[實(shí)用新型]漸變截面密封墊圈及漸變密封溝槽

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320708107.2
• 申請(qǐng)日: 2013-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN203730753U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高志剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬勒技術(shù)投資(中國(guó)）有限公司
• 主分類號(hào): F16J15/06
• 分類號(hào): F16J15/06
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及密封墊圈。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋與缸蓋罩之間的密封具有十分重要的意義，如果密封不嚴(yán)，輕者漏出的油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀，重者可能因?yàn)槁┏龅挠透接诎l(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)引發(fā)起火。現(xiàn)有技術(shù)中，主要在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和缸蓋罩之間加裝密封墊圈給予密封，而且現(xiàn)有的密封墊圈均為平板型密封墊圈。這樣的密封墊圈密封效果不好，而且在長(zhǎng)期使用過后，密封墊圈容易老化或磨損，從而導(dǎo)致漏油、滲油等故障。

近年由于人類對(duì)于環(huán)境保護(hù)的意識(shí)越來越強(qiáng)，有關(guān)交通工具（比如汽車）的發(fā)展也隨之向省能源，新能源與輕量化的方向發(fā)展。關(guān)于汽車輕量化，除了使用更輕，強(qiáng)度更高的新材料外，發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化也是一個(gè)很主要的課題。

為了便于安裝密封墊圈，其所處密封面需要一定的寬度。如果密封面附近（3mm以內(nèi)）出現(xiàn)別的零件，為了躲避干涉，通常需要把氣缸罩蓋上的密封面向外推移或者繞開干涉物。這樣就與發(fā)動(dòng)機(jī)小型化方向背道而行，并且增加了成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種漸變截面密封墊圈及配套的漸變密封溝槽。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

漸變截面密封墊圈，包括一呈條狀的密封墊圈本體，其特征在于，所述密封墊圈本體設(shè)有一細(xì)窄部，所述細(xì)窄部的縱向截面的面積小于所述密封墊圈本體的常規(guī)部分的縱向截面的面積；

所述細(xì)窄部的兩端分別與所述密封墊圈本體的常規(guī)部分之間設(shè)有一由細(xì)窄部向常規(guī)部分逐漸變化的漸變部。當(dāng)密封面附近（3mm以內(nèi)）出現(xiàn)別的零件，為了躲避干涉，就將零件附近的密封墊圈的截面面積小于遠(yuǎn)離零件位置的截面面積，從而有效的解決，解決了密封面附近出現(xiàn)別的零件不得不加寬密封面的難題，使得在氣缸罩蓋密封面不加寬的情況下也能保證密封。

根據(jù)縱向截面的面積大小分為五個(gè)區(qū)域，從左到右依次為第二區(qū)域、第一區(qū)域、第三區(qū)域；

所述第二區(qū)域的縱向截面與所述第三區(qū)域的縱向截面相同，所述第二區(qū)域、所述第三區(qū)域?yàn)樗雒芊鈮|圈本體的常規(guī)部分；

所述第二區(qū)域的縱向截面的面積大于所述第一區(qū)域的縱向截面的面積，所述第一區(qū)域?yàn)樗雒芊鈮|圈本體的細(xì)窄部；

所述第二區(qū)域與所述第一區(qū)域之間設(shè)有一由第二區(qū)域向第一區(qū)域逐漸過渡的漸小區(qū)域，漸小區(qū)域內(nèi)距離第一區(qū)域越近的位置的縱向截面的面積越小；

所述第三區(qū)域與所述第一區(qū)域之間設(shè)有一由第一區(qū)域向第三區(qū)域逐漸過渡的漸大區(qū)域，漸大區(qū)域內(nèi)距離第三區(qū)域越近的位置的縱向截面的面積越大；

所述漸小區(qū)域、所述漸大區(qū)域?yàn)樗雒芊鈮|圈本體的漸變部。

所述常規(guī)部分、所述細(xì)窄部的縱向截面均呈“T”型，所述常規(guī)部分的高度等于所述細(xì)窄部的高度，所述常規(guī)部分的寬度小于所述細(xì)窄部的寬度。

所述細(xì)窄部的兩端的兩個(gè)漸變部的長(zhǎng)度相等。

一種漸變密封溝槽，包括一密封溝槽主體，其特征在于：所述密封溝槽主體是一與所述漸變截面密封墊圈相匹配的溝槽，所述溝槽包括一用于配合所述漸變截面密封墊圈的細(xì)窄部的窄溝槽部分，還包括一用于配合所述漸變截面密封墊圈的常規(guī)部分的寬溝槽部分，還包括一用于配合所述漸變截面密封墊圈的漸變部的漸變溝槽部分，所述窄溝槽部分的兩端分別通過一所述漸變溝槽部分連接一寬溝槽部分。

有益效果：本實(shí)用新型通過增設(shè)細(xì)窄部從而解決了密封面附近出現(xiàn)別的零件不得不加寬密封面的難題，使得在氣缸罩蓋密封面不加寬的情況下也能保證密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低成本、安裝方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型漸變截面密封墊圈的一種局部安裝示意圖；

圖2為本實(shí)用新型漸變截面密封墊圈的仰視圖；

圖3為本實(shí)用新型漸變截面密封墊圈的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型漸變截面密封墊圈細(xì)窄部的縱向截面示意圖；

圖5為本實(shí)用新型漸變截面密封墊圈常規(guī)部分的縱向截面示意圖；

圖6為本實(shí)用新型漸變密封溝槽的示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。