[實用新型]可選擇性解鎖皮卡的后欄板的動力閂鎖系統及后欄板組件有效
| 申請號: | 201320708382.4 | 申請日: | 2013-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN203766913U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 查爾斯·格雷戈里·班貝勒克;布平達爾·A.·帕特爾;大衛·曼紐爾·羅杰斯;托馬斯·M.·赫林 | 申請(專利權)人: | 福特環球技術公司 |
| 主分類號: | B62D33/027 | 分類號: | B62D33/027 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孫征 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 選擇性 解鎖 欄板 動力 系統 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及皮卡后欄板的解鎖,尤其是皮卡的后欄板的遠程解鎖裝置。?
背景技術
皮卡通常包括在直立關閉/鎖定位置與水平打開位置之間轉動的鎖定后欄板,從而可選擇性地進入卡車貨箱。已知的閂鎖裝置可包括安裝于車輛結構、并由貨箱側壁的垂直延伸后緣向內延伸的鎖止銷。當后欄板處于關閉位置時,鎖止銷與后欄板中的閂鎖接合從而保持后欄板處于關閉位置??梢詫⒑髾诎迳系陌咽痔崂链蜷_位置從而解鎖后欄板,允許后欄板由用戶手動拉開。?
實用新型內容
本實用新型提供一種可選擇性解鎖皮卡的后欄板的動力閂鎖系統、以及后欄板組件,從而當驅動動力致動器時后欄板自動地從直立關閉位置移動至打開位置。?
本實用新型的一方面是具有動力閂鎖系統的皮卡,該動力閂鎖系統可以選擇性地解鎖皮卡的后欄板。皮卡包括具有朝上的貨箱或車板的車輛結構,以及沿貨箱結構的相對兩側延伸的直立側壁,以界定通常為直立的后貨箱開口。卡車還包括可移動地安裝在車輛結構的后欄板,可在直立關閉位置和允許通過后貨箱開口進入貨箱或車板的打開位置之間移動,其中后欄板在所述直立關閉位置大致關閉所述開口??ㄜ囘€包括分別具有第一和第二閂鎖件的第一和第二閂鎖,其在鎖定和解鎖位置之間可移動,以便當第一和第二閂鎖處于其鎖定位置時將后欄板保持在關閉位置。至少一個彈性件與后欄板相互作用,并且當后欄板處于關閉位置及閂鎖處于鎖定位置?時使后欄板趨向打開位置??ㄜ囘€包括至少一個動力致動器,其與第一和第二閂鎖可操作連接以可選擇地將第一和第二閂鎖從其相應鎖定位置移動至其相應解鎖位置,并且當驅動動力致動器時后欄板自動地從直立關閉位置移動至打開位置。動力致動器可由遠程開關、無線遙控鑰匙、或其他類似裝置驅動。?
本實用新型提供一種可選擇性解鎖皮卡的后欄板的動力閂鎖系統,所述皮卡是包括車輛結構和后欄板的類型,所述車輛結構包括朝上的貨箱和沿著貨箱結構的相對側延伸的直立側壁以限定直立的后貨箱開口,所述后欄板可活動地安裝至所述車輛結構以在直立關閉位置和水平的打開位置之間移動,所述動力閂鎖系統包括:分別具有第一和第二閂鎖件的第一和第二閂鎖,所述第一和第二閂鎖可在鎖定和解鎖位置之間移動,所述第一和第二閂鎖件用以在所述第一和第二閂鎖件處于鎖定位置時使后欄板保持在所述關閉位置;至少一個彈性件,在后欄板處于所述關閉位置并且所述閂鎖處于所述鎖定位置時,用以與后欄板相互作用并朝向所述打開位置偏壓后欄板;至少一個動力致動器,可操作地相連至所述第一和第二閂鎖以使所述第一和第二閂鎖選擇性地從各自的鎖定位置轉換至其各自的解鎖位置,從而當驅動所述動力致動器時后欄板自動從其直立關閉位置轉換至其打開位置。?
優選地,所述動力致動器用于安裝至后欄板的中心部分,并且其中所述動力致動器通過至少一個細長連接件與所述第一和第二閂鎖可操作地相連。?
優選地,所述至少一個細長連接件包括分別將所述第一和第二閂鎖與所述動力致動器可操作地互連的第一和第二細長連接件;并且包括:后欄板具有將所述動力致動器與所述第一和第二細長連接件可操作互連的旋轉杠桿。?
優選地,活動地安裝至所述后欄板上的把手,所述把手與所述第一和第二閂鎖可操作地相連,以便所述把手的活動使所述第一和第二細長連接件移動并解鎖所述第一和第二閂鎖。?
優選地,所述動力致動器與所述第一和第二閂鎖可操作地相連,以便?在所述把手不活動的情況下,所述動力致動器移動所述第一和第二細長連接件并解鎖所述第一和第二閂鎖。?
優選地,動力閂鎖系統包括:第一和第二鎖止銷,用于牢固地安裝于車輛結構并鄰近后貨箱開口;所述第一和第二閂鎖件用于與所述鎖止銷接合以將所述后欄板保持在其關閉位置;并且其中:所述彈性件包括分別鄰近所述第一和第二閂鎖件安裝至所述后欄板的第一和第二彈性件,并且當所述后欄板關閉時,所述第一和第二彈性件用于分別與所述第一和第二鎖止銷接觸。?
優選地,所述至少一個動力致動器包括與所述第一閂鎖相連的第一動力致動器和與所述第二閂鎖相連的第二動力致動器。?
優選地,動力閂鎖系統包括:阻尼機構,用于產生趨于減慢后欄板從其關閉位置移至其打開位置的作用力。?
本實用新型還提供一種后欄板組件,包括:第一和第二鎖止銷;后欄板,其在相對側邊緣具有用以與所述鎖止銷可解鎖地接合的活動閂鎖件;與所述閂鎖件可操作互連的動力致動器;從車輛的內部驅動所述致動器的遠程開關;彈性件,安裝于所述后欄板上并且與所述鎖止銷可變形地接合以在通過所述動力致動器解鎖所述閂鎖時自動地將所述后欄板推開。?
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