[實用新型]一種升降工作車用升降臂

有效

• 申請號: 201320708320.3
• 申請日: 2013-11-11
• 公開（公告）號: CN203558829U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 湯德良;湯夢甜
• 申請（專利權）人: 江蘇圣樂機械有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國棟

技術領域

本實用新型涉及一種升降工作車用升降臂，具體來說是對剪式升降工作車用升降臂的一種改進。

背景技術

剪式升降工作車用升降臂是一種較為常見的升降裝置，它通常是通過液壓油缸推動剪叉桿組繞鉸接點轉動，從而實現升降動作，其升降臺起升后有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍更大，并適合多人同時作業。它使高空作業效率更高，更安全。是用途廣泛的高空作業升降設備。

因為剪式升降工作車用升降臂在升降時，其主要支撐力來自于剪叉桿組，通常情況下，剪叉桿組是若干單個的桿件通過端部或者中間鉸接在一起，其強度很難保證，因此大大限制了剪式升降工作車用升降臂的工作能力。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種能夠在高強度條件下進行工作的升降工作車用升降臂。

為解決上述問題，本實用新型提供了一種升降裝置，包括車體和工作平臺，所述工作平臺和車體間連接有剪叉桿組，所述剪叉桿組包括若干彼此鉸接第一桿體和若干彼此鉸接的第二桿體，所述第一桿體與所述第二桿體于各自的中間處鉸接在一起，該中點處還轉動連接有一支撐桿，所述剪叉桿組兩側還分別設有一豎直設置的固定板，所述固定板上均設置有的滑槽，分別連接在所述支撐桿兩端的滑塊可在所述滑槽內滑動，所述滑槽內還設有可用于將滑槽豎直位置固定的固定裝置。

作為本實用新型的進一步改進，所述固定裝置包括固定設置在所述滑槽內兩側且斜向上的三角形第一斜齒，以及設置在所述固定板兩側可水平滑動且斜向上的三角形第二斜齒，同一水平的兩所述第一斜齒尖的間距大于所述滑塊的水平長度，同一水平的兩所述第二斜齒間的最大間距小于兩所述滑齒齒根的間距。

作為本實用新型的進一步改進，所述第二斜齒的齒根與滑塊通過彈簧連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述滑塊中心設有一電磁鐵，所述第二斜齒為鐵、鈷、鎳中的一種或者多種制成。

本實用新型的有益效果在于，在第一桿體和第二桿體的鉸接點處設置有支撐桿，該支撐桿兩端設有可在固定板內滑動的滑塊，通過固定裝置將滑塊固定住滑槽內，從而通過若干支撐桿給剪叉桿組提供一個支撐力，減輕其負擔，從而使得剪叉桿組能夠承載更重的重物，便于在更大強度下工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中固定裝置的結構示意圖；

其中：2-固定板；4-滑槽；6-工作平臺；8-第一桿體；10-第二桿體；12-剪叉桿組；14-滑塊；16-固定裝置；18-支撐桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型包括車體和工作平臺6，工作平臺6和車體間連接有剪叉桿組12，剪叉桿組12包括若干彼此鉸接第一桿體8和若干彼此鉸接的第二桿體10，第一桿體8與第二桿體10于各自的中間處鉸接在一起，該中點處還轉動連接有一支撐桿18，剪叉桿組12兩側還分別設有一豎直設置的固定板2，固定板2上均設置有的滑槽4，分別連接在支撐桿18兩端的滑塊14可在滑槽4內滑動，滑槽4內還設有可用于將滑槽4豎直位置固定的固定裝置16。

在第一桿體8和第二桿體10的鉸接點處設置有支撐桿18，該支撐桿18兩端設有可在固定板2內滑動的滑塊14，通過固定裝置16將滑塊14固定在滑槽4內，從而通過若干支撐桿18給剪叉桿組12提供一個支撐力，減輕其負擔，從而使得剪叉桿組12能夠承載更重的重物，便于在更大強度下工作。

作為本實用新型的進一步改進，固定裝置16包括固定設置在滑槽4內兩側且斜向上的三角形第一斜齒，以及設置在固定板2兩側可水平滑動且斜向上的三角形第二斜齒，同一水平的兩個第一斜齒尖的間距大于滑塊14的水平長度，同一水平的兩個第二斜齒間的最大間距小于兩滑齒齒根的間距。

第二斜齒在支撐桿18的作用下隨滑塊14向上運動，至第二斜齒的上斜邊與第一斜齒的下斜邊接觸，繼續運動，第一斜齒的下斜邊將擠壓第二斜齒的上斜邊，使其向靠近滑塊14一側水平運動，便于滑塊14通過第一斜齒，當第二斜齒滑出某第一斜齒后，第二斜齒水平位置復位，第二斜齒的下斜邊抵靠在第一斜齒的上斜邊上，因為第一斜齒為斜向上設置的，此時，第二斜齒無需外力支持即可將滑塊14固定在滑槽4內，使其不會下落。

作為本實用新型的進一步改進，第二斜齒的齒根與滑塊14通過彈簧連接。

通過彈簧，實現第二斜齒水平位置的復位，從而使其卡在第一斜齒上，結構簡單。