[實(shí)用新型]模擬整車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)試驗(yàn)的可調(diào)節(jié)支撐裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320708227.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203628167U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭偉;周東海;范長(zhǎng)青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M11/04 | 分類號(hào): | F16M11/04;F16M11/20 |
| 代理公司: | 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 劉志菊 |
| 地址: | 441004 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 模擬 整車 冷卻 循環(huán)系統(tǒng) 試驗(yàn) 調(diào)節(jié) 支撐 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種模擬整車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)試驗(yàn)的可調(diào)節(jié)支撐裝置,運(yùn)用于試驗(yàn)臺(tái)架的內(nèi),屬于模擬整車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)試驗(yàn)的支撐工具。
背景技術(shù)
目前,在試驗(yàn)臺(tái)架內(nèi),沒(méi)有可以用來(lái)安放整車?yán)鋮s液循環(huán)系統(tǒng)并對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置,所以這種模擬試驗(yàn)沒(méi)法在試驗(yàn)臺(tái)架內(nèi)進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)模擬整車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)試驗(yàn)的可調(diào)節(jié)支撐裝置,方便整車的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的安裝和調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:本實(shí)用新型的一種模擬整車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)試驗(yàn)的可調(diào)節(jié)支撐裝置包括底座和支架,其支架包括兩個(gè)平行的立柱、立柱上部的上頂方框和兩個(gè)立柱下部的水平支撐板,兩個(gè)立柱與水平支撐板焊接在一起,兩個(gè)立柱上分別有上下兩個(gè)豎直腰圓長(zhǎng)孔,兩個(gè)支撐板上分別有橫向腰圓長(zhǎng)孔與底座通過(guò)螺釘連接。
所述的兩個(gè)立柱與水平支撐板之間焊接有加強(qiáng)筋。
所述的底座上兩側(cè)有縱向腰圓長(zhǎng)孔,通過(guò)螺釘與試驗(yàn)臺(tái)架固定在一起。所述的上頂方框上有兩根縱梁。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠,調(diào)整方便。使用者可以很容易在該裝置上固定冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的散熱器和上位水箱,改變了過(guò)去這種模擬試驗(yàn)沒(méi)法在試驗(yàn)臺(tái)架內(nèi)試驗(yàn)的狀況。并且該裝置采用優(yōu)質(zhì)的方鋼制作并噴塑處理,牢靠耐用。本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)靈活,易于擺放。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2、圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖:本實(shí)用新型的模擬整車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)試驗(yàn)的可調(diào)節(jié)支撐裝置包括底座和支架,支架包括兩個(gè)平行的立柱2、立柱2上部的上頂方框3和兩個(gè)立柱2下部的水平支撐板4,兩個(gè)立柱2與水平支撐板4焊接在一起,兩個(gè)立柱2上分別有上下兩個(gè)豎直腰圓長(zhǎng)孔2a,兩個(gè)支撐板4上分別有橫向腰圓長(zhǎng)孔4a與底座1通過(guò)螺釘5連接。散熱器固定在兩個(gè)立柱2上,通過(guò)兩個(gè)豎直腰圓長(zhǎng)孔2a上下調(diào)節(jié)緊固螺栓10,調(diào)節(jié)散熱器的高度。兩個(gè)支撐板4上的橫向腰圓長(zhǎng)孔4a,通過(guò)左右調(diào)節(jié)螺栓5,在橫向腰圓長(zhǎng)孔4a內(nèi)左右移動(dòng),從而調(diào)節(jié)散熱器離發(fā)動(dòng)機(jī)的左右距離。
所述的兩個(gè)立柱2與水平支撐板4之間焊接有加強(qiáng)筋6。
所述的底座1上兩側(cè)有縱向腰圓長(zhǎng)孔1a,用螺栓8把底座1與試驗(yàn)臺(tái)架固定在一起。通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓8,調(diào)節(jié)散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)的前后距離。
所述的上頂方框3上有兩根縱梁3a,方便放置冷卻循環(huán)系統(tǒng)的上位水箱9。
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- 專利分類
F16M 非專門(mén)用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座;機(jī)座或支架
F16M11-00 用于器械或其上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架
F16M11-02 .頭部
F16M11-20 .帶有或不帶有輪子的底盤(pán)
F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
F16M11-24 ..支腳的高度或長(zhǎng)度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的
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