。

背景技術(shù)

通常液體火箭貯箱均設(shè)計有保險閥，在出現(xiàn)意外情況導(dǎo)致貯箱內(nèi)壓力異常升高時保險閥開啟，將多余氣體排出貯箱。

目前，貯箱上的保險閥門測試都通過對貯箱充氣，使箱壓達到保險活門的開啟壓力使保險閥門打開。但是對于大容積的低溫貯箱，通常利用低溫條件下箱體材料的強度提高，減輕箱體的壁厚，達到減重的效果，因此在常溫下不能對貯箱充氣至保險閥的開啟壓力，在對火箭進行測試的時候不能測試到保險閥門的性能；此外大型液體火箭的貯箱容積達到數(shù)百立方米，使用真實貯箱測試需要消耗大量的氣體介質(zhì)增加了測試的成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的技術(shù)解決問題是：提供一種常溫條件下實現(xiàn)對低溫貯箱保險閥的保險系統(tǒng)。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：

一種液體火箭低溫貯箱保險系統(tǒng)，包括：保險閥、連通手閥、測試手閥、充放氣設(shè)備、測試導(dǎo)管和連通導(dǎo)管；

保險閥安裝于所述液體火箭低溫貯箱的頂部，連通導(dǎo)管的一端連接保險閥，另一端為三通結(jié)構(gòu)，連通導(dǎo)管通過該三通結(jié)構(gòu)連接連通手閥，連通手閥連接到所述液體火箭低溫貯箱；充放氣設(shè)備通過測試導(dǎo)管連接到測試手閥，測試手閥又與連通導(dǎo)管的三通結(jié)構(gòu)連通。

所述液體火箭低溫貯箱、保險閥、連通導(dǎo)管和連通手閥構(gòu)成回路。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：

（1）本實用新型可實現(xiàn)在不對貯箱進行充壓的條件下，實現(xiàn)對保險閥門的測試。

（2）本實用新型通過可地面充放氣設(shè)備，在保險閥門的測試過程中只消耗少量的測試氣體介質(zhì)。

附圖說明

圖1為本實用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進行進一步的詳細描述。

如圖1所示，本實用新型提供了一種液體火箭低溫貯箱保險系統(tǒng)，包括：保險閥3、連通手閥1、測試手閥2、充放氣設(shè)備5、測試導(dǎo)管6和連通導(dǎo)管7；

保險閥3安裝于所述液體火箭低溫貯箱的頂部，連通導(dǎo)管7的一端連接保險閥3，另一端為三通結(jié)構(gòu)，連通導(dǎo)管7通過該三通結(jié)構(gòu)連接連通手閥1，連通手閥1連接到所述液體火箭低溫貯箱，液體火箭低溫貯箱、保險閥3、連通導(dǎo)管7和連通手閥1構(gòu)成回路；充放氣設(shè)備5通過測試導(dǎo)管6連接到測試手閥2，測試手閥2又與連通導(dǎo)管7的三通結(jié)構(gòu)連通。

在進行本實用新型保險系統(tǒng)的測試時，首先關(guān)閉連通手閥1，打開測試手閥2，充放氣設(shè)備先通過測試導(dǎo)管6對保險閥3充氣，使保險閥3感受充放氣設(shè)備模擬出的低溫貯箱內(nèi)的真實壓力，當(dāng)達到保險閥3的開啟壓力時，保險閥3排出所述低溫貯箱內(nèi)的氣體。之后，充放氣設(shè)備將測試導(dǎo)管、測試手閥和連通導(dǎo)管中的氣體排出，當(dāng)充放氣設(shè)備內(nèi)的壓力達到保險閥3關(guān)閉壓力時保險閥3關(guān)閉，從而實現(xiàn)對保險閥3的測試功能，在此過程中，無需對低溫貯箱充氣。

完成測試后，將測試導(dǎo)管與測試手閥2斷開，并關(guān)閉測試手閥2，打開連通手閥1，實現(xiàn)保險閥的正常保險功能。